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拌合站斜皮帶被動滾筒軸承怎麼換

發布時間:2025-08-17 05:28:14

1. 輸送帶跑偏怎麼解決

將輸送帶偏向那邊的一個或數個托輥沿輸送帶運行方向向前挪移。

觀察該處安裝是否傾斜或不直,若安裝沒問題,可調整托輥進行糾偏。調整時,觀察輸送帶的偏移方向,將輸送帶偏向那邊的一個或數個托輥沿輸送帶運行方向向前挪移。

上部承載段槽形托輥調位可以通過輕打縱樑上懸掛托輥的鞍座或在鞍座上移動槽位實現;下托輥調位可採用托輥軸調槽來實現。托輥調整從跑偏點開始,每個托輥調整量要少,調整托輥數多幾個。

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輸送帶使用要求規定:

1、輸送帶避免托輥被物料覆蓋,造成回轉不靈,防止漏料卡於滾筒與膠帶之間,注意輸送帶活動部分的潤滑,但不得油污輸送帶。

2、輸送帶發生跑偏,應及時採取措施糾正;發現輸送帶局部破損時,應用人造棉及時修補,以免擴大。

3、輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據輸送機的設計規定,合理選取。

2. 皮帶跑偏怎麼調

1、調整托輥組。皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時,我們採取了調整托輥組的位置來調整跑偏,托輥支架兩側安裝孔加工成長孔,就是方便進行調整的。調整具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶運行方向前移,或另外一側後移。皮帶向下方向跑偏,則托輥組的上位處應當向左移動,托輥組的下位處向右移動。 這種方法可消除由於機架歪斜、礦料分布不均、振動等引起的皮帶跑偏。

2、安裝自動調心托輥組。自動調心托輥組一般每隔6-10組安裝一組,其工作原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心,達到調整皮帶跑偏的目的。該方法可防止各種原因引起的皮帶跑偏,但有時效果不是太好。

3、採用新型托輥組來防止跑偏。皮帶機主要是TD75型和日本皮帶機標准,我們通過了解,在國家新標准DTⅡ型中,對承載托輥組有前傾型結構,對空載托輥組有V型結構,這兩種托輥組對防止皮帶跑偏有較好的效果,將其結構引入現有的皮帶機中運用,對防止皮帶跑偏發揮了良好的作用。

4、調整傳動滾筒與改向滾筒位置。傳動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。因為一條皮帶運輸機至少有2到5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直於皮帶運輸機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發生跑偏。對於頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應當向前移動,皮帶向滾筒的左側跑偏,則左側的軸承座應當向前移動,相對應的也可將左側軸承座後移或右側軸承座後移尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。由於傳動滾筒的調整距離有限(10-30mm),通常情況下,將傳動滾筒軸心線調整至與皮帶機長度方向垂直後,主要靠螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝置來調整尾部改向滾筒軸承座的位置,要經過反復調整,直到皮帶調到較理想的位置。此方法可有效消除皮帶鬆弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。

5、張緊處的調整。皮帶張緊處的調整是皮帶運輸機跑偏調整的一個非常重要的環節。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調整方法與滾筒處的調整類似。該方法可有效消除皮帶鬆弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。

6、雙向運行皮帶運輸機跑偏的調整。 雙向運行的皮帶運輸機皮帶跑偏的調整比單向皮帶運輸機跑偏的調整相對要困難許多,在具體調整時我們採取了先調整一個方向,然後調整另外一個方向的辦法。在調整時還仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系,逐個進行調整。重點放在傳動滾筒和改向滾筒的調整上,其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。

3. 如何消除皮帶輸送機頭滾筒的噪音

【上海沁艾機械】為您解答:皮帶輸送機出現雜訊主要是由於下面三種情形造成的:托輥嚴重偏心時、皮帶輸送機聯軸器兩軸不同心、皮帶輸送機改向滾筒與驅動滾筒的異常噪音,下面就產生這三種情形的原因及解決辦法做下具體的分析:

一、皮帶輸送機托輥嚴重偏心時的噪音皮帶運輸機運行時托輥常會發生異常噪音,並伴有周期性的振動。尤其是回程托輥,因其長度較大,自重大,噪音也比較大。發生噪音的原因主要有兩個原因。

解決方法:在軸承不損壞並允許噪音存在的情況下可以繼續使用。

二、皮帶輸送機聯軸器兩軸不同心時的噪音在驅動裝置的高速端電機與減速機之間的聯軸器或帶制動輪的聯軸器處發出的異常噪音,這種噪音也伴有與電機轉動頻率相同的振動。

解決方法:應及時對電機減速機的位置進行調整,以避免減速機輸入軸的斷裂。

三、皮帶輸送機改向滾筒與驅動滾筒的異常噪音改向滾筒與驅動滾筒正常工作時噪音很小,發生異常噪音時一般是軸承損壞,軸承座處發出咯咯響聲。解決方法:更換軸承。

除此以外,以下幾種情形也會使皮帶輸送機出現噪音

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