⑴ 軸和輪子間隙大怎麼辦
軸和輪子間隙大應根據具體情況採取相應的解決方法。
首先，需要明確間隙大的原因。常見原因包括軸或輪孔的自然磨損，特別是長期使用或經常跑高速、負重行駛的情況下；安裝不當、緊固件松動、潤滑不足或受到過大的沖擊力也可能導致間隙變大。
針對可調式的圓錐滾子軸承：
- 可以通過墊片調整或螺紋調整的方法來消除間隙，調整到既沒有明顯間隙又能讓輪子自由轉動的狀態。
對於普通的深溝球軸承：
如果是軸和皮帶輪之間的間隙大：
- 可以嘗試調整鍵槽配合、修復軸頸或輪孔、使用修復材料等方法。
- 如果間隙過大且無法修復，可能需要更換軸或皮帶輪。
- 對於輕微間隙，可以在軸承座或底座加墊片微調位置，確保皮帶輪平行。
如果是軸和車輪的配合松動：
- 可以採取機加工的方式修復，比如車削軸或者給輪孔鑲套。
- 如果磨損太嚴重，那就得更換新軸或者新軸承，並確保用扭矩扳手按規定力矩擰緊，最好再加裝防松裝置。
預防措施：
- 建議定期檢查軸和輪子的狀態，保持適當的潤滑，避免長期超負荷行駛或劇烈駕駛。
- 如果發現輪胎出現不規則的磨損或者開車時能聽到異響，那可能是軸和輪子間隙過大的信號，需要及時處理。
注意事項：
- 如果自己不太確定怎麼處理，最好還是找專業的維修師傅幫忙，畢竟軸和輪子的配合關繫到行車安全，馬虎不得。
⑵ 滾輪滾針軸承可以直接作為輪子來使用嗎
我認為不能直接作為滾子用，沒有潤滑的情況下，工作情況在惡劣些。軸承壽命會受很大影響。