『壹』 軸承跑外圈的原因及修復方法
軸承跑外圈指的是軸承外圈與軸承室發生滑動,其原因及修復方法如下:
目前多採用索雷碳納米聚合物材料修復,這種材料粘結強度高、綜合力學性能好、抗腐蝕、易於成型、可加工,且對修復單邊厚度無嚴格要求。以某企業軋機卷取機軸承室磨損修復為例,步驟如下:
『貳』 洗齒輪,軸承鋼、鑄鐵使用什麼清洗劑最好
熱油清洗方法
經軟乾性油或防銹膏硬化的軸承,應長期浸泡在100 ~ 200℃的熱機油中。用鉗子夾住軸承,用刷子清除軸承上的油脂。軟油或防銹膏加熱到100 ~ 200℃就會融化,很容易從軸承的縫隙中沖刷出來。有時候只要把軸承在油里晃幾下,油漬也能從縫隙里流出來。
清洗舊電機或進口電機的向心球面軸承時,應將滾珠、珠座和內圈水平移出外圈,然後浸入熱油中。清潔短圓柱滾子軸承時,應在清潔前分離滾子、胎圈座、內圈和外圈。
用熱油清洗時,油溫不應超過200℃。直接用明火加熱時,要注意防止油燃燒。軸承掛在油底殼內下沉會造成過熱,降低硬度。
『叄』 軸承怎麼清洗。
人工清洗軸承
1、用溶劑類液體(煤油或柴油)或弱鹼性液體(碳酸鈉水溶液等)
2、用毛刷、棉布等工具直接對軸承上的贓物進行清理
3、用熱水、熱油、蒸汽對軸承進行加熱,使得潤滑脂將贓物脫離軸承
4、用清洗液對軸承進行沖洗、噴淋
希望能幫上您。
『肆』 請問FAG角接觸球軸承的清洗、安裝與拆卸有哪些
FAG軸承是支承軸轉動的組合件。其套圈和滾動體都是經過精密加工的。角接觸球軸承在出廠前,為了保護滾道和滾動體表面不被銹蝕,在滾道和滾動體之間注
入了防銹油或防銹脂。因此軸承安裝前應進行清洗。用防銹油封存的軸承可用汽油或煤油直接清洗;用厚油或防銹油脂防銹的,須先用輕質礦物油,如10#機油或
變壓器油加熱將油脂溶化冷卻後,再用汽油或煤油清洗。兩面帶防塵蓋或密封圈的軸承,在出廠前已加入了潤滑脂,因此安裝時不用再清洗。塗有潤滑防銹兩用潤滑
油的角接觸球軸承,安裝時也不需清洗。在清洗安裝過程中,應嚴防外來異物落入軸承中,因微小磨粒都會引起滾動體與滾道之間的磨損、加大雜訊和振動。
FAG軸承的裝拆主要通過兩種途徑。一是將過盈套圈壓入軸上或壓入軸承座孔內;一是通過加熱軸承使其內徑漲大,或冷卻軸承使其外徑縮小,將角接觸球軸承輕
易裝在軸上或推入座孔內。當採用加壓方式時,機械力或液壓力通過專用裝置將力直接作用於被裝拆的座圈上,決不允許裝卸力通過滾動體傳遞。否則會造成滾道和
滾動體表面壓痕、增大雜訊和振動以致造成破壞。如果採用加熱或冷卻方法進行裝拆,應嚴格控制加熱溫度或冷卻溫度。因為FAG軸承工作表面的強度受金屬表面
金相組織結構的影響、溫度過高會造成回火效應;溫度過底會引起金屬表面的脆化。通常加熱溫度不得超過100℃,冷卻最低溫度不得底於零下50℃。同時還要
考慮加熱要均勻。
實踐證明,FAG軸承安裝不當是導致軸承過早損壞的原因之一。而裝拆帶過盈的套圈又是一件十分困難的事,因此在設計支承時,必須考慮角接觸球軸承如何裝拆
和便於裝拆的問題。對於重型機械大型軸承的裝拆往往需要設計專用設備。如果高壓油拆卸就需相應設計油路、管道及泵等。
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『伍』 如何對軸承進行清洗
你好,我是凱美瑞KMR軸承。清洗軸承的正確方法:
1、 在使用KMR軸承的過程,定期清洗是非常重要的。如何正確清洗進口軸承?先將進口軸承拆下檢查時,先用攝影等方法做好外觀記錄。另外,要確認剩餘潤滑劑的量並對潤滑劑采樣,然後再清洗軸承。
2、軸承的清洗分粗洗和精洗進行,並可在使用的容器底部放上金屬網架。
3、 粗洗時,在油中用刷子等清除潤滑脂或粘著物。此時若在油中轉動軸承,注意會因異物等損傷滾動面。
4、精洗時,在油中慢慢轉動軸承,須仔細地進行。
5、通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油,根據需要有時也使用溫性鹼液等。不論使用哪種清洗劑,都要經常過濾保持清潔。
6、清洗後,立即在進口軸承上塗布防銹油或防銹脂。
『陸』 怎麼洗軸承表面上的油污
熱油清洗是一種有效去除軸承表面油污的方法。對於那些因使用時間較長而硬化在軸承上的軟干油或防銹膏,可以將軸承浸入100至200攝氏度的熱機油中,用鉗子夾住軸承,並用毛刷清理表面。這樣,當軟干油或防銹膏被加熱到100至200攝氏度時,它們會變得容易熔化,從而可以輕松從軸承的縫隙中沖洗出去。
對於一些特殊類型的軸承,比如舊電動機或進口電動機的向心球面軸承,清洗時需要先將滾珠、珠架、內環從外環中橫向取出,然後浸入熱油中進行清洗。對於短圓柱滾子軸承,清洗時同樣需要將滾子、珠架、內環和外環分離開來。在進行熱油清洗時,油溫不應超過200攝氏度,以防過熱導致軸承硬度下降。若使用明火加熱油,還需注意防火安全。
另一種較為常見的清洗方法是使用煤油。將軸承浸泡在煤油中5至10分鍾,然後用手輕輕捏住內環,轉動外環,軸承上的干油或防銹膏會脫落。之後,將軸承放入清潔的煤油中,使用細軟的毛刷仔細刷洗,以清除滾珠和縫隙內的油污。最後,再將軸承浸入汽油中清洗一次,取出後放在干凈的紙上晾乾。向心球面球軸承和短圓柱滾子軸承在清洗時同樣需要將滾珠、珠架、內環與外環分離開來。
對於安裝在軸上的軸承,其清洗方法主要依賴於淋油或使用油槍噴射。對於容易清洗的油污,可以先用煤油,再用汽油;而對於難以清洗的油污,則可以先用100至200攝氏度的熱機油進行淋洗或噴射,然後再用汽油進行最後的清洗。在清洗過程中,切勿使用銳利工具刮除軸承表面頑固的油垢或銹蝕,以免損傷軸承滾動體和槽環部位的光潔度。
清洗完畢後,應使用干凈的布料將軸承徹底擦乾,以防殘留水分導致生銹。這樣,軸承才能保持良好的工作狀態,延長使用壽命。
『柒』 清洗廢舊軸承有什麼好辦法
對於使用時間較長,軟干油或防銹膏硬化了的軸承,可以採用熱油清洗法。首先將軸承置於100至200攝氏度的熱機油中,使用鉗子夾住軸承,同時用毛刷刷洗軸承表面,使得軟干油或防銹膏在高溫下熔化,容易從軸承縫隙中沖刷出去。有時只需將軸承多次搖晃在油中,油污也能從縫隙中流走。
清洗舊向心球面軸承時,應將滾珠、珠架、內環從外環中橫向轉出後再浸入熱油中。短圓柱滾子軸承清洗時則需將滾子、珠架、內環和外環分離開。在進行熱油清洗時,需注意油溫不宜超過200攝氏度,以免引起過熱導致硬度下降。若採用明火直接加熱,則更需小心防止油被點燃,軸承需懸掛在油鍋中清洗。
對於一般清洗,可將軸承浸泡在煤油中5至10分鍾,然後一手捏住內環,另一手轉動外環,干油或防銹膏即可脫落。之後將軸承放入較清潔的煤油中,用細軟毛刷仔細刷洗,去除滾珠和縫隙中的油污,最後再用汽油清洗一次。
清洗裝在軸上的軸承,主要採用淋油或油槍噴射的方法。對於容易清洗的油污,可先用煤油後用汽油;對於難以清洗的油污,則需先用100至200攝氏度的熱機油淋洗或油槍噴射,再用汽油清洗。切記不要用鋒利工具刮除軸承上的油垢或銹蝕,以免損壞軸承滾動體和槽環部位的光潔度。清洗完畢後,應用干凈布擦乾軸承。
無論是採用熱油清洗法還是普通清洗法,清洗過程中都應仔細操作,避免損壞軸承。清洗後的軸承要確保干凈無殘留,才能保證其正常運行。
『捌』 軸承清洗的最佳方法
1、軟干油或防銹膏清洗
軟干油或防銹膏硬化的軸承,應浸在100℃~200℃的熱機油中,用鉗子夾住軸承,用毛刷刷干凈軸承上的油污。軟干油或防銹膏被加熱到100℃~200℃就熔化,很容易從軸承的縫隙中沖刷出去。有時只要將軸承在油內多次搖晃。油污也會從縫隙中流走。
在清洗軸承的向心球面軸承時,就應把滾珠、珠架、內環從外環中橫向轉出後再浸入熱油中,短圓柱滾子軸承清洗時也應將滾子、珠架、內環和外環脫開。在熱油清洗時,油的溫度不應超過20℃。
2、超聲波清洗
超聲波清洗是20世紀出現的一種新的清洗技術,超聲波清洗機主要是利用超聲波在清洗介質中產生的空化效應,將軸承表面的附著物剝落,同時,超聲波還有極強的穿透力,將深孔、盲孔、凹槽等其他清洗方式不可及的部位中的污漬剝離出來,起到一般機械人工清洗方法達到的清洗作用。
超聲波清洗機能滿足軸承高精度的清洗要求,保證了軸承的質量,確保機械設備運行的可靠性和安全性。
軸承使用注意事項
1、軸承間隙要適當,過大產生沖擊,過小則潤滑不良,可能燒瓦;
2、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證;
3、改善潤滑質量,控制機油的壓力、溫度及流量,加強機油濾清;
4、採用符合規定的燃油及潤滑油。
5、為使軸承充分發揮並長期保持其應有的性能,必須切實做好定期維護保養(定期檢查)。通過適當的定期檢查,做到早期發現故障,防止事故於未然,對提高生產率和經濟性十分重要。