㈠ 滑板車什麼時候就開始有了
早期滑板車
至少100年前，原始滑板車就已經在工業化城市手工製作了。一種常見的手工製作的滑板車是在一塊板子底下裝上溜冰鞋的輪子，再安上把手，依靠傾斜身體或者由第二塊板子連接的簡陋的樞軸來操控方向，由木頭製成，有3-4英寸（75-100毫米）的車輪和鋼滾珠軸承。這種結構的另外一個「優點」是噪音很大，像一輛「真正」的車。另一種結構是把一個金屬溜冰鞋分成前後兩部分，中間由木質橫梁連接。
鋁制滑板車
在1990年代末，一種更時尚、更窄的可折疊滑板車由瑞士Micro Original Scooters and kickboards公司的維姆· 歐波特（Wim Ouboter）發明。由於滑板車在日本變得廣為流行，他的這一發明被JDBug和很多其他公司復制。1999年到2000年，滑板車在美國開始流行，出現了各種各樣的顏色和款式。流行品牌包括Razor和Micro牌，它們現在仍在生產，深受兒童和用滑板車進行特技表演的縫隙市場的年輕人喜愛。
㈡ 608軸承尺寸參數
608軸承是一種被廣泛應用於各種場合的小型滾動軸承，其特點包括體積小、重量輕、安裝方便、質量可靠且價格低廉。
具體尺寸參數如下：外徑為8毫米，內徑為22毫米，寬度為7毫米，結構緊湊，能夠在狹小空間內安裝。此外，附加參數包括C型圈外徑15mm、內徑24mm、厚度2mm，公差容許誤差在IT5-IT7范圍內，最大軸向負荷能力為0.0013KN，最大徑向負荷能力包括0.0056KN和0.0015KN。
608軸承常用的材料為GCr15或GCr15SiMn鋼材。GCr15鋼具有良好的耐磨性和耐沖擊性能，耐熱性高於普通鋼材，而GCr15SiMn鋼在耐磨性和耐沖擊性能方面優於GCr15鋼，但耐熱性能略差，根據使用情況選擇合適的材料。
通常在低速、低負荷場合應用，如電動工具、電動汽車、電動滑板車、風力發電機、風扇、機床和水泵等。
在電動沖擊鑽設計中，滾動軸承的選用至關重要。常見的型號包括606、607、608、609，根據設計要求，通常選用607、608型號的滾動軸承，其內徑、外徑、寬度、質量等參數見下表。
此外，608軸承在家電應用中也相當常見，其最大極限速度可達34000 r/min，工作溫度一般不超過120℃。