套筒高於軸承內圈為什麼不好拆卸

1. 固定軸承時,軸肩或者套筒的直徑如何確定

軸承的壽命有限，工作一段時間後就會損壞，需要更換新軸承，所以在軸的設計時要考慮軸承的拆卸問題，軸肩或軸套的外徑應小於軸承內圈的外徑，因為拆卸軸承時，拉馬是勾住軸承內圈向外拉的，如圖。

2. 機械設計基礎關於軸的改錯題 求大神解答 謝謝.急！！！...

沒有按照圖中標號。1.右側端蓋缺少密封氈圈，端蓋與軸接觸，干涉軸轉動。2.右側軸承處軸的加工面太長。3.右側套筒頂住了軸承的外圈影響軸轉動和軸承拆卸。4.聯軸器缺少周向及軸線固定。5.齒輪處的軸太長，右側套筒頂不住齒輪，鍵槽太長過界，齒輪最好要做出有隔板的。6.左右兩個端蓋與箱體連接處都沒有加調整墊圈。7.左側軸承處軸肩高於軸承的內圈。

3. 套筒在軸工作時隨不隨軸一起轉為什麼套筒不能於滾動軸承外圈接觸

廢話少說，看圖。

軸上套筒一般是用於抵緊安裝在軸上的齒輪、軸承等零件的。齒輪、軸承（內圈）一定是隨軸轉動，而套筒與之抵緊接觸，若套筒不隨軸轉動則必定會與齒輪、軸承產生摩擦，損壞齒輪或軸承，若抵緊力很大，軸根本沒法轉動。

套筒為什麼不能與軸承外圈接觸？這要看什麼情況，如上圖，套筒右邊抵緊大齒輪左邊又被軸承抵緊，這種情況下，因為齒輪要轉動，則套筒也必須隨軸轉動，而軸承外圈是不轉的，如果套筒抵緊的是軸承外圈，其結果要麼產生磨損，要麼軸沒法轉動。又如上圖，套筒右邊抵緊軸承，左邊被端蓋抵緊，端蓋是肯定不會隨軸旋轉的，則套筒只能抵緊軸承外圈，保持一致不轉動。

所以你看出這張圖的問題所在沒有？沒錯，這張圖是錯的？該怎麼改？