㈠ 經典軒逸轉彎吱吱響是怎麼回事
【太平洋汽車網】可以先判斷是車內發出的異響還是車外發出的異響。車內的異響來源可以有方向柱防塵套發出的響聲，氣囊游絲干涉發出的聲音。車外的異響來源於減震器平面軸承發出的聲音，平衡桿膠松動發出的聲音。不同部位的異響不同，一般最大的異響就可能是平衡桿或者是避震平面軸承發出的，可以對其做相應的檢查。
可以先判斷是車內發出的異響還是車外發出的異響。車內的異響來源可以有方向柱防塵套發出的響聲，氣囊游絲干涉發出的聲音。車外的異響來源減震器平面軸承發出的聲音，平衡桿膠松動發出的聲音。不同部位的異響不同，一般最大的異響就可能是平衡桿或者是避震平面軸承發出的，可以對其做相應的檢查。
日產新軒逸打方向盤有響聲是通病來著，主要是平面軸承的問題，打方向的時候傳來「特特特」的響聲，更換了平面軸承異響就不會出現了，但是新的平面軸承也是用不了太久，一兩年可能又要重新更換了。原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。
如果打方向的時候傳來「咯噔咯噔」的聲音，則是轉向機故障，有可能是轉向機配合齒輪間隙過大，更換轉向機就可以了。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）