『壹』 08本田思域手動有沒有導向軸承
有。2008年的本田思域前輪軸承是需要區分反正的，有導向軸承，是不可以裝反或者裝錯。前輪軸承要分正反面，軸承正面帶磁性，反面是橡膠密封圈。理所當然安裝時要注意分正反面。正面帶磁性的對著ABS感測器頭。假如安裝反了ABS故障問題燈會亮起。
『貳』 科魯茲前輪軸承異響聲
很多車主在低速通過路面不平整的路段會聽到前輪咚咚咚的響聲，初步判斷為減震器或者減震器轉向軸承，以及平衡桿穩定桿，其實都不是。實際聲音的來源是萬向節球頭磨損後出現曠亮而造成。
一般情況下，4S店認為球頭外部防塵罩沒有滲漏或者破損球頭是不會損壞的，其實不然。由於萬向節球頭內部潤滑效果不好後出現曠亮，你在行駛到顛簸路面的時候慢速會聽到咯噔咯噔連續不規則異響，而在高速以及路面較好的情況下是聽不到的。
早期這個聲音並不是時常聽到，但後期尤其是早晨你會發現這聲音愈加明顯。起初認為減震器損壞，更換後效果並不明顯。你可以試試4S店的新車，你就會發現你的車異響聲音確實不可以接受了。
我曾經把減震器、減震器轉向軸承、平衡桿穩定桿及轉向球頭全部更換，甚至輪胎也換成新的。但這聲音一直存在。後期你的輪胎磨損嚴重後，在行駛到顛簸路段，聲音愈加嚴重，我剛好更換輪胎，後輪定位以及輪胎動平衡都做了，但沒有解決。
直到更換前輪萬向節球頭後，此聲音明顯沒有了，你可以試試打開萬向節防塵罩，加註潤滑脂，這個聲音也會變小，甚至沒有。如果沒有了，說明球頭磨損還不是太嚴重，如果只是變小，那麼可以肯定你該更換萬向節球頭了。