軸承座如何定向

⑴ 滾動軸承的優缺點是什麼

滾動軸承用軸承鋼製造，並經過熱處理，因此，滾動軸承不僅具有較高的機械性能和較長的使用壽命，而且可以節省製造滑動軸承所用的價格較為昂貴的有色金屬。

滾動軸承內部間隙很小，各零件的加工精度較高，因此，運轉精度較高。同時，可以通過預加負荷的方法使軸承的剛性增加。這對於精密機械是非常重要的。缺點：摩擦系數大，功率消耗多。

內部間隙大，加工精度不高。滑動軸承吸收和傳遞相對運動零件間的力，保持兩零件的位置和定位精度。另外，還要將定向運動轉換為旋轉運動（如往復活塞式發動機）。支承轉動的軸及軸上零件，並保持軸的正常工作位置。

滾動軸承（rollingbearing）是將運轉的軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件。滾動軸承一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成，內圈的作用是與軸相配合並與軸一起旋轉；外圈作用是與軸承座相配合，起支撐作用。

滾動體是藉助於保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈之間，其形狀大小和數量直接影響著滾動軸承的使用性能和壽命；保持架能使滾動體均勻分布， 引導滾動體旋轉起潤滑作用。

支承轉動的軸及軸上零件，並保持軸的正常工作位置和旋轉精度，滾動軸承使用維護方便，工作可靠，起動性能好，在中等速度下承載能力較高。與滑動軸承比較，滾動軸承的徑向尺寸較大，減振能力較差，高速時壽命低，聲響較大。

⑵ 整體偏心軸承的應用方法，怎麼安裝，技術要求

偏心軸承安裝要求：

1、裝配現場應盡可能保持清潔，沒有灰塵；
2、要避免偏心軸承沾染灰塵、污染物和濕氣（污染物對滾動軸承的運轉和使用壽命有不良影響）；
3、檢查軸承座孔和軸上的配合面的尺寸精度和清潔度；
4、給軸承套圈的配合面塗上少許油或少許脂；
5、確保軸和軸承座孔有一個10°~15°的引導倒角；
6、不要過分冷卻偏心軸承（冷凝產生的水分可導致軸承及軸承的配合面腐蝕）；
7、安裝之後（給軸承裝填潤滑劑，檢查軸承配置是否運轉正常）。

5 技術要求5．1 材料及熱處理5．1．1 軸承套圈和鋼球採用GCrl5、GCrl5SiMn軸承鋼製造，其材質應符合YB／T 9的規定。套圈滾道和鋼球的硬度分別為59~65HRC和62~-,66HRC，其他熱處理質量應符合JB／T1255的規定。5．1．2 心套採用符合GB／T699規定的優質碳素結構鋼製造。 5．2 公差5．2．1 軸承的尺寸公差和旋轉精度應符合表1、表2、表3的規定。5．2．2 偏心套尺寸公差應符合表4的規定。 5．3表面粗糙度 軸承和偏心套配合表面和端面的表面粗糙度按表5的規定。5．4 徑向游隙 軸承的徑向游隙值按JB／T5304的規定。5．5 軸承的殘值應符合JB／T6641的規定。5．6 軸承的標志按JB／T3574的規定。5．7 其他5．7．1 軸承用潤滑脂的技術要求應符合GB／T7324的規定，其裝填量應符合製造廠主管部門的規定。如有特殊要求時，由訂戶與製造廠協商確定。5。7．2 軸承的密封裝置在運轉中，除密封圈唇口與內圈外徑接觸處允許相互摩擦外，其餘部位均不應發生摩擦現象。5．7．3 軸承的密封性能應符合製造廠主管部門的規定。5．7．4 偏心套應進行氧化或鍍鋅鈍化等表面防銹處理。

三、安裝方法

軸承的安裝應根據軸承結構，尺寸大小和軸承部件的配合性質而定，壓力應直接加在緊配合得套圈端面上，不得通過滾動體傳遞壓力，軸承安裝一般採用如下方法：

a. 壓入配合

軸承內圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將軸承先壓裝在軸上，然後將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內，壓裝時在軸承內圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），裝配套管的內徑應比軸頸直徑略大，外徑直徑應比軸承內圈擋邊略小，以免壓在保持架上。軸承外圈與軸承座孔緊配合，內圈與軸為較松配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內，這時裝配套管的外徑應略小於座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室內圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結構應能同時押緊軸承內圈和外圈的端面。

b.加熱配合

通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適於過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然後從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻後內圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻後可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，採用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應有一網柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發生回火效應，使套圈的硬度降低。

c.圓錐孔軸承的安裝

圓錐孔軸承可以直接裝在有錐度的軸頸上，或裝載緊定套和退卸套的錐面上，其配合的松緊程度可用軸承徑向游隙減小量來衡量，因此，安裝前應測量軸承徑向游隙，安裝過程中應經常測量游隙以達到所需要的游隙減小量為止，安裝時一般採用鎖緊螺母安裝，也可採用加熱安裝的方法。

d.推力軸承的安裝

推力軸承的周全與軸的配合一般為過渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合，因此這種軸承較易安裝，雙向推力軸承的中軸泉應在軸上固定，以防止相對於軸轉動。軸承的安裝方法，一般情況下是軸旋轉的情況居多，因此內圈與軸的配合為過贏配合，軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。