㈠ 高壓電機運行中給電機軸承加油脂,如何操作能控制好溫升,確保在短時間內完成加油脂工作。
轉速?有無絕緣要求?非密封軸承
填滿軸承內部空間
軸承座內加入30 - 50%的滑脂
確保密封潤滑良好
如轉速低,加脂量可以大於 50%
密封(終生潤滑) / 高速軸承
30% 的軸承內部空間(密封軸承)
公式 : G (克)= 0.005 D(軸承外徑, mm) x B(軸承寬度, mm)
例 : 150 馬力 的電機其軸承型號為:313
65 mm 內徑
140 mm 外徑
33 mm 寬度
答案: G = 0.005 x 140 x 33 = 23 克
23 g/ (28.3 g/盎司) = 0.8 oz
0.8 x (33 次/盎司) = 27 次
補充滑脂的方法
加脂管線(通路)必須將滑脂導至軸承的相互運動的表面
軸承座應有一個出口便於多餘的滑脂排出
在注脂前清潔油嘴
如有可能,應在軸承轉動時加脂 (對於有些電機來說並非如此)
經過幾次補充潤滑脂後,應清潔軸承及軸承座,重新加脂
影響補脂周期的因素
軸承的類型
如果 L = 給定尺寸和轉速的軸承的補脂周期:
1xL= 球軸承補脂周期
L/2 = 圓柱滾子軸承的補脂周期
L/10=球面滾子軸承或圓錐滾子軸承的補脂周期
軸承的轉速
軸承轉速越高,要求的補脂頻率越高
軸承的溫度
絕緣等級, 電機類型 (防滴電機, TENV全封閉不通風電機, TEFC全封閉風冷式電機)
環境溫度, 電機功率系數
軸承溫度每增加 15 °C, 補脂周期減半
軸承尺寸
軸承尺寸越大,補脂越頻繁
軸承安裝方向
安裝在立軸上的軸承,其補脂周期為水平軸軸承的一半
工作環境
潮濕 / 粉塵的環境應縮短補脂周期
滑脂的質量
一些高性能的滑脂 (如 POLYREX EM) 其潤滑壽命遠遠長於一般鋰基滑脂
㈡ 電機軸承潤滑加油標准
電機軸承加註潤滑油應根據電機極數來加註,二極電機軸承潤滑脂加註量為軸承內腔的三分之一,四~六~八極電機軸承潤滑脂加註量為軸承內腔的二分之一。切不可過量加註一是造成軸承注阻過大燒毀軸承二是潤滑脂轉動後拋到繞組線圈上引起繞組線圈燒毀
㈢ 軸承安裝後,保養的加油量如何控制和掌握
軸承的加油量應該是軸承座油腔容積的1/2 ~ 1/3.在軸承安裝後,對軸承做保養的時候,鋰基潤滑脂的加油量也應該是軸承座油腔容積的1/2 ~ 2/3.由於滾筒轉速比較慢,因此在軸承座上設置了加油嘴.平時補油時用油槍往裡打油便可以了.這樣新油自然把舊油從軸的密封處頂了出來.同時,由於轉速慢,產生熱量很低,因此不需要再增加出油口.
㈣ 密封軸承怎麼往裡加油
第一種套筒清洗加油法,適用於軸承外殼兩端有間隙的密封軸承。其方法是先將軸承浸泡在煤油里1h一2h,然後根據軸承外徑尺寸,製做專用套筒,既能清洗,又能加油。套筒內徑略大於軸承外徑0.05mm~0.08mm,較軸承略淺一點。清洗加油步驟:套筒內加入適量煤油,將軸承用手壓入,利用軸承本身間隙,將煤油擠出來,反復1~2次;清洗干凈並淋干後再將套筒內加入所需潤滑脂,軸承放入套筒內用壓力器輕輕下壓,軸承加油多少根據需求靈活掌握。
第二種適用於特殊全封閉的軸承,其一頭有間隙並有定位螺絲孔。利用定位螺絲孔與軸承間隙相通,先將軸承浸泡在煤油里1h~2h,用特製油嘴及油槍吸入煤油,反復打進軸承2~3次,淋干後用油槍將所需潤滑脂加進去即可。