A. 手動卷閘門拉上去一邊高一邊低，是怎麼回事
如果原來是平衡的，發生這種情況主要有幾個方面的原因。
第一，彈簧左右彈力不對稱造成的，就是彈簧松緊度不一樣，或者其中一個已經有損壞的跡象。
第二，彈簧盒或者彈簧盒裏邊的軸承壞了。
第三，有一邊的彈簧壞了。
用力把門拉平或者拉下來的時候在高的那一邊拉門，只要兩邊到底就可以鎖上。
但是建議你早一點找維修人員維修，以免造成其他部分的損壞。
B. 有時候我就在想，為什麼車廠不用更便宜好用的陶瓷軸承
從問題上看，你應該是做陶瓷軸承或者賣陶瓷軸承或研究陶瓷軸承的，如果研究陶瓷軸承的話，那麼你應該比我們更清楚為什麼不用了。
你的這個疑問早在很多年前就已經有采訪過，由於出現的廠家名字太多，這里就不說了，直接總結以下：
首先：我不想貶低國內陶瓷軸承的質量，如果說非常好的質量的陶瓷軸承，國內一些廠家還是無法達標的，那麼就要使用品牌軸承，我們在外面買一套小品牌的陶瓷軸承便宜，但是換成品牌的，那麼價格將是非常高昂的，記住：是高昂的。
其次：陶瓷軸承運行摩擦力較小，在以20000 rpm運行的工業應用中提供了顯著的優勢。但當陶瓷軸承只是以300 rpm的轉速運作時，效率的細微提升將使你的功率輸出產生可忽略的變化，對於大幅增加的成本而言，顯然是不值當的。
最後：陶瓷軸承在不需要潤滑脂的環境中運轉表現十分出色（氮化硅這種結構陶瓷材料本身具有潤滑性），加註潤滑脂後，陶瓷軸承與ABEC 3、5、7標準的鋼球軸承相比，滾動阻力已經相差無幾，潤滑脂的粘滯力拉平了滾動阻力上的差距。
以上基本都是引用了幾個國外的研究者的話，你可以看看，基本是摩擦與成本有特別的關系。