廉價山地車用什麼軸承

Ⅰ 山地車中軸有幾種

中軸分為三大類：方孔，花鍵，和一體（即外掛培林中軸），種類細分如下：

1、方孔中軸

方孔中軸，基本上市面低端入門級別車輛都使用此類中軸。珠檔結構，防水效果很好，重量偏重，潤滑與慣性不錯，使用壽命很長，免維護。

2、花鍵中軸（八鍵）

花鍵中軸，基本上市面中低端入門級別車輛都使用此類中軸。八鍵珠檔結構，防水效果很好，重量偏重，潤滑與慣性不錯，使用壽命很長，免維護。

3、培林中軸軸承結構

防水效果一般，重量輕，潤滑與慣性不錯，使用壽命一般3000-5000KM，需要定期維護加註潤滑油。

4、培林花鍵中軸（十鍵）

軸承結構，防水效果穩定，重量輕，潤滑與慣性不錯，使用壽命一般3000-5000KM，需要定期維護加註潤滑油。

5、培林花鍵中軸（12鍵）

小中軸，軸承結構，防水效果穩定，重量輕，潤滑與慣性不錯，使用壽命一般3000-5000KM，需要定期維護加註潤滑油。

6、一體式中軸

將中軸的軸心與軸承分離，直接與一側的曲柄結合在一起，而軸承的位置由五通內移到了兩側。這種制式的優點在於減少了零件的數目，減輕重量而又提高結構剛性，軸承之間的間距更大，減少了軸承的負擔，提高了強度。

Ⅱ 山地車用禧瑪諾軸承好嗎

近來很多朋友們問對於自行車軸承的問題，於是小編來為為朋友們帶來了條對於自行車軸承什麼牌子最好的相關闡述一下。

自行車的軸承花鼓內的軸承損壞，可以更換嗎
一般來說觀點是正確的，但是不絕對！品牌培林花鼓比同級別的滾珠花鼓強度高、潤度好、可維護性高。但是禧瑪諾的滾珠花鼓品質非常高，比一般的培林花鼓品質要好。這主要取決於對車的用途。如果只是日常代步或者輕度娛樂，其實滾珠花鼓已經可以滿足你的需求。在價格方面，目前市場情況來說，如果花3000元買的車，搭配的輪組還是普通的滾珠輪組，那確實有點過分了。怎樣把自行車車輪由滾珠改裝成軸承式？自行車滾珠軸檔結構的改裝軸承式的方法：1、頭管內珠檔結構改軸承結構，測量頭管直徑，按原車頭管規格選擇適合的碗組（軸承結構）進行安裝即可。2、前、後花鼓珠檔結構改軸承，可以按原車車架和前叉開檔尺寸選擇適合的前、後軸承花鼓進行改裝，或者直接購買適合原車開檔的軸承式成品輪組即可。開檔尺寸即前、後花鼓在車架和前叉上的安裝尺寸。通常山地車前叉開檔為100毫米、車架開檔為135毫米。公路車前叉開檔為100毫米、車架開檔為130毫米。3、中軸珠檔結構改軸承，常見的自行車中軸都是英制中軸所以可以換裝各種英制的軸承式中軸，包括內置和外掛兩種。如果想保留原車的牙盤，需要選擇跟原車牙盤匹配的中軸，珠檔結構的牙盤通常都是方孔的，所以想保留原車牙盤就要選擇方孔的內置軸承中軸，按照原車中軸的長度購買新的軸承式中軸即可。

花鼓指的是輪組上的軸，軸承是花鼓的工作的部件，分成軸承跟滾珠兩種
肯定是軸承好，鋼珠固定的不好會掉，鋼珠還會磨損，但是，原始鋼珠能改裝軸承么，而且是兩邊都安裝軸承的，不影響的話，可以改，但所有拆哈下來配件最好保留，以備不時之需吧！個人意見僅供參考！

看是啥花鼓。。啥軸承。而且我覺得你還沒拆開看過。。首先你要確定哪裡損壞~~軸皮？滾珠？軸心？然後看型號~~~如果是中低端中端中高端的。。建議買二手件自己置換。維修件比較少。低端手工費都比買個新的貴~~高端修補件不好買。調校麻煩~~需要找專業人員。一般軸承都不是很貴的玩意。建議別修了。直接換新的吧。
關於自行車軸承與自行車軸承什麼牌子最好的科普就到此結束了，不知道你從中找到您需要的訊息了嗎？如果您還想知道更多這方面的訊息，請關注收藏本站。

Ⅲ 運動自行車用的軸承型號是啥

一般的情況 前輪的軸承型號是6000，後輪的型號是6200，還有就是前輪軸承型號是608，後輪軸承型號是6000的。

運動自行車選用的軸承型號，不同車型和不同廠家不一樣。但是6002-2RSH、6001-2RSH、6202-2RSH、6201-2RSH這幾種應用比較多。其中6201的尺寸是12mm*32mm，6202的尺寸是15mm*35mm。

(3)廉價山地車用什麼軸承擴展閱讀：

1、軸承內徑用基本代號右起第一、二位數字表示。對常用內徑d=20～480mm的軸承內徑一般為5的倍數，這兩位數字表示軸承內徑尺寸被5除得的商數，如04表示d=20mm；12表示 d=60mm等等。對於內徑為10mm、12mm、15mm和17mm的軸承，內徑代號依次為00、01、02和03。對於內徑小於10mm和大於500mm 軸承，內徑表示方法另有規定，可參看 GB/T272—93。

2、軸承的直徑系列（即結構相同、內徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列）用基本代號右起第三位數字表示。例如，對於向心軸承和向心推力軸承，0、1表示特輕系列；2表示輕系列；3表示中系列；4表示重系列；7表示超特輕；8、9表示超特輕。

Ⅳ 山地自行車車軸滾珠的好還是軸承的好

貴的好

滾珠和軸承在機械工程里就差個軸架而已，本質上都是軸承

貴點製造精度就高，設計就好，用著就爽，便宜的就不爽

禧瑪諾一直用滾珠結構，頂級產品就是製造精度高，用著也不錯，CK，DT，hope都是軸承，技術路線不同而已。

禧瑪諾花鼓爆炸圖

禧瑪諾這個就是滾珠結構

不過平時遛彎用的便宜車，一般軸承花鼓會比滾珠的潤不少，因為不用陶瓷滾珠是不可能潤的。國產的6802培林也就幾塊錢，便宜軸承花鼓也沒倆錢，但是確實潤滑度好，很明顯，便宜滾珠你就是保養再好也不會潤。不過沒啥卵用，騎這水平的車，差那幾瓦的功率么？

Ⅳ 永久山地車換後輪軸承型號

自行車前後輪花鼓軸承,型號是6000,尺寸是內徑10mm,外徑26mm,厚度8mm,通用於99%的自行車車型,即使原裝花鼓使用的是啟賣散裝鋼珠,也可以自行拆卸並更換使用6000軸承,裝上軸承騎行時轉備前動會更加潤滑,踏板更省力。
另外,6000軸承的密封有仿旁清兩種,塑封和鐵封,建議各位親使用塑封6000來搭配您的愛車,因為塑封軸承相對密閉性好,可以更好得起到防水防塵固油的作用。

Ⅵ 山地車的花鼓軸承那種好,耐磨,堅固 我想換軸承.我的車是[捷安特790]謝謝了 越詳細越好

陶瓷軸承最堅固，耐磨，價格也是很驚人的,不是很高級的零件沒必要用。一般就用正品SKF的軸承就可以了，東西還是不錯的。不過ATX790的花鼓是軸承的還是珠檔的這個要搞清楚？如果是珠檔就是一次性的，磨損到一定程度就報廢了。