電動車方向軸承鋼珠怎麼修

① 如何拆掉電動車的前輪

首先調整鏈條，都放到最低小的牙盤上，便於脫下。後輪拉開快拆桿，然後脫下鏈條即可。
前輪需要打開快拆桿，然後逆時針轉動到輕搖可以輕松脫下為止。

前輪的拆裝方法：

1、先將前輪兩端螺絲用除銹潤滑劑進行塗噴滲透，方便拆卸！強行卸容易把螺絲擰滑絲，也容易把螺絲內部掛鉤擰變形。

② 電動車後面吱吱吱的響，什麼原因

電動車不管是新的還是舊的，都有可能出現吱吱，嘎嘎的異響，要及時發現，不然在電動車高速行駛的過程中難免不會發生危險。遇到這種情況，我們該怎麼辦呢？

首先我們要明白是電動車哪些部位發出的噪音，根據噪音的部位判定異響的原因。

電動車經常發生異響的主要有以下幾個部位？

剎車 異響

剎車磨損： 如果在行車的過程中發現剎車剎不住，且有唧唧刺耳的聲音，那麼有可能是剎車片已經嚴重磨損了，也有可能是剎車片脫落了，那麼此時就要更換剎車片。

剎車彈簧斷裂，電動車會發出咯咯的聲音，此時剎車部位就會出現各種雜音，主要原因是電動車彈簧在行車過程中與輪子或者鋼圈打磨發出的響聲

剎車線生銹不彈回歸位，剎車生銹，剎車線鬆了，也發出吱吱的異響聲，此時手剎已經失靈 沒有壓力感

固定剎車螺絲松動

一、由於工藝問題，致使安裝碟剎的時候，碟剎片和碟盤不在一條直線上，可以在固定螺絲添加合適墊片調整；
二、碟剎油不可加得太滿，這樣容易有膨脹感，可以用8MM扳手擰松排氣螺絲，放幾滴油。
三、碟剎片磨損到鐵片了，會呱呱呱的響，及時更換。把碟盤傷了，影響剎車效果，加快碟剎片磨損速度，增加維修費用。

軸承

軸承損壞，電動車軸承是電動車的一重要零部件，它支撐機械旋轉體，降低運轉摩擦，能保證回轉不偏移，磨合久了會損壞，不管電動車前軸承和後軸承後有異響不容忽視，前輪軸承損壞會把握不住行駛方向，強行騎會把卡軸承的圈窩磨大，造成「磨外圓」且損軸！後輪軸承磨損間隙大，電機就會掃膛，嚴重的鋼珠脫落會把線圈割斷報廢，聽見前後輪有異響，有可能就是軸承出現了問題

壓力軸承磨損。壓力軸承承載著轉彎活動力，經常摩擦容易造成損壞，若轉向吃力請進行檢修，以免出現轉向轉不動且易損前叉造成危險，壓力軸承的損壞使轉彎摩擦力增大，發生響聲。

減震

是減緩緩沖力的一部件，經過來回減壓升起，難免不會出現故障，特別是顛簸路減震損壞減震軸彎曲容易斷，聽見減震有異響，輕微的可以添加少許潤滑油排除故障，如果聲響比較重則需及時更換。

③ 哪六個零件壞了就可以直接更換電動車了

電動車電池鼓包變形必須換

對於車輛來說，減震器直接影響著騎車的體驗，減震器具有壓縮反彈能力，能夠減緩行車中的振動，但是減震器使用時間久了會出現漏油的情況，嚴重時會變形。如果變形後的減震器修補只靠砸擊復位的話，會損壞減震器的原有性能，甚至影響車主行車方向，存在著一定的安全隱患。

轉彎吃力，可能是壓力軸承壞了

也叫前叉八件碗，壓力軸承的主要作用是用來控制車輛轉彎，靈活的壓力軸承可以讓你轉彎換方向非常的方便靈敏，如果轉彎時覺得吃力，而且感覺轉不動的話，一般人會覺得缺少潤滑劑多轉轉就能正常使用了，其實並不是這樣的，出現這個情況壓力軸承已經壞了，萬一直接磨斷載傷，繼續騎行存在著巨大的安全隱患，甚至可能出現交通事故。

很多人在電動車保養方面沒有下功夫，平時騎行時也沒有注意，導致了電動車出現問題，多數部件修修還是能正常使用的，但是涉及到電池、剎車等重要部件，還是應該嚴格對待，不能直接修修就隨便將就過去了，否則最後吃虧的還是自己，您說對吧。