『壹』 現代ix35前輪軸承怎麼更換
現代ix35 更換軸承首先要用千斤頂把輪胎拆下,並拆下剎車盤和制動鉗和軸承上的螺帽,在取制動鉗時候要防止油管斷裂。一般擰下螺絲之後可以拆下剎車盤,拆下螺帽後可以將軸承拉出,然後再將新軸承換上即可。最後按照拆下的順序反向安裝即可,在拆卸與安裝的時候要注意安全。
北京現代ix35 ( 查成交價 | 車型詳解 )全系都配備了後擾流板、鹵素大燈全尺寸備胎。安全性方面標配了ABS、 DS C、EBA、EBD、TCS等眾多的電子安全輔助設備,以及前排安全氣囊和前排側安全氣囊,新銳版少了D SC 、EBA、TCS和側安全氣囊。不過安全帶預收緊、兒童安全鎖均是標配。
現代 ix35 前輪軸承更換步驟如下:
1、首先拆除前輪的輪胎,就能看到汽車剎車盤和剎車鉗。
2、然後就到拆軸承緊固螺帽的部分,拆開外面的防塵蓋,用30的套筒插下緊固螺帽即可。
3、隨之用梅花扳手,把剎車鉗的固定螺絲拆下,此時就可以慢慢取出剎車鉗,並直接將剎車盤直接取出來。
4、最後,把新的軸承替換上去就大功告成了。當然,我們還得按照相反步驟,安裝回原部件上去。
(圖/文/攝: 陳芳1) @2019
『貳』 現代ix35前輪軸承怎麼更換
在現代ix35軸承更換中,首先要用千斤頂將輪胎拆下,將軸承上的剎車盤、卡鉗和螺母拆下,防止取出卡鉗時油管斷裂。一般擰下螺釘後即可拆下制動盤,拆下螺母後即可拔出軸承,然後更換新軸承。最後按照拆卸順序反向安裝,拆卸安裝時注意安全。
北京現代ix35配備後擾流板和全尺寸備胎,帶鹵素大燈。安全方面,標配ABS、DSC、EBA、EBD、TCS等多種電子安全輔助設備,以及前排安全氣囊和前排側氣囊。新版本缺少DSC、EBA、TCS和側氣囊。不過安全帶預緊和兒童安全鎖是標配。
現代ix35前輪軸承的更換步驟如下:
1.首先,拆下前輪的輪胎,你可以看到汽車制動盤和卡鉗。
2.然後轉到拆卸軸承緊固螺母部分,在外面拆卸防塵蓋,用30°套筒插入緊固螺母。
3.用梅花扳手拆下制動鉗的固定螺釘。這時可以慢慢取出制動鉗,直接取出制動盤。
4.最後,更換新軸承,你就完成了。當然,我們必須按照相反的步驟,把原來的零件裝回去。
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『叄』 輪胎軸承壞了會一直出現嗡嗡聲
大部分汽車機械方面的問題,往往會以異響的聲音表現出來。不同的響聲表示汽車的故障點的不同,曾經有一位現代車主就因為汽車的異響,來汽修廠檢查問題。
這是一輛老款現代悅動,車主描述的故障現象就是:汽車不論是行駛在平整路面還是顛簸路面,底盤部位總會傳來嗡嗡的聲音,尤其是在平整路面高速行駛時,聲音更大,甚至車內還會出現振動。這些現象令車主很是不安,就趕緊來汽修廠檢查問題。
汽修師傅試車後,很快就判斷出問題所在,原來是汽車的右前輪軸承有問題了。而汽車的軸承有問題是必須更換新軸承才行,所以汽修師傅建議車主更換,而車主也同意更換。如下圖所示,汽修師傅已經把紅色區域的大螺絲帽松開了,並且已經把固定在轉向節上的剎車鉗給取下了。
下圖是汽修師傅取下汽車轉向節後的情況,紅色區域的配件是輪速感測器,它是有磁性的。如果它上面粘的鐵屑過多,往往會導致ABS故障燈亮起,汽修師傅說他遇到過這樣的問題。
這輛悅動需要更換的軸承如下圖所示,橙色區域所示的是汽修師傅買回來的新軸承,舊軸承就在轉向節裡面。
汽修師傅拆卸軸承的第一步是用錘頭把輪轂軸頭和轉向節給砸開,下圖黃色區域表示的就是輪轂軸頭。雖然軸頭和轉向節分開了,但是軸承的內圓還卡在軸頭上,軸承的外圓還卡在轉向節里。下圖的紅色區域表示轉向節,軸承的內圓和外圓往往是最難取的,工作才剛剛開始。
汽修師傅若要取下轉向節內的軸承,就需要用專用千斤頂來壓軸承。下圖所示,汽修師傅已經把轉向節擺到了壓軸承的設備上,開始往下壓。
相對來說,取下軸頭上的軸承內圓也是比較難得,也比較危險。下圖所示,汽修師傅需要用砂輪機切割軸承內圓,這對切割技術要求比較高。
汽修師傅把輪轂軸頭和轉向節上的軸承零部件都給取下來後,就開始安裝新的軸承。按照規定,安裝軸承的時候是禁止用鐵錘砸的,必須用千斤頂才行。汽修師傅大概用了半個小時,就安裝好軸承了。然後安裝到車上。隨後車主和汽修師傅一起試車,不論在高速還是低速時,車輪再也不會有嗡嗡的響聲了,故障解決。
通過本文這個案例,我們車主應該學會如何判斷汽車底盤的異響來自軸承,那就是:不論汽車是在什麼樣的路面行駛,不論是高速還是低速,只要汽車底盤一直會傳來嗡嗡的響聲,速度很高的時候會變成震動,這種情況百分之八九十就是因為軸承出問題了。這點需要我們車主注意!