曲軸一端裝圓軸承是什麼

1. 什麼叫導向軸承

導向軸承在變速器中的關鍵角色

導向軸承作為變速器第一軸的重要組成部分，其核心功能是定位和導向。它被安裝在曲軸後方的孔或飛輪中心，當離合器處於分離狀態時，導向軸承確保軸的徑向穩定性，防止徑向跳動的發生。發動機的扭矩通過飛輪、離合器殼體、壓盤和離合器從動盤的接力傳遞至軸上，這就是導向軸承在動力傳輸過程中的重要作用。

軸承：支撐與精度的保障

軸承在現代機械設備中扮演著基礎角色，主要任務是支撐旋轉體並降低運動過程中的摩擦系數，確保旋轉的精確性。軸承根據摩擦特性的差異，可分為滾動軸承和滑動軸承。滾動軸承已實現標准化和系列化，盡管其徑向尺寸較大，且在運行中可能產生較多振動和噪音，但其價格相對較高。滾動軸承通常由外圈、內圈、滾子和保持架構成，而更深入地看，還包含密封和潤滑油等組件。按滾動體形狀區分，滾動軸承又可分為滾珠軸承和滾柱軸承。

在汽車中的不可或缺

在汽車世界中，導向軸承的作用尤為關鍵。它承受著發動機的扭矩，確保發動機平穩運行，同時通過減少摩擦，提升汽車的整體性能。因此，導向軸承是汽車行業不可或缺的組成部分，對車輛的正常運行起著決定性作用。

維護導向軸承，保障汽車性能

總的來說，理解導向軸承的作用對於汽車的維護和保養至關重要。在日常使用中，我們應關注導向軸承的維護，及時更換磨損的部件，以確保汽車的安全性和性能。畢竟，一個良好的導向軸承系統是汽車性能穩定和可靠運行的基礎。

2. 為什麼曲軸主軸頸和連桿軸頸位置都安裝了軸承

支撐機械旋轉、降低摩擦、保證精度。根據查詢汽配人網顯示。
1、曲軸連桿軸承和曲軸主軸承屬於滑動軸承，主要用於發動機上，用於支撐凸輪軸軸頸和活塞銷，起減磨和中間體的作用。
2、由於軸承工作環境惡劣，對材料和製造要求都很高，接觸面積大，承載能力較高，所以曲軸主軸頸和連桿軸頸位置都安裝了軸承以提高可靠性。

3. 固定曲軸的零件叫什麼

固定曲軸的零件叫軸瓦架，裡面安的是軸承，它是曲軸的固定架子。曲軸軸瓦一般分為兩種：軸瓦和翻邊軸瓦。翻邊軸瓦不僅能起支撐和潤滑曲軸的作用，還能起到曲軸軸向定位的作用（曲軸上只能有一處設置軸向定位的裝置）。

新軸承裝入座孔內，上下兩片的每端均應高出軸瓦座平面0.03-0.05mm。以保證軸瓦與座孔緊密貼合，提高散熱效果。軸承背面應無斑點，表面粗糙度Ra為0.8μm，突榫可防止軸瓦轉動，起定位作用，如突榫過低，可用尖統沖擊理想的高度，如突榫損壞，應重新選軸瓦。

軸瓦軸頸的配合間隙要適當

選用軸瓦時必須對其配合間隙進行檢查。檢查時用量缸表和測微器測量軸瓦和軸頸，其差值即為配合間隙。軸瓦的配合間隙的檢驗檢查方法是：對於連桿瓦，在軸瓦上塗一層薄機油，將連桿在相應軸頸上，按規定力矩值擰緊螺栓。

然後用手甩動連桿，能轉動1~1/2圈，沿軸線方向扳動連桿，沒有間隙感覺，即符合要求；對於曲軸瓦，在各道軸頸鶴軸瓦表面塗以機油，裝好曲軸按規定力矩值擰緊螺栓，雙手扳動曲軸，以曲軸能轉動1/2圈，且轉動輕便、均勻無阻滯現象為合適。