軸與軸承內圈如何配合

1. 軸承內圈與軸應該用什麼配合

軸承內圈與軸應該使用「過盈配合」。

具體解釋如下：

• 過盈配合的定義：過盈配合是指軸承內圈與軸之間的配合具有過盈量，即內圈的孔徑小於軸的直徑，安裝時需通過外力將內圈壓裝在軸上，冷卻後內圈收縮，與軸緊固在一起，確保兩者之間不允許出現相對運動。

• 必要性：由於軸承內圈和軸之間必須保持固定的相對位置，以確保機械的正常運轉和精度要求，因此必須使用過盈配合來避免間隙配合可能導致的相對運動和松動。

• 安裝方法：為了實現過盈配合，通常需要將軸承預先加熱，使其內圈孔徑膨脹，然後迅速安裝在軸上。待軸承冷卻後，內圈收縮，與軸緊密配合在一起。

綜上所述，軸承內圈與軸應使用過盈配合來確保兩者之間的緊固和相對位置的穩定性。

2. 軸承內圈與軸應該用什麼配合

軸承內圈和軸之間不允許出現相對運動，內圈和軸實際上是通過「過盈配合」固定在一起。無論多大的公差也必須是過盈配合，不允許間隙配合。所以將軸承安裝在軸徑上，需要預先加熱軸承再安裝，冷卻後內圈收縮，與軸承緊固在一起。即軸承內圈與軸只能用「過盈配合」。