⑴ 電機軸承加什麼潤滑油.
電機的軸承潤滑通常使用2#鋰基脂,當溫度較高時,可以選擇使用3#或高溫脂。多數大型電機的軸承設計為油環式潤滑,即除了循環系統供油外,油環也能提供潤滑。這種設計的目的是為了防止循環系統發生故障時,油環仍能繼續供油。在20世紀70年代,許多大型電機仍採用循環潤滑系統。然而,隨著技術的進步,很多電機開始採用靜壓潤滑系統。靜壓潤滑系統除了有正常的循環潤滑系統外,還額外配置了靜壓系統,以增強潤滑效果。
當電機啟動時,高壓油流會強行進入軸承底部,將軸頸抬起,形成一層油膜,然後再啟動電機。當電機達到額定轉速時,靜壓系統會自動關閉,此時軸承和軸頸之間已形成動壓油膜。在電機停止運行時,也會啟動靜壓系統,以確保在制動過程中,軸承和軸頸的摩擦表面始終處於液體摩擦狀態。當電機完全停止運轉時,再停止靜壓系統的供油。
油環式潤滑和靜壓潤滑系統的設計,是為了確保電機在各種運行條件下都能得到良好的潤滑,從而提高電機的使用壽命和可靠性。油環式潤滑系統通過油環的旋轉,將潤滑油帶到軸承的各個部位,而靜壓潤滑系統則通過高壓油流強制潤滑,這兩種方式都能有效減少軸承的磨損,降低摩擦,提高電機的運行效率。
對於需要長時間運行的電機,選擇合適的潤滑油至關重要。2#鋰基脂是一種常用的潤滑劑,它具有良好的機械穩定性和抗水性,適用於大多數電機軸承。3#或高溫脂則更適合高溫環境下的電機使用,這類潤滑劑具有更高的耐溫性能和更好的抗氧化性。正確選擇和使用潤滑油,可以有效延長電機的使用壽命,減少維修成本,提高生產效率。
總之,電機軸承的潤滑需要根據電機的具體運行環境和工作條件來選擇合適的潤滑油。正確選擇和使用潤滑油,對於確保電機的正常運行和延長其使用壽命具有重要意義。
⑵ 電機軸承用什麼潤滑脂
電機軸承用特殊的電機軸承潤滑脂。
由特殊復合磺酸鹽稠化耐高溫合成油,並加有極壓抗磨、抗氧化、抗腐蝕等多種添加劑精製而成的長壽命抗磨損潤滑脂。此高負荷、防銹潤滑脂設計用於要求高抗磨損性和防銹性的電梯曳引機軸承、導軌及摩擦付的長效潤滑。
它是用途最廣的電機設備潤滑脂,可在低溫-18℃下能保持柔軟而不硬化,當溫度在260~300℃飄移時,油脂不會稀化成液體,能在高溫環境下保持軸承長壽命。適用溫度范圍:-18~+260℃,最高間歇耐溫可達300℃。
(2)10kv高壓電機軸承用什麼油脂擴展閱讀
電機軸承的潤滑是依靠潤滑脂內的三維纖維網狀結構在剪切作用下被拉斷時析出的潤滑油,在軸承的轉動元件、軸承座和軸承座圈上形成一層潤滑膜而起潤滑作用的。
當新裝了潤滑脂的軸承開始轉動時,潤滑脂首先從轉動元件上被甩出,並快速的在軸承蓋的腔內循環、冷卻。
隨後潤滑脂又從旋轉的軸承座圈外側切入到轉動元件上,緊貼著轉動元件表面的那部分脂在剪切作用下拉斷了纖維網狀結構,使少量析出的潤滑油在轉動元件和座圈表面上形成一層潤滑膜。其餘部分的潤滑脂仍然保持完好的纖維網狀結構,起了冷卻和密封作用。
在軸承剛開始轉動時,潤滑脂的湍動產生摩擦熱,使軸承溫度上升到一個最大值。然後,隨著不斷的剪切作用析出潤滑油,在軸承的轉動元件,軸承座和軸承座圈上形成一層潤滑膜之後,這種摩擦熱又逐漸減小。
同時,不斷從轉動元件甩出到軸承蓋空腔內的潤滑脂又起了良好的冷卻作用,從而使軸承溫度又逐漸下降,趨近於一個平衡值。
由以上電機軸承潤滑脂的工作原理可看出,潤滑脂在電機軸承內不是依靠脂粘附在金屬表面上起潤滑作用的,而是象液體般在軸承蓋的空腔內不斷的循環流動,即不斷的從轉動元件上甩出到軸承蓋空腔內,又不斷的從軸承蓋空腔返回到轉動元件上,從而反復的剪切和冷卻,即保證了軸承不發生異常溫升。
⑶ 高壓電動機軸承加什麼型號潤滑脂
採用HP-3多功能高溫潤滑脂(北京凱吉潤滑油加工廠生產),建議你按說明書規定潤滑脂型號購買,沒有說明書,你就買這種
⑷ 電機軸承如何選擇潤滑油
電機的潤滑脂一般有美孚(紅油、藍油,還有一種是灰色的),二硫化鉬鋰基脂,黃油等等。一般密封軸承裡面加黃油就可以。要是高壓電機,加二硫化鉬或者美孚。但是有的電機負荷端是柱軸承(長粒的),二硫化鉬對銅保持架有腐蝕,所以應當盡量避免。用美孚的好一點
⑸ 電動機的軸承加什麼潤滑油好些
軸承潤滑脂要根據軸承轉速、運轉溫度、是否降噪、耐水淋狀況和負荷等工況來確定。
(1)高轉速的軸承,選用全合成高速軸承脂;
(2)高溫軸承,選用全合成高溫電機軸承脂,全合成高溫高速軸承脂;
(3)重負荷軸承,選用全合成高溫重載軸承脂;
(4)中小軸承或者降低噪音,選用全合成降噪軸承脂;
軸承潤滑脂最好的廠家包括:克虜伯kluber、上海虎頭HOTOLUBE、德國KEYJET。
⑹ 微型電機用什麼樣的潤滑油
電動機潤滑的選擇與電機運行環境溫度密切相關。一般情況下,2#、3#鋰基脂適用於普通低壓電機,當電機運行環境溫度較高或電機本身軸承溫度較高時,推薦使用耐高溫美孚潤滑脂。
對於高壓電機,潤滑劑的選擇還需考慮電機轉速的高低。高轉速電機推薦使用7008航空潤滑油,而低轉速電機則適宜選用二硫化鉬。
在確定潤滑劑時,還需考慮電機軸承的大小。軸承較大、油隙較大的電動機,通常採用二硫化鉬等較為粗獷的潤滑油;而軸承油隙較小的電機,則推薦使用7008等更為細膩的潤滑油。
小型電動機多採用滑動軸承,通常在軸承座內設有儲油槽或油池,通過甩油環、油鏈、甩油圈在軸套內循環潤滑,或使用油繩潤滑,以確保潤滑油的耐用性,一般可使用20000-4000小時。中型電動機多採用滾動軸承(內徑25mm以上),通常一次性裝填潤滑脂。大型電機則可能採用滾動軸承或滑動軸承,潤滑劑的選擇依據軸承類型、轉速、溫度、負荷等因素而定。
對於所有電機,軸承溫度的控制至關重要。一般而言,軸承溫度應保持在65-80℃之間,以確保電機運行的穩定性和效率。特別是合金滑動軸承,其最佳溫度應控制在65℃以下。