『壹』 鏟車腰軸壞了的症狀
鏟車半軸斷了就會造成車輛中斷行駛,斷半軸的輪不轉。
中間套間隙大了,一般只換下面關節軸承和墊片就可以了。先把車住在平地上,用石頭把輪胎頂住,鬆了下銷下面螺絲,用一個千斤向上頂,然後升起大臂猛向下落,這樣就能拆了下銷,上銷好拆。把中間連接油管油缸斷開,用兩個頂住後面配重。
斷開車最好用鏟車向前拉鏟斗。斷開換套不用說了吧,如果套下面墊片螺絲鬆了,套把車架磨損了,就用電焊補一下,然後用砂輪(補輪胎用一種小圓的)磨下下銷按時候不好按,用千斤調整,差少了人可以晃動車駕駛室。
電氣系統不正常。
①發電機正常而蓄電池不充電或充電率低。蓄電池極板磁化,導致蓄電池不充電或充電率低;發電機皮帶過松或損壞,導致蓄電池不充電或充電率低;接線不牢,接觸不良,導致蓄電池不充電或充電率低;調節器調節不當或有損壞,導致蓄電池不充電或充電率低。
②蓄電池容量不足。電解液比重或液面過低;極板間短路;極板磁化;導線接觸不良;極板活性物質脫落等等,均可導致蓄電池容量不足。③發電機不發電。主要原因剩磁消失;磁場線圈斷路;整流子接觸不良;電刷卡住不靈活;電樞匝間短路。這些原因的每一種原因均可導致發電機不發電。
『貳』 換鏟車軸承怎麼換
1,使方向轉向寧一邊 打死 2,拆下壞了的轉向油缸的鉸接銷 3,找一個比鉸接銷稍大但又可以使其插進油缸圓孔的銷子用榔頭砸出來 即可換上新的慢慢用榔頭敲進去 受力均勻必須以免新的變形 4,如果不好砸 可以嘗試用氧焊燒破壞掉的軸承 這樣效果更。
『叄』 山工鏟車怎麼樣
我是05年的50f,可能會笑話我說都是廢鐵一堆了還提他幹嘛,但是我要鄭重聲明,此車本人還在使用,而且本人認為還不錯,首先我介紹一下車況,發動機因人為原因修過一次,至今沒在修理,也不燒機油,動力十足,變速箱只換過後傳動軸承,因在外面換不了,所以只能開箱,變矩器沒開過,不知道裡面什麼樣子的,前後橋因邊減壞了誤拆下來,又原封不動裝回去了,說到邊減壞過三次,(一次是重復壞的)工作泵原車的,轉向泵原車的,雙聯泵換一個,轉向機因拆卸不當壞了換一個,剎車系統只換過剎車片,車座椅換一個,先導系統沒換過什麼,但確實是有點慢了,剩下全部原車,工作時間一萬四千多小時。但是山工美中不足的是車門挺別扭,開開咣當響,不開熱,檔位挺繁瑣,一檔慢點,二檔有的時候用不上,可能這是他費油之所在,外表看起來就是駕駛室有點小,磕磣些,別的還行吧總之幹活車舒服方面就不用說了,誰幹活不累啊!對錯勿怪,僅供參考
『肆』 鏟車軸承壞了還有修的必要嗎
鏟車軸承壞了還有修的必要。根據查詢相關公開信息裝載機前傳動軸承壞了,會造成前輪沒有動力,作業效果不理想,需要及時更換維修。