Ⅰ 什麼是止推軸承
止推軸承,也被稱為軸向軸承<!--,是一種特殊設計的支撐結構,主要作用是承受軸向載荷。它由兩到多個推力墊圈和滾動體構成,下面將分別介紹三種主要類型的止推軸承:推力球軸承、推力滾子軸承和推力滾針軸承。
1. 推力球軸承<!--
這種軸承由分離的部件組成,包括軸圈、座圈、保持架和鋼球。軸圈配合軸,座圈則配合軸承座孔,兩者間允許有間隙。推力球軸承只能承受單一方向的軸向載荷,單向推力球軸承只能向一個方向承受壓力,雙向則可以承受兩個方向。值得注意的是,它們不能限制軸的徑向位移,且極限轉速較低。
2. 推力滾子軸承<!--
推力滾子軸承能承受軸向和徑向的聯合載荷,但徑向載荷不應超過軸向載荷的55%。此類軸承具有低摩擦系數、高轉速和良好的調心性能。2000型軸承採用非對稱球面滾子,可減少工作時滾子與滾道間的滑動。其承載能力強,一般採用油潤滑,但在低速下也可用潤滑脂。在選擇時,應優先考慮8000型圓柱滾子、9000型圓錐滾子和AXK型滾針軸承,它們具有更大的軸向承載能力、剛度更高且軸向空間較小。
3. 推力滾針軸承<!--
推力滾針軸承是推力圓柱滾子軸承的特殊形式,滾子長寬比大於2,承載能力較圓柱滾子軸承低。在中低速使用時,它們能防止滾子與滾道間的滑動。推力滾針軸承有兩種形式:完整軸承組件或僅包含滾針和保持架。滾針經過硬化和精密研磨,確保均勻承載。
總的來說,止推軸承是根據應用需求選擇的特殊軸承,包括推力球軸承、推力滾子軸承和推力滾針軸承,每種都有其獨特的特性和適用場景。
Ⅱ 汽車止推軸承有什麼作用
汽車止推軸承作用:
1、軸向間隙過大會造成軸向竄動,而止推軸承和止推墊片就是防止軸在承孔內軸向竄動,減少發動機噪音和振動。
2、當在軸上有軸向力時,可用止錐軸承,起到固定的作用,以防軸竄動。
Ⅲ 什麼是止推軸承什麼是支撐軸承
止推軸承也稱為推力軸承,是在旋轉軸上面固定一個圓盤叫做推力盤,在機器的非旋轉機座上面安裝固定的瓦片,緊貼推力盤。瓦片與推力盤之間有潤滑油。軸可以旋轉但是不能軸向串動。
支撐軸承是普通的軸承,安裝在軸兩端,與基礎一體。限制軸的上下、左右方向移動,不限制軸向串動。
止推軸承與支撐軸承配合,共同完成軸的定位,使軸只能旋轉不能產生其他方位的移動。
(3)止推軸承有什麼用處擴展閱讀:
止推軸承用於承載軸向載荷。它們也被稱為軸向軸承。與徑向軸承類似,推力軸承包含兩個座圈,一組滾動元件以及用於保持滾動元件的保持架。
軸向(推力)軸承和徑向軸承之間的主要區別在於軸承座圈的布置。在軸向軸承中,兩個座圈沿著軸向方向平行布置並排布置。滾動體夾在兩個座圈之間。根據滾動體的幾何形狀,止推軸承分為止推球軸承,止推滾子軸承和止推滾針軸承。
一般情況下,回轉支承軸承套圈則採用表面淬硬鋼,當用戶無特殊要求時,一般選用50Mn鋼製造,但有時為了滿足部分特殊應用場合主機的需要,也可根據用戶提供的具體使用條件選用其它牌號的表面淬硬鋼,如42CrMo、5CrMnMo等。
回轉支承軸承用保持架有整體式、分段式、隔離塊式等結構形式。其中整體式和分段式保持架用20號鋼或ZL102鑄造鋁合金製造。隔離塊式採用聚醯胺1010樹脂,ZL102鑄造鋁合金等製造隨著材料工業的不斷發展尼龍GRPA66.25也在分段保持架的設計中得以推廣應用。
在同時承受徑向載荷和軸向載荷的情況下,支承常採用角接觸軸承和圓錐滾子軸承成對安裝。角接觸軸承成對安裝有三種排列方式。兩個軸承外圈寬端面相對安裝稱背對背安裝方式。兩支承力作用點落在支承跨距之外。
這種排列方式因支承跨距大,軸懸臂時鋼性好,軸受熱伸長時內、外圈呈脫開趨勢,因而軸不會卡死,故使用比較廣泛。但如若採用預緊安裝,則在軸受熱時預緊量將會減少。兩個軸承外圈窄端面相對安裝稱面對面安裝方式。
調整軸承游隙是為了控制軸的運轉精度。軸的軸向位置調整是為了滿足某些嚙合傳動的特殊要求。
例如:在蝸桿傳動中,蝸桿軸線必須落在蝸輪的中間平面內以保證其正確嚙合,因而要求蝸輪軸能在軸向調整其位置。在錐齒輪傳動中,兩個錐齒輪的節圓錐錐頂點必須重合,因而要求兩個錐齒輪軸都能軸向調整。