1018軸承內外徑是多少

Ⅰ 1018鋼材是對應中國是什麼牌號

美國1018的鋼材牌號相對應的是中國的20號鋼。

1018特種鋼，美國特種鋼 化學成分： 碳 C：0 磷 P：≤0.040 硫 S：≤0.050 " 1018/定尺零切-- 耐腐蝕性能好，比普通鋼長久耐用 1018度特種鋼|上海漣冶供應 1018/定尺零切-- 強度高，因而薄板使用的可能性大 1018耐海水特種鋼|上海漣冶供應 1018/定尺零切-- 耐高溫氧化及強度高，因此能夠抗火災 1018耐點蝕特種鋼。

1018耐酸特種鋼棒，1018鋼材高錳低碳滲透鋼,合金結構鋼廣泛用於活塞、螺釘、傳動軸、機床,彈簧,製造注射模的推板、鎖楔、凹模套、復位桿、直徑較大的推桿、型芯固定板等結構上.硬度:50硬度,未熱處理,≤197HB,熱處理規范,正火,910℃.

20號鋼的20是指含碳量為0.2%，屬於低碳鋼。鋼中可分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。碳含量：低碳鋼一般小於0.25%；中碳鋼一般在0.25～0.60%之間；高碳鋼一般大於0.60%。

鋼中除含有碳(C)元素和為脫氧而含有一定量硅(Si)(一般不超過0.40%),錳(Mn)(一般不超過0.80%,較高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(殘余元素除外)。

區分鋼和鐵：含碳量低於2.11%為鋼，含碳量高於2.11%為鐵；鋼中含碳量越高其韌性越差，鐵中含碳量越低其韌性越好。

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20鋼特性：

（1）特性 該鋼屬於優質低碳碳素鋼，冷擠壓、滲碳淬硬鋼。該鋼強度低，韌性、塑性和焊接性均好。抗拉強度為253-500MPa，伸長率≥24%。

20特性與15鋼基本相仿，但強度稍高。用途：適用於製造汽車、拖拉機及一般機械製造業中建造不太重要的中小型滲碳碳氮共滲等零件，如汽車上的手剎蹄片、杠桿軸、變速箱速叉、傳動被動齒輪及拖拉機上凸輪軸、懸掛均衡器軸、均衡器內外襯套等；在熱軋或正火狀態下用於製造受力不大，而要求韌性高的各種機械零件。

在重、中型機械製造業中，如鍛制或壓制的拉桿、鉤環、杠桿、套筒、夾具等。在汽輪機和鍋爐製造業中多用於壓力≤6N/平方，溫度≤450℃的非腐化介質中工作的管子、法蘭、聯箱及各種緊固件；在鐵路、機車車輛上用於製造十字頭、活塞等鑄件。正火可促進該鋼球化，細化大塊狀先共析鐵素體，改進小於160HBS毛坯的切削性能。

該鋼模具零件工藝路線為：下料→鍛造模坯→退火→機械粗加工→冷擠壓成型→再結晶退火→機械精加工→滲碳→淬火、回火→研磨拋光→裝配。

（2）供貨狀態及硬度 未熱處理態，硬度≤156HBS。

Ⅱ 軸承內徑8mm/外徑22mm/寬7mm型號

軸承內徑8mm/外徑22mm/寬7mm型號；舊型號108， 新型號1018， 是調心球軸承 。
調心球軸承有圓柱孔和圓錐孔兩種結構，保持架的材質有鋼板、合成樹脂等。其特點是外圈滾道呈球面形，具有自動調心性，可以補償不同心度和軸撓度造成的誤差，但其內、外圈相對傾斜度不得超過3度。

Ⅲ 內徑20外徑52高度15的三類軸承,是什麼型號

以上是這個軸承的參數，

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