液態軸承為什麼不流液體

1. 液態軸承馬達的技術分析

一直以來，硬碟馬達都在使用普通的滾珠軸承，這種軸承馬達應用了數十年之久，它的鮮明特點是硬碟的工作噪音比較大，運行穩定性不是非常好，這點在早期的7200RPM IDE硬碟身上得到了充分的體現。因此，自2001年開始，硬碟廠商開始在IDE硬碟上應用了比較新的FDB（液態軸承馬達）技術。
FDB（Fluid Dynamic Bearing）即液態軸承馬達，它是用於取代傳統滾珠軸承馬達的新型馬達技術。此項新型馬達允許更高的主軸轉動速度，並且擁有更低的工作噪音，同時FDB電機也能在一定程度上增強硬碟的防震能力，從而提高硬碟的工作穩定性。在工作機理上，FDB電機是通過液體做軸承，而不是傳統滾珠軸承馬達中的金屬球與金屬圈的接觸產生滾動摩擦來旋轉。
在滾珠馬達中，滾動元件按照他們的幾何學設計以盡量減小振動。因為這些振動是產生噪音的來源，同時也是導致設備工作不穩定的因素，特別是在高轉速的硬碟中，滾珠振動更難以消除。此外，在滾珠馬達中，振動將導致滾珠與滾珠軌道間的撞擊，久而久之，這些軌道將永久性變性，這將導致硬碟的工作噪音急劇增加，同時也可能導致硬碟電機主軸振動，從而影響硬碟工作穩定性。
在FDB液態軸承馬達中，軸承功能被一個很薄的流體層所替代，它的厚度只有人發絲直徑的十分之一。流體薄膜將軸承和定子分開，這將在根本上減小或消除振動，從而達到靜音運作。在FDB軸承中，電機主軸通過整合在軸承上的一個更大區域來傳遞振動，從而大大地增強了振動的緩沖能力。此外，流體還提供著一種機械阻力，從而減小震動擴大化，而這是滾珠電機普通存在的問題。
追溯歷史，FDB馬達其實早在50年前就已在陀螺儀上得到廣泛應用，不過將FDB馬達引入硬碟領域，還只是10年前的事情。現在FDB馬達在硬碟領域也得到了廣泛應用，例如大家非常熟悉的希捷新酷魚V，邁拓金鑽七代L系、金鑽八代等都是採用FDB馬達。硬碟中，應用了FDB後，給我們體會最深刻的一點就是硬碟工作時變安靜了。隨著此項技術越來越成熟，相信以後FDB將得到越來越廣泛的應用。

2. 什麼是液態馬達，他的工作原理是什麼求教！

液態軸承(Fluid Dynamic Beating，簡稱FDB)技術誕生於50多年前。早期應用於陀螺儀高精度儀器以及潛艇中要求低雜訊的機械環節。液態軸承技術在l997年首先被Seagate公司引入硬碟主軸電機中(俗稱大灰熊的Medalist Pro 9140硬碟就是業內首款採用液態軸承馬達的7200rpm產品。並在之後的幾年內陸續被各大硬碟製造廠商廣泛採用。
液態軸承馬達（FluidDynamicBearingMotors）技術過去一直被應用於精密機械工業，其技術核心是用黏膜液油軸承、以油膜代替滾珠。能夠使硬碟工作雜訊和發熱量大大降低，即使裝在一些隔音效果較差的輕薄筆記本中也難聞工作噪音。
液態軸承馬達跟傳統鋼珠型軸承主軸馬達不同之處在於它使用油膜取代傳統的鋼珠，也就是說它在轉動的時候並未出現金屬接觸，理論上就不會有磨損的問題。這使得軸承能夠有效吸收外來的震動，保護軸承表面。使其能夠承受更大的撞擊力、延長了壽命，減小了噪音。

3. 液體靜壓軸承要不要兩表面形成油楔啊

由於液體有粘性，軸轉動的時候，會帶動軸附近的油液一起運動，在與軸承接近的地方形成油楔，從而形成油膜壓力，托起軸，將軸與軸承的硬對硬摩擦變為軸對油，油對軸承的液態價質摩擦，從而在很大程度上減少了摩擦系數。這是動壓軸承。
靜壓軸承是依靠外源性的油液壓入軸承，托起軸，形成油膜。
區別是動壓軸承需要軸的轉速達到一定的要求才能形成油楔。靜壓軸承則需要另外添置一套泵站系統，成本較高。