皇冠方向軸承多少錢

Ⅰ 為什麼進口的軸承這么貴

不僅僅是軸承進口的貴，只要是中國從外面進口的東西都貴！

進口軸承貴的原因有很多種：

1. 中國人崇洋媚外，喜歡外國的東西，外國的廠家了解中國人的性格，所以產品會貴；

2. 中國把關的那些官員，也收取了不少的「通關費」，所以這些費用要乘以N倍，然後讓中國的老闆姓來報銷，所以產品會貴；

3. 進口，當然是從中國大陸以外的地方進來的東西，那東西有坐過飛機的、有坐過輪船的，反正不是自己跑來的，那麼坐飛機，乘輪船的這些費用哪裡出呢？當然要讓買軸承的人出了，所以產品會貴；

4. 本來那個軸承是100元錢的，只是到了中國，那個代理商還要拿點，因為不可能白代理給你吧，所以別人的辛苦費你也要出；

5. 國內的企業嘛，除了會仿，其他就沒什麼能耐了，就說國內最有名的軸承廠吧：ZWZ LYC，這可是在國內數一數二的吧，又有幾項技術打破了記錄？即使打破了記錄，那也是打破國內空白技術中的記錄，所以我們的技術趕不上人家，沒有人家的產品好，所以產品會貴；

6. 其實有很多所謂的品牌軸承，還沒有國內廠家做出來的漂亮，但是人家是國外生產的，人家是老外，人家頭上戴的是皇冠，而國產的產品頭上帶的可能是個紙帽，所以人家的產品會貴；

7. 國內的產品只管賺錢，售前服務那是沒得說，售後服務，那也是沒得說，因為等你用出毛病的時候，已經找不到人說了，哈哈，所以人家的產品會貴，因為人家售前售後都一樣的沒得說，所以人家的產品會貴；

8. 所以說嘛！ 綜上所述，所以人家的產品貴！！

說的可能有點直接，不過這確實是軸承市場里的不能在現實的現實了！

有些字眼可能過於敏感，不知道會不會通過審核！呵呵

Ⅱ 汽車軸承壞了什麼聲音

在車速快時，如果聽到車輪有規律的摩擦聲，這種摩擦聲在過彎時會更明顯；另一個是剎車時和過坎時，咯噔咯噔的聲音，像什麼東西松動了似的。這兩種聲音都是車軸承壞了發出的，需要及時到汽修店更換維修。

為了保證軸承可靠工作，一般說來從使用角度講要注意以下幾點：

1、軸承間隙要適當，過大產生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦；

2、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證；

3、改善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清；

4、採用符合規定的燃油及潤滑油。

為使軸承充分發揮並長期保持其應有的性能，必須切實做好定期維護保養(定期檢查)。通過適當的定期檢查，做到早期發現故障，防止事故於未然，對提高生產率和經濟性十分重要。

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軸承使用注意事項

1、改善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清。

2、採用符合規定的燃油及潤滑油。

3、控制柴油發電機組的溫度狀態，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油機起動前應先預熱，並用手轉動曲軸使機油進入摩擦表面。

4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。

5、軸承間隙要適當，發電機組過大產生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦。

Ⅲ 德國軸承和國產軸承真的差這么多嗎

這么說吧，我國軸承工業與德國FAG軸承確實存在一定差距，但並沒有網上傳的視頻什麼的那麼誇張。（況且世界最好的軸承也不是德國生產，是瑞典SKF軸承）
但是網上總有一個視頻對比德國與中國軸承的差別，事實上，他是拿德國的高端貨與中國的低端貨做的比較，其實是很不公平的。
工業界需要知道一個道理：「拋開價格談性能就是耍流氓」
你不能拿進口1萬元的精密軸承和國產10塊錢的普通品比較。
就網路上流傳的對比視頻，那種精度的軸承，我國的洛軸、瓦軸、人本等企業均有能力生產。
我國軸承工業雖然存在差距，但也並非不可彌補的差距。
例如，航空是工業的皇冠，航空發動機是皇冠上的明珠。軸承作為航空發動機上的關鍵零件之一，目前國產發動機上的軸承基本實現了全國產（感謝洛陽LYC軸承與哈爾濱軸承為國防航空工業做出的貢獻）。不僅全面國產，並且洛軸哈軸的航空發動機軸承超過了某些原來領先於我們的國家，如俄羅斯、英國等國家。
相信國產軸承必將向著世界先進不斷努力。但是，作為工業基礎，中國的軸承工業長期處於投入不足的尷尬境地，沒有足夠的投入，就沒有大幅發展的可能；沒有大幅發展的可能，就沒法將價格提高；也就無法加大投入。
希望國家能對軸承行業有所幫助，強化中國工業之基。

Ⅳ 08年豐田皇冠換個前輪軸承4s店要多少錢

在4 s換工時費都可以買軸承了，在外面換三百左右就可以換