軸承密封怎麼能摳掉

1. 軸承如何加油

平時、小修補充潤滑油，可以根據情況把軸承內的擺放潤滑油摳掉一些，然後補充少許潤滑油。

由於製造精度，材料均勻程度的差異，即使是同樣材料，同樣尺寸的同一批軸承，在同樣的工作條件下使用，其壽命長短也不相同。

軸承任務時，套圈、滾動體和維持架之間不只發作滾動摩擦，而且也會發作滑動摩擦，從而使軸承零件一直地磨損。為了增加軸承零件的磨損，維持軸承精度穩固性，延伸運用壽命，軸承鋼應有很好的耐磨性能。

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軸承在周期負荷的作用下，接觸外表很輕易發作疲憊破壞，即涌現龜裂剝落，這是軸承的重要破壞情勢。因而，為了進步軸承的運用壽命，軸承鋼必需具備很高的接觸疲憊強度。

滾動軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為向心軸承和推力軸承。其中徑向接觸軸承為公稱接觸角為0的向心軸承，向心角接觸軸承為公稱接觸角大於0到45的向心軸承。

軸向接觸軸承為公稱接觸角為90的推力軸承，推力角接觸軸承為公稱接觸角大於45但小於90的推力軸承。

2. 電機軸承怎麼加油

電動機何時加油要根據電動機軸承內潤滑油的情況來定，一般在生產現場內可以在平時維修容、小修時，根據對電動機軸承內潤滑油的情況決定，如果潤滑油少了可以及時補充，如果潤滑油變質就要全部更換，同時在大修時不論電動機軸承內潤滑油的情況如何，都應該全部更換。電動機軸承加油方法：1、平時、小修補充潤滑油，可以根據情況把軸承內的擺放潤滑油摳掉一些，然後補充少許潤滑油；2、大修全部更換，首先把電動機轉子抽出定子，然後用汽油好好清洗，並且等全部完全乾後，再加油而且加油數量為軸承室空隙的1/3—1/2即可，不能加油太多否則軸承容易發熱損壞。

3. （求教）軸承超精過後放在那裡過了3-4天後出現油斑，比較粘，很難清洗掉。請問這是怎麼回事情啊！

這是精研油干結造成的。如果再多放3、4天，那就變得是指甲都摳不掉的硬斑了。
1、我實在不明白貴廠的套圈超精研後為何要放那麼長時間，而不去裝配？精研油即使不幹結，套圈的防銹也是個大問題呀。
2、你的問題並非技術問題，要從管理上想辦法。超精研是最後一道（內圈）或倒數第二道（外圈）加工工序，在生產現場至多隻允許停留一天（一般規定不超過12小時），而且還要密切做好防銹工作和遮蓋，生產現場的防銹規定是2小時一次。
3、超精研完成後的套圈，每天下班前都應送至裝前清洗—檢查—防銹，並盡快送至裝配車間進行清洗—裝配—清洗—檢測—塗防銹油—包裝。這個過程的時間越短越好。套圈在生產現場停留的時間越長，防銹成本就越高。除了空氣中的水分，飛蟲、蝙蝠尿等也會造成銹蝕的。