推力球的軸承怎麼分辨

❶ 軸承型號怎麼區分

軸承型號一般有前置代號，基本代號和後置代號組成。一般情況下，軸承型號只用基本型號表示。基本型號一般包含三部分，類型代號，尺寸代號和內徑代號。詳細區分方法如下：

1、軸承內徑用基本代號右起第一、二位數字表示。對常用內徑d=20～480mm的軸承內徑一般為5的倍數，這兩位數字表示軸承內徑尺寸被5除得的商數，如04表示d=20mm；12表示 d=60mm等等。

2、軸承的直徑系列（即結構相同、內徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列）用基本代號右起第三位數字表示。例如，對於向心軸承和向心推力軸承，0、1表示特輕系列；2表示輕系列；3表示中系列；4表示重系列；7表示超特輕；8、9表示超特輕。

3、軸承的寬度系列（即結構、內徑和直徑系列都相同的軸承寬度方面的變化系列）用基本代號右起第四位數字表示，直徑系列代號和寬度系列代號統稱為尺寸系列代號。

4、軸承類型代號用基本代號右起第五位數字表示。

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軸承型號是國家標准規定的，識別軸承型號需要牢記國家對軸承的型號規定。軸承的類型：深溝球軸承 、 調心球軸承 、 圓柱滾子軸承 、 調心滾子軸承 、滾針軸承 、 螺旋滾子軸承 、角接觸球軸承 、 圓錐滾子軸承 、推力球軸承 、推力角接觸球軸承等等。

軸承基本代號用來表明軸承的內徑、直徑系列、寬度系列和類型，一般最多為五位數，第一個數字或第一個字母或字母組合表示軸承類型。後面兩位數字確定ISO尺寸系列;第一位數字代表寬度或高度系列(分別是尺寸B、T或H)，第二位數代表直徑系列(尺寸D) 。

基本型號的最後兩位數字是軸承的尺寸代號;乘以5就能得出以毫米為單位的內徑。在一些情況下，表示軸承類型的數字和/或表示尺寸系列的第一個數字被省略。這些數字在表中放在括弧里。

對於內徑小於等於10毫米或者大於等於500毫米的軸承，內徑通常用毫米表示，不用代號。尺寸與軸承型號的其餘部分用斜線分開。偏離標准內徑的軸承內徑總是不用代號，而是用多達三位小數的毫米來表示。該內徑標志是基本型號的一部分，它與基本型號之間用斜線分開。

❷ 怎麼分辨軸承的好壞

看錶面（判斷進口國產）：是否有渾濁的油跡，這在購買進口軸承時應該特別注意。由於國內目前的防銹技術還不是特別到家，所以對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡，拿在手上粘粘稠稠，而國外原裝進口的軸承上幾乎看不到防銹油的痕跡，倒是特別細心的行家說進口軸承聞起來有一種味道，肯定是下了防銹油，只是看不到而已。這樣可以初步分辨是進口還是國產（好壞都懂的）！
>02
看包裝（判斷是否正品）：外包裝是否明晰，一般情況下，正廠品牌都有自己專門的設計人員對外包裝進行設計，並且安排生產條件過關的工廠進行製作生產，因此包裝無論從線條到色塊都非常清晰，毫不含糊。（部分進口品牌的配件包裝上還有專門用以保護自己的知識產權的獨特設計，這在今後的內容中將會陸續地進行詳細的介紹）。鋼印字是否清晰：假冒「NSK」牌軸承外包裝與的正品「NSK」牌軸承外包裝有細微的不同之處，其包裝箱右側標注的「NSK」商標呈紅色黑體字，而正品「NSK」商標呈白色黑體字。在軸承體上會印有品牌字樣、標號等。字體非常小，但是正廠出品大都使用鋼印技術，而且在未經過熱處理之前就進行壓字，因此字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。而仿冒產品的字體非但模糊，由於印字技術粗糙，字體浮於表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去。從軸承外觀開NSK軸承一般是紙盒包裝多些紙盒顏色為深藍色，而且上面列印的軸承型號很清晰使用的是NSK防偽技術。而假軸承很難做到這點盒子顏色比較淺而且很容易掉色。軸承型號字體也比較模糊。
>03
聽聲音（判斷正品與否）：左手握住軸承體內套，右手撥動外套使其旋轉，聽其是否有雜響。由於大部分仿冒產品的生產條件落後，所以在旋轉的時候會發出雜響。完全手工作坊式操作，在生產過程中難免會摻進沙子一類的雜質，藏在軸承體內，所以在旋轉的時候會發出雜響。這是和嚴格執行生產標准、並且用機器操作的正廠品牌之間最大的不同。
>04
秤重量、看倒角是否均勻、價格是否合適（判斷正品）：所謂軸承的倒角，也就是橫面與豎面的交接處，仿冒的軸承由於生產技術的限制，在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意。NSK軸承的價格當然是跟國產軸承的價格高很多了，想要以國產軸承的價格買NSK軸承得到的肯定是假的。相同型號的「NSK」軸承，假冒軸承的用料明顯少於正品。由於多數假冒軸承偷工減料，用一般鋼材替代高氧化特殊鋼，在重量上會輕於正品。
>05
使用中如何判斷：技術狀態正常的向心球軸承，其內、外圈滾道應無剝落和嚴重磨痕，並呈光亮的一條圓弧溝槽；所有的滾珠應保持圓形，表面無斑點、裂紋和剝落；保持架不鬆散、不破碎、未磨穿。當用一隻手持內圈，另一隻手迅速輕推外圈旋轉時，要求旋轉平穩，只聽到滾珠在滾道上滾動的輕微聲響，無振動；停止時應逐漸減速，停後無倒退現象，正常的向心心球軸承，其內、外圈與滾動體之間的間隙為0.005-0.010mm，當沿徑向晃動內外圈時，應感覺無間隙。使用過的軸承，可以用手拿著內圈沿軸向晃動幾下，當外圈和滾珠有明顯聲響時，說明其配合間隙超過了0.03mm，不應再繼續使用
>06
其他鑒定：
1、NSK軸承中圓錐滾子軸承（滾輪滾針軸承）的鑒定
軸承使用後，應檢查滾動體與內圈滾道是否有剝落，保持架是否過於松曠，內圈前後邊緣是否完整，外圈滾道是否有裂痕。內圈和滾子組合體裝入外圈後，滾子應落入滾道中間，前移量不超過1.5mm。其中有一項不合格，即不能使用。
2、NSK軸承中調心滾子軸承（進口滾針軸承）和短圓柱滾子軸承的鑒定
這類軸承的外圈是可分離的。正常狀態時，內、外圈滾道和滾子應無破碎、麻點和較深的磨痕；保持架應無變形並能將滾子收攏在內圈上；內、外圈滾道與滾子的配合間隙不應超過0.06mm。
3、NSK軸承中推力球軸承鑒定
正常狀態時，兩滾道應無剝落傷和嚴重磨損，滾珠應無破碎和麻點；保持架應無變形，不與兩個滾道墊圈相碰，並將滾珠牢固地收攏在一起。

❸ 向心推力軸承的前面與背面怎樣區別

軸承外圈與內圈之間縫隙寬的一面是正面（寬面，前面），縫隙窄的一面是背面（窄面，後面）。

向心推力軸承是一種可以同時承受徑向、軸向負荷的滾動軸承。主要用於同時具有徑向、軸向負荷傳動軸的安裝、固定之中。

對單個向心推力軸承而言，軸承的每一端面上外圈與內圈之間的縫隙寬度是不一樣的，因此，將軸承寬的一面命名為軸承正面，軸承窄的一面命名為軸承背面。

❹ 什麼是推力球軸承

推力球軸承採用高速運轉時可承受推力載荷的設計，由帶有球滾動的滾道溝的墊圈狀套圈構成。由於套圈為座墊形，因此，推力球軸承被分為平底座墊型和調心球面座墊型兩種類型。另外，這種軸承可承受軸向載荷，但不能承受徑向載荷。組成
推力球軸承組成：

推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構成。

與軸配合的稱軸圈，與外殼配合的稱座圈。

種類
種類：

按受力情況分單向推力球軸承和雙向 推力球軸承。 單向推力球軸承，可承受單向軸向負荷。

雙向推力球軸承，可承受雙向軸向負荷，其中軸圈與軸配合。座圈的安裝面呈球面的軸承，具有調心性能，可以減少安裝誤差的影響。

推力球軸承不能承受徑向負荷，極限轉速較低。特點
1. 備有單向、雙向兩種類型2. 為了容許有安裝誤差，無論是單向還是雙向，都可以選擇球面調心球面座墊型或帶球面座圈型。

3.優質鋼― 採用可使軸承壽命最高延長80%的超清潔鋼

4. 高度的潤滑脂技術 ― NSK的潤滑劑技術可使潤滑脂的壽命延長並提高軸承的性能

5. 高品位鋼球 ― 高速轉動時安靜且順暢

6. 利用選件中的套圈，可容許有安裝誤差。

用途
推力球軸承的用途：

只適用於承受一面軸向負荷、轉速較低的機件上，例如起重機吊鉤、立式水泵、立式離心機、千斤頂、低速減速器等。軸承的軸圈、座圈和滾動體是分離的，可以分別裝拆。

❺ 怎樣辨別軸承型號

培訓講義（內部員工）

軸承的型號的判定：
一、根據文字信息判定軸承。
首先看軸承上的文字，從文字上可以判定出軸承的型號。
二、實際測量和觀察
第一步：判定軸承的結構代號（類型代號）。
從左往右數第一個或第一個和第二個數字加在一起
「6」表示深溝球軸承
「4」表示雙列深溝球軸承
「2」或「1」表示調心球軸承（基本型號共四個數字）
「21」「22」「23」「24」表示調心滾子軸承。
「N」表示圓柱滾子軸承（包括短圓柱滾子和細長滾針的一部分）
「NU」內圈無擋邊。
「NJ」內圈單擋邊。
「NF」外圈單擋邊。
「N」外圈無擋邊。
「NN」雙列圓柱滾子，外圈無擋邊。
「NNU」雙列圓柱滾子，內圈無擋邊。
滾子長度是直徑尺寸的最少5倍的，稱之為滾針軸承
「NA」旋削外圈滾針軸承
「NK」沖壓外殼滾針軸承
「K」滾針和保持架組件，無內外圈。
「7」表示角接觸球軸承
「3」表示圓錐滾子軸承（公制）
「51」「52」「53」表示向心推力球軸承（基本型號共五個數字）
「81」表示推力短圓柱滾子軸承
「29」表示推力調心滾子軸承
第二步：判定軸承的內徑。
直接用卡尺測量軸承的內徑，孔兩端都要測量，因為錐孔軸承內孔一端大一端小。量出的尺寸用毫米（mm）標注。
第三步：測量軸承的其它尺寸，用毫米（mm）標注。
寬度、外徑、等。
第四步：查詢手冊
例：NSK 23140CAMKE4S11
假設軸承上文字已經缺失。
第一步，看軸承是雙列球面滾子，可以調心，即判定：軸承型號基本型號是5個數字，從左往右第一個數字肯定是2，根據：「21」「22」「23」「24」表示調心滾子軸承。
第二步，測量出的軸承內徑是200mm，孔的另一端孔徑比200mm略大（實際=寬度的十二分之一，乘以2，加上200mm）。即可判定：軸承的內徑代號是40，有表示錐孔的後置代號K。
測量軸承的外徑是340mm，寬度是112mm。
第三步，在軸承手冊上找到「調心滾子軸承」，找內徑（d）是200mm冊頁，在結合外徑尺寸（D）340mm，寬度尺寸（B）112mm。即可判定出軸承的基本代號是23140。
內孔有錐度說明後置代號有字母K，保持架是銅的說明後置代後有M（一般都和CA在一起），外圈有油孔油槽說明後置代號有E4，詢問用戶軸承工作環境的溫度，來判定是否有S11套圈高溫防變形代號。
後置代號的解釋在軸承手冊上也是可以查到的。

這樣，經過幾個步驟軸承是什麼型號，就准確的判定出了。

補充：滾針軸承、組合軸承、絲杠軸承、帶座外球面、分離外殼軸承箱、直線軸承、線性滑軌、滑動軸承等基本軸承的衍生品，需要見過實物或者空間思維很強的人憑圖紙，首先在腦海中留有印象，再根據手冊才能確定軸承的型號。