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靜壓軸承如何調整間隙

發布時間:2025-04-30 08:06:12

A. 自動軸承外圈溝磨床143怎麼調速度謝謝了,大神幫忙啊

自動軸承外圈溝磨床143調速度具體作法是:
將1.4mm厚的膜改為4mm厚剛性膜,在下腔墊0.05mm厚的錫箔紙,使主軸調整到比理想位置高0.05mm的位置。目的是當主軸受力(砂輪重量、切削力)後,恰好返回到理想中心。 供油系統的改進靜壓軸承供油系統中,除粗濾、精濾外,其餘各元件對靜壓軸承具有保護作用。在原系統基礎上對供油系統進行改進。
(1)在節流板後的出油口接壓力繼電器和壓力表(原來在蓄能器前面),這樣可使操作人員看見腔壓與進口壓力的大小。當其壓差大於一定值時,以便立即停機,以免軸瓦抱死。如:進口壓力2MPa,出口腔壓1.2~1.6MPa,低於1.2MPa就要停機。
(2)增加數字檢測裝置靜壓軸承的主軸與軸瓦之間有0.04~0.05mm的間隙,其間的油液有一定的電阻值,檢測這一阻值的變化,就可以得知期間隙的大小。以主軸為一極,軸瓦為另一極,測量其阻值變化。將此信號處理後發至光電報警器和控制系統放大器,控制主軸電機的啟停,以此來避免軸與瓦的摩擦。

B. 磨床怎麼調整頭架主軸軸承間隙

主軸軸承間隙先松一點調正螺絲,再到主軸頭上的螺母緊一點,再緊調正螺絲,上下跳動不超二絲,

C. 拆除維修人員數控機床主軸軸承的一些方法是什麼

近年來,隨著我公司市場需求的不斷擴大以及生產產品技術含量的提高,公司大批引進、製造並應用了眾多的數控機床,成為我公司活塞生產的關鍵設備。為了能更好的使用數控機床,使數控機床高效的發揮它的性能,現結合我公司的數控機床對數控機床常見的一些機械故障以及維護維修措施闡述如下:一、主軸部分1、主軸電機。數控機床大多採用變頻調速電動機。變頻調速電動機具有較硬的機械特性,穩定性良好;無轉差損耗,效率高;接線簡單、控制方便、價格低;能高效率的平滑調速,而且轉速高、功率大,速度變換迅速、可靠;能無級變速等特點。變頻調速電動機一般常見的機械故障表現為電機發熱、振動、雜訊等。(1)、電機發熱:首先排除電器故障引起的電機發熱,機械故障一般是電機軸承損壞、軸承間隙大導致電機轉子高速旋轉時與定子摩擦或者軸承缺潤滑脂引起的,散熱排風扇不工作或者損壞等。維修方法:一般更換電機軸承或者軸承加適量潤滑脂,檢查排風扇是否良好,清除排風扇上的污物。(2)、電機振動:振動的原因除了軸承損壞外,電機緊固螺栓松動或者電機皮帶輪與電機軸間隙過大都能夠引起電機的振動。維修方法:更換電機軸承或者軸承加潤滑脂,緊固電機與機床床身連接螺栓,檢查皮帶輪動平衡,皮帶輪內孔尺寸與電機主軸的配合間隙是否超差。(3)、電機雜訊:電機產生雜訊的機械故障原因主要是由於電機軸承損壞或軸承缺少潤滑脂引起的。維修方法:更換電機軸承,軸承重新更換潤滑脂,最好採用耐高溫的潤滑脂,並且潤滑脂塗抹要適量。2、主軸箱。 圖2機床主軸前端結構主軸箱部件是機床的重要部件之一。主軸部件和支承件均採用了剛度和抗振性較好的新型結構。主軸的加工精度、抗振性能以及熱變形等對活塞的加工質量有直接的影響。因為採用了變頻調速電動機,數控機床的主軸箱結構比較簡單。主要是前後軸承支撐主軸,由電動機靠皮帶傳送動力直接帶動旋轉,主軸前端(見圖2)一般採用雙列圓柱滾子軸承2和角接觸球軸承組合3,後支承採用雙列圓柱滾子軸承。前後軸承利用鎖緊螺母4與軸承間隙調整墊1消除調整軸向和徑向間隙。這種結構能夠具有強有力的切削性能,並且加工精度也能滿足活塞加工的要求,是目前我公司製造的大多數控機床採用的結構形式。主軸的主要故障表現為主軸發熱、噪音、加工尺寸不穩定等。(1)、主軸發熱、噪音:主軸發熱的原因主要是軸承損壞或者軸承缺潤滑脂,軸承的預緊力過緊引起的。維修方法:主軸發熱是要先找到發熱源,判斷是哪一端軸承發熱引起的,然後用手轉動主軸,判斷主軸轉動時松緊是否均勻,有沒有沉點。如果是軸承引起的主軸發熱,就要更換或清洗主軸軸承、軸承加適量潤滑脂。在清洗軸承的時候一般採用煤油或者汽油清洗,先粗洗後精洗,然後均勻塗抹耐高溫潤滑脂後再重新裝配。如果軸承預緊力過大引起的發熱,先分別檢查測量前後軸承與軸承間隙調整墊之間的間隙,要求在無鎖緊螺母的外力下,軸承與軸承間隙調整墊之間的間隙在0.08mm-0.10mm之間,然後重新鎖緊螺母,消除軸承間隙即可。(2)、加工尺寸不穩定:主軸軸承損壞或者軸承間隙過大或過小都會引起加工產品的尺寸不穩定。維修方法:檢查更換主軸軸承。軸承磨損嚴重會直接影響加工工件的尺寸精度和工件表面粗糙度。調整軸承間隙調整墊的厚度,使主軸的軸向跳動和徑向跳動達到最佳狀態。3、靜壓電主軸技術: 圖3 電主軸在精孔和異型孔等要求加工精度高並且吃刀量小的工序,公司採用了先進的靜壓電主軸技術(見圖3)。電機的轉子直接與主軸連接,電機外殼與主軸箱連接,靜壓油通過前後油眼噴射到主軸上,使主軸與銅瓦之間形成一層油膜,通過電機轉動帶動主軸旋轉。由於主軸旋轉時沒有機械摩擦,所以適合加工精度要求高,表面粗糙度要求高的產品。這種主軸關鍵是要保持靜壓車頭的每個進油孔暢通均勻,使靜壓軸承的壓力穩定。靜壓電主軸常見的故障有主軸發熱、加工尺寸不穩定等。(1)、主軸發熱:主軸發熱的主要原因是由於靜壓油通過旋轉摩擦發熱,導致主軸升溫,所以靜壓系統要有良好的冷卻系統,一般靠安裝冷卻空調或散熱器解決。(2)、加工尺寸不穩定:以BHT-20銷孔鏜床為例,被加工的活塞尺寸不穩定主要表現為銷孔圓度超差、銷孔的尺寸不穩定等。維修方法:因為主軸旋轉時利用油膜托住主軸,所以要求靜壓壓力前後穩定均勻是保證加工尺寸穩定的關鍵。維修時先檢查調整靜壓壓力,使主軸前端和後端的靜壓壓力在0.5Mpa-0.8Mpa之間,保證回油管回油暢通,無氣泡。清洗過濾網和噴油孔,使各噴油孔無無污物堵塞,噴油均勻。二、進給部分圖4 滾珠絲杠與滾動導軌1、導軌。導軌的作用是用來支撐和引導運動部件,按給定的方向做往復直線運動的。在數控機床的進給傳動系統中,常見的導軌一般有滾動導軌(見圖4)、靜壓導軌和滑動導軌等。如果導軌出現故障,主要反映是運動質量下降。如:托板未運動到規定位置、運行中斷、定位精度下降、反向間隙增大、爬行等。維修方法:(1)、調整預緊力、調整松動部位、消除傳動間隙等可提高傳動精度。(2)、調整楔鐵條與托板的間隙,使托板與導軌的摩擦力適中,提高運動精度。(3)、貼塑導軌要保證貼塑良好,無破損。(4)、導軌與導軌之間的間隙不能存有贓物,必須要有良好的防護裝置。(5)、靜壓導軌應有一套過濾效果良好的供油系統。(6)、定時、定量、准確、的給每一個運動部位潤滑良好。2、絲杠。目前,數控機床基本上都採用了滾珠絲杠傳動(見圖4),在進給部分,滾珠絲杠的剛性、安裝質量和絲杠與絲母的間隙直接影響活塞加工的精度與尺寸,選擇合適的滾珠絲杠,調整消除傳動間隙能夠減少產品加工的誤差。常見的機械故障有軸向間隙過大、絲杠轉動有沉點等。維修方法:(1)、軸向間隙過大。檢查調整絲杠的軸向間隙,絲杠兩端的支撐軸承是否良好,調整軸承預緊螺母,使絲杠的軸向間隙在0.01mm以內,保證傳動精度。對於滾珠絲杠螺距的累積誤差,通常採用間隙補償的辦法進行螺距補償。(2)、絲杠轉動有沉點:檢查絲杠支撐和床身連接是否松動以及絲杠支撐軸承是否損壞,定期清洗滾珠絲杠上的費舊油脂和雜物切屑。(3)、測量絲杠與傳動電機主軸的同軸度是否合格,避免過度的彎曲負載,最好使用柔性聯軸器。(4)、每天定時定量做好良好的潤滑是保證滾珠絲杠精度的維護措施。3、旋轉刀庫。旋轉刀庫的種類不外乎有兩類,一類是機械傳動,一類是液壓傳動。液壓傳動方式,即採用液壓馬達、電磁閥、流量控制閥等來驅動刀庫的運轉。液壓壓力的穩定和換向閥的靈敏是液壓刀庫正常動作強有力的保證。機械傳動刀庫是通過電機旋轉,經聯軸器帶動蝸輪蝸桿旋轉,使離合盤轉動帶動刀庫。旋轉刀庫一般出現的機械故障是刀庫旋轉不到位、刀庫不轉動等。(1)、刀庫不轉動。維修方法:檢查聯接電動機軸與蝸桿軸的聯軸器是否脫落,檢查液壓刀庫壓力是否穩定,換向閥、節流閥是否靈敏。(2)、刀庫轉不到位。維修方法:電動機轉動故障,傳動機構誤差。裝置調整不當或加工誤差過大而造成撥叉位置不正確,原因可能是裝置調整不當或加工誤差過大而造成撥叉位置不正確;限位開關安裝不正確或調整不當造成的。可通過調整刀庫提起的間隙和限位開關的位置消除故障。4、伺服電機。伺服電機在傳動部分作為執行電動機有控制速度,位置精度准確等優點。在與絲杠連接時最好用柔性聯軸器,能避免過度的彎曲負載導致軸端和軸承的損壞磨損。在安裝或拆卸伺服電機時,盡量不要用錘子直接敲打軸端。以防伺服電機軸另一端的編碼器損壞。三、液壓部分。液壓泵一般都採用變數泵,常見的故障有油封因磨損漏油、泵體磨損、泵軸與電機軸間隙過大等,應及時更換或修理損壞部位,以防因壓力不穩發生事故。液壓油的選用也很關鍵,根據工作環境和空氣溫度等具體情況綜合考慮液壓油的類型和粘度的選擇。並且做到定期更換液壓油和過濾網,使用降溫系統控制油溫等保養措施。四、潤滑系統。數控機床的潤滑系統是一項非常重要的環節,對機床的精度和使用壽命起著至關重要的作用。在數控機床的使用過程中,應保證各部件潤滑良好,一般採用集中潤滑系統,集中潤滑系統有定時、定量、准確、效率高,使用方便等優點,有利於延長機床的使用壽命,保證加工精度。在潤滑系統中常見的故障有油泵失效、油路不暢通、給油循環時間不準確等。(1)、油泵失效。維修方法:檢查油泵電機運轉是否正常,清洗油泵進油口污物,保證潤滑油清潔。(2)、油路不暢通。維修方法:檢查油管有無破裂或堵塞,清洗或更換單向閥。(3)給油循環時間不準確。維修方法:調整給油循環時間,保證給有充足。五、其他輔助。1、氣動部分。在活塞加工中,很多道工序要用到氣壓夾緊或拉緊,所以高壓氣體經過的分水濾氣器一定要定時放水和清洗,油霧器里的液位應該符合上下限要求,並且保持氣壓系統的密封性,以保證整個氣壓系統的工作壓力。2、排屑部分。數控機床的排屑部分一般採用的是鏈條式排屑機,是可以和機床分離的部分,主要出現的故障是鏈條和刮板損壞。在使用時要注意排屑機要在機床工作時同時運轉,不要等到積攢切屑多了再開啟,容易造成鏈條受力大拉斷,當發現有物品掉入排屑機時,要趕緊關閉排屑機運轉,並及時取出物品,檢查無誤後再開啟。數控機床操作人員的技術業務素質是影響故障發生頻率的重要因素。對數控操作人員進行培訓,使其對日常工作中,對數控機床做好維護保養也是延長機床壽命的最重要的保證。維護保養是指對維持機床精度機床原理和性能、潤滑部位及其方式,進行比較系統的學習,為更好的使用機床奠定了良好的基礎。保養工作的原則是以預防為主,維修與計劃檢修並重。機床保養要按照整齊、清潔、潤滑、安全的原則進行。根據工作量大小和難易程度可分為三級保養,即例行保養、一級保養、二級保養。機床的維修保養是主要依靠使用者來進行的,所以使用者對機床的熟悉程度有嚴格的要求,使用者要對機床做好「三好、四會」,即管好、用好、修好設備,會使用、會保養、會檢查、會排除故障。同時在數控機床的使用和管理方面,制定一套切合實際、行之有效的措施,使責任明確到數控機床的使用者本人。對每一次出現的故障由機械維修人員和使用者以及設備管理員等進行故障分析,並進行善後維修工作的安排。機械維修人員在維修數控機床時應先在機床斷電後,通過了解、詢問操作者故障發生的過程,分析故障發生的原因,先由外向內,先簡單後復雜逐一進行排查。盡量避免隨意地拆卸,防止機床降低精度和性能。維修完成後記錄故障產生的原因和維修經過,便於以後以後查詢。多向經驗豐富的操作人員和維修人員學習,來增加自己的知識,不斷總結經驗、彌補不足,使自己的業務水平有飛躍的提高!

D. 液體靜壓軸承的工作原理

液體靜壓軸承的工作原理:供油壓力恆定系統的液體靜壓軸承為供油壓力恆定系統的液體靜壓軸承和軸瓦的構造。外部供給的壓力油通過補償元件後從供油壓力降至油腔壓力,再通過封油麵與軸頸間的間隙從油腔壓力降至環境壓力。
當軸受外力時軸頸位移,各油腔的均勻間隙、流量、壓力均發生變化,這時軸承外力與各油腔油膜力的向量和相平衡。補償元件起自動調節油腔壓力和補償流量的作用,其補償性能會影響軸承的承載能力、油膜剛度等。供油壓力恆定系統中的補償元件稱為節流器,常見的有毛細管節流器小孔節流器滑閥節流器、薄膜節流器等多種。
供油流量恆定系統中的補償元件有定量泵和定量閥補償元件不同,軸承載荷性能也不同。不同補償元件液體靜壓徑向軸承的載荷由於軸的旋轉,在軸承封油麵上有液體動壓力產生,有利於進步軸承的承載能力。這種現象稱為動壓效應,速度越高,動壓效應也越明顯。

E. 動靜壓軸後面漏油怎麼處理

動靜壓軸承漏油是常見的毛病。其原因一方面是由於採用普通的自然回油方式。這種回油方式當用於主軸中心線與水平面平行時,回油效果較好,能避免漏油現象,但當主軸中心線與水平面成一定角度或垂直水平面時,靜任琳由承就易產生漏油。另一原因是油於主軸端蓋與主軸之間有較大的間隙,油會滲透出來。為解決我廠研製的靜壓周邊磨削裝置的漏油問題,同時採用了如下兩種(封油)方法,收到了較好的效果:
(1)將自然回油的方式改為油泵抽油。這種方法只需要在已配備的液壓站上增加抽油泵(普通齒輪泵),再將回油管接在泵的進口管上即可。該抽油泵的梳量應略大於進入靜壓軸承的流量,並大大小於供油泵的流量。我廠採用的油泵型號及參數是:CB一B6型單級齒輪泵.流量O=6L/m執(實測得流量4L/min);工作壓力2
.45Mpa;傳動功率N二o.3ikw:轉速145。r/min;容積效率>0 .8。
(幻在軸承壓蓋雙見附圖)內安裝膨脹石墨墊6及螺紋壓緊圈9,通過調整壓緊圈對石墨墊的壓力,就可減小或消除主軸與壓蓋的間隙,防止油的滲漏。採用膨脹石墨封油方式不僅能較好地解決靜壓軸承漏油現象,而且具有造價極低

F. 液體靜壓軸承都有什麼設計准則

設計液體靜壓軸承時應根據要求性能進行優化,如要求承載能力最大,油膜剛度最大,位移最小,功耗最少等。為增大軸承的動壓效應和減少流量,液體靜壓軸承的封油麵宜適當取寬些;為提高軸承的油膜剛度,軸承間隙宜適當取小些;軸承的溫升、流量與供油壓力成正比,泵功耗與供油壓力的平方成正比,故在滿足承載能力的前提下供油壓力不宜過高。設計狀態下的油腔壓力與供油壓力之比稱為壓力比。它是影響軸承性能的重要參數,可根據對承載能力、油膜剛度和位移等不同要求選取。按設計狀態下油膜剛度最大的原則選取時,壓力比為:毛細管節流器0.5,小孔節流器0.586。潤滑油粘度應根據軸承的摩擦功耗和泵功耗之和為最小的原則選取。對於中等以下速度的軸承,摩擦功耗與泵功耗之比為1~3時,總功耗為最小。

G. 軸承想要裝配好,這些基礎要記牢!

軸承成為現代機械車輛的主要支承形式,被廣泛應用。由於使用范圍廣泛,決定了軸承品種的多樣性和復雜性。由於要求嚴格,決定了軸承質量和性能的重要性。

軸承的功能和種類

軸承的功能是支承軸及軸上轉動的零件使其保持一定的旋轉精度、承受負荷,同時也用來減少相對回轉零件間引起的摩擦與磨損。

按照軸承工作的性質可分為滑動軸承和滾動軸承。滾動軸承是各類機械中普遍使用的支承部件;滑動軸承大部分使用在高速、重載、有較大的沖擊載荷或對軸的旋轉精度要求特別高的機械設備上,特別是需要採用剖分式結構的場合。

(1) 滾動軸承:

①單列向心球軸承(徑向軸承、深溝球軸承) 特 點:主要承受徑向載荷,要求軸的剛度大適用場合:變速箱和主軸上型號表示:例 6305 型

② 雙列向心球軸承(調心球軸承)

特 點:主要承受徑向載荷,雙排鋼球,外圈滾道為內球面形,具有自動調心性能,可以自動補償由於撓曲和殼體變形產生的同軸度誤差。

適用場合:支承座孔不能保證嚴格同軸度的部件中。型號表示:例 1207 型、3303 型(進口)

③調心滾子軸承(向心短圓柱滾子軸承)

特 點:主要承受徑向載荷,同時也能承受一個方向的軸向載荷,有較高的徑向載荷承受能力。

適用場合:重載或振動載荷下工作。型號表示:例 2000 型

④圓柱滾子軸承

特 點:軸承內外圈可分開,屬於可分離型軸承,內圈可作自由軸向移動適用場合:此軸承用於承受徑向載荷。

型號表示:N000 例 Nj202E(進口型號、內圈有擋邊)NU206EC(內圈無擋邊)

⑤向心推力球軸承(角接觸球軸承)

特 點:可以同時受徑向載荷和軸向載荷,也可以承受純軸向載荷,極限轉速較高,該類軸承承受軸向載荷的能力由接觸角決定,α越大,承受軸向載荷的能力也越大(α=15°α=25°α=40°)

適用場合:角接觸球軸承因只能承受單方向的軸向力,故這類軸承都應成對使用,如機床主軸。

安裝方法:(i)方法一:兩端軸承外圈窄邊相對,稱為正安裝(俗稱面對面),裝配時迸軸承外圈,調小間隙,磨窄軸承外圈。

(ii)方法二:兩端軸承外圈寬邊相對,稱為反安裝(俗稱背對背),可提高支承的剛性,改善軸的受力。裝配時迸軸承內圈, 調小間隙,磨窄軸承內圈。

(iii)方法三:同向兩組裝配,裝配精度 0.006~0.014mm 間隙調整, 預緊調整為 0.006mm,配合間隙為 0.001~0.004mm

⑥單列圓錐滾子軸承

特 點:主要適用承受徑向與軸向的聯合載荷(徑向為主),大錐角也可以承受以軸向載荷為主的徑、軸向聯合載荷,軸承為分離型軸承,在安裝和使用過程中可以調整軸承的徑向游隙和軸向游隙,也可以預過盈安裝。

適用場合:轉速不太高,剛性好軸向和徑向載荷很大的軸上,如斜齒輪軸上型號表示:例 30202(進口)

⑦滾針軸承:

分為內圈滾針軸承(74000 型)和無內圈滾針軸承(84000 型)。

型號表示:範例INA.ZARN2572-TU-ANA GERMANY02/B07→所配軸內孔φ25, 外圓φ72。

⑧單向推力球軸承(8000 型)雙向推力球軸承(38000 型) 俗稱平面軸承。

(2)滑動軸承:通常以銅軸套為主(靜壓軸承,俗稱浮動軸承)

【實踐】吊架馬達變速箱中軸承的應用:

軸承類型的選擇

(1) 軸承的承受載荷:

①載荷較小或中等載荷應優先選用球軸承(因為球軸承的主要元件間是點接觸)

②載荷較大的應選用滾子軸承(能承受較大的載荷和沖擊載荷,承載後變形小)

(2) 根據載荷的方向選擇軸承類型

①只承受軸向載荷:選用角接觸軸承(單向推力球軸承)

②只承受徑向載荷:選用單列向心球軸承(深溝球軸承)或圓錐滾子軸承

③承受徑向、軸向交變載荷:選用圓錐滾子軸承,角接觸軸承,深溝球軸承

(3) 滾動軸承的軸向固定(內圓固定法)軸承內圈一端常用軸肩或套筒定位

①軸用彈性擋圈固定:主要用於轉速較低,較小軸向載荷的場合

②軸端面擋圈固定:可用於較高轉速,較大軸向載荷,並僅適用於軸端

③圓螺母及制動墊圈固定:主要用於轉速較高,承受大軸向載荷的場合

④緊定襯套與圓螺母結構固定:用於長軸上軸向力和轉速都不大的調心軸承緊固。

滾動軸承代號

(1) 滾動軸承的代號由一個七位數字組成:

(2)軸承內徑表示方法:

(3) 後置代號

① 內部結構代號:

該代號緊跟在基本代後之後,用字母表示,反映同類軸承的不同內部結構,如:角接觸軸承 C,AC,B,分別代表公稱接觸角 α 為 15°、25°和 40°。

② 密封、防塵與外部結構形狀變化代號:

如:RS、RZ、Z、FS 分別表示軸承一面有骨架式橡膠密封圈,R、N、NR 分別表示軸承外圈有止動擋片、止動槽。

③ 公差等級代號:

P2、P4、P5、P6、P6x、P0 依次由高級到低級

④ 保持架表示方法:

A:表示外圈引導

B:表示內圈引導

J:表示鋼板沖壓保持架

Q:青銅實體保持架

M:黃銅實體保持架

TN:工程塑料保持架



(1)曲軸:用於往復式機械中的專用零件

(2) 空心軸:用於保證軸的強度、剛度要求下,消減輪軸的重量,也可利用空心輸送潤滑油、冷卻液,或安裝其他零件和通過待加工的棒料(如車床主軸孔等)

(3)撓性軸:也稱軟軸,是由多層緊貼在一起的鋼絲層構成的(如蛇皮管等),可以把旋轉運動和轉矩靈活地傳到任何所需位置。

主軸和軸承的裝配工藝

(1) 檢查滾動軸承與套筒(或箱體孔)內控的配合

(2) 對全部零件進行清洗、修整、毛刺和倒角

(3) 測量出滾動軸承內外圈的徑向跳動值並作出最大點標記

(4) 配磨調整墊圈(隔圈)的厚度(安裝時應加高速潤滑脂, 是軸承滾道空腔體積的 30%)

(5) 安裝後檢查主軸的徑向跳動,達到圖紙的要求

擋圈

(1) 孔用彈性擋圈,也稱內卡卡簧

(2) 軸用彈性擋圈,也稱外卡卡簧

軸的密封

軸密封件可分為靜密封件和動密封件兩大類:

(1) 靜密封:

① O 型圈密封(金屬類銅墊圈密封、橡膠圈密封)

② 密封膠(乾性、非乾性、半乾性)

③ 橡膠墊密封

(2)動密封:

① 旋轉軸的唇形密封圈(副唇內包有骨架形,也稱骨架密封

② 往復運動的唇形密封圈(Y 型密封圈、U 型密封圈、組合密封圈)

【實踐】骨架密封的安裝要求:

軸承的潤滑

潤滑劑分潤滑油和潤滑脂兩類:

(1) 潤滑油——粘度越大內摩擦阻力越大,常用 N10 號、N46 號、N65 號。

(2) 潤滑脂——也稱黃油、牛油

註:機械繫統中高速輕載環境中使用低粘度潤滑油,低速重載環境中使用高粘度潤滑油。

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