⑴ dsg飛輪壞了的症狀是什麼 dsg雙質量飛輪故障案例
dsg飛輪損壞後，車輛行駛中會發出異常聲響。發動機啟動時，常伴有齒輪撞擊聲，甚至可能出現無法正常嚙合啟動，導致啟動時出現打滑或空轉等問題。
深入分析，汽車變速箱飛輪損壞通常由離合器打滑發熱引起。飛輪的損壞可能因曲軸、飛輪、離合器組件的不平衡量差，傳動軸不平衡量差，以及飛輪與缸體的連接失效等原因導致。此外，變速器的第一軸、第二軸後軸承松動也可能造成變速器傳動失衡。
雙離合器裝置是dsg的核心組成部分，它由兩組離合器片組成，具備濕式和乾式兩種類型，並結合實心軸及其外部套筒構成的雙傳動軸機構。dsg通過Mechatronic電子控制及液壓裝置同步管理兩組離合器和齒輪組的運作，使得換擋過程既快速又順暢，動力輸出連續不斷。
相較於傳統的手動檔，dsg自動變速器有著顯著的差異，因為它並未採用扭矩變換器，這使得其自動轉換更為靈活。因此，dsg在提供更加平順、高效駕駛體驗的同時，也對車輛的維護保養提出了更高的要求。
⑵ 破碎機設備主軸承溫度過高是什麼原因
破碎機設備主軸承溫度過高原因
1、軸承磨損或保持架損壞等：及時檢查機械設備易磨損零件，更換磨損軸承。
2、緊定襯套發生軸向竄動：拆卸機架上軸承蓋，鎖緊緊定襯套和拆下飛輪或槽輪，更換新的緊定襯套。
3、破碎機飛槽輪配重塊位置跑偏，機架跳動：調正飛槽輪配重塊位置，確保位置不偏移。
4、油孔堵塞，油加不進：清理油孔、油槽堵塞物。
5、軸承斷油或油注入太多：使用單位在設備運轉時，請仔細閱讀說明書，並按說明書規定，按時定量加油。
6、非軸承升溫：是密封套與端蓋磨擦發熱或機架軸承座雙嵌蓋與主軸一起轉動，摩擦發熱。應更換破碎機端蓋與密封套，松開機架軸承座發熱一端的上軸承蓋，用保險絲與嵌蓋一起壓入機架軸承座槽內，再定上軸承蓋，消除嵌蓋轉動。
⑶ 皮帶過緊飛輪會發熱嗎
皮帶過緊飛輪會發熱.
皮帶張緊力不夠，有時打滑，摩擦生熱溫度高。檢查張緊度，更換皮帶輪，皮帶，最後檢查發電機軸承
1：漲緊輪彈簧松，張進力不夠會導致皮帶打滑，打火時會有很尖銳的皮帶打滑的吱吱聲。 2：漲緊輪軸承到壽命了，軸承轉動不順暢導致過熱，漲緊輪軸會發燙。