小車分離軸承是什麼

① 一輛轎車一般有哪些軸承 ， 分別在什麼地方

軸承大類分滾動軸承和滑動軸承
滾動軸承按受力方向分軸向軸承和徑向推力軸承. 按滾動體分 滾珠軸承,滾柱軸承,滾針軸承.
先說發動機. 滑動軸承包括: 曲軸與缸體的曲軸座,俗稱大瓦,曲軸與連桿,俗稱小瓦, 連桿與活塞銷, 凸輪軸與座孔,都是滑動軸承.靠機油泵壓力潤滑. 曲軸與缸體也有用滾珠軸承的,極少
發動機附件如水泵都是滾珠軸承.
手動擋汽車離合器有分離軸承,是徑向推力滾珠軸承
變速箱內每個軸上都有2個軸承,大車一般是滾珠軸承,小車一般是滾針軸承
每個傳動軸十位元組都有四個滾針軸承
多節傳動軸用滾珠軸承支撐
差速器一般是滾珠軸承和錐形滾柱軸承
車輪軸承一般是內外雙圓錐滾柱軸承
方向機一般是滾珠軸承
前輪轉向節用徑向推力滾珠軸承
後雙橋卡車中間平衡軸是圓錐滾柱軸承

② 小車換離合器片多少錢

截至2021年7月，一般的車換個離合器片大約需要1000-2000之間。

正常換離合器片時需要更換三個部件，壓盤、摩擦片、分離軸承，俗稱離合三件套，如果單獨算三件套的話，材料費也就7、8百塊錢。

不過工時費至少也是材料費的2倍以上，所以最終折算下來也來上千塊，具體還是4S店咨詢為准。

汽車換離合片介紹如下：

離合器片通過離合器壓盤緊緊地壓在發動機的飛輪上，通過摩擦力的作用於飛輪一同旋轉，以此傳遞動力。如果離合器片磨損嚴重的話就會造成發動機動力傳輸的損耗，出現汽車行駛無力，離合器打滑等現象。

離合器在平常開車的時候有著很重要的作用，離合器片是傳動系統中非常重要的零件，作用是起到穩定的摩擦系數和良好的耐磨性，應該會聽說離合器片在10萬公里左右更換一次就行。

③ 江南tt小轎車不拆變速箱能改離合器分離軸承加油嗎

不能。江南tt小轎車不拆變速箱是無法更換分離軸承的，軸承是離合器中的一個部件，安裝在離合器壓盤後面。不能改離合器分離軸承加油，需要將整個變速箱從車身上拆下來，將半軸與變速箱脫開，再將變速箱抬下來，離合器扳臂和半壁上的分離軸承是與變速箱一起抬下來即可加油。

④ 汽車上常用的軸承一般有哪些

軸承的種類繁多，大致可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。滾動軸承根據承受力的方向，可以分為軸向軸承和徑向推力軸承，而根據滾動元件的不同，又可以分為滾珠軸承、滾柱軸承和滾針軸承。
在汽車發動機中，常見的滑動軸承包括曲軸與缸體的曲軸座（大瓦）、曲軸與連桿（小瓦）、連桿與活塞銷、凸輪軸與座孔等，這些部位主要依靠機油壓力進行潤滑。值得一提的是，曲軸與缸體之間有時也會使用滾珠軸承，但這種情況較為罕見。發動機的附件，如水泵，通常採用滾珠軸承。
對於手動擋汽車的離合器，其分離軸承屬於徑向推力滾珠軸承。在變速箱內部，每個軸上都設有兩個軸承，大貨車通常使用滾珠軸承，而小汽車則更多採用滾針軸承。
傳動軸的十位元組部分配備有四個滾針軸承，而多節傳動軸則使用滾珠軸承進行支撐。差速器內部通常裝配有滾珠軸承和錐形滾柱軸承。車輪軸承一般由內外雙圓錐滾柱軸承組成。轉向機通常使用滾珠軸承，而前輪轉向節則採用徑向推力滾珠軸承。至於後雙橋卡車的中間平衡軸，則使用圓錐滾柱軸承。