Ⅰ 驅動軸是什麼意思
驅動軸的作用是：1、汽車驅動軸又稱半軸，它將差速器和驅動輪連接到軸上；2、半軸是齒輪箱減速器與傳動輪之間傳遞扭矩的軸，其內外端各有一萬向節，通過萬向節花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內環連接；3、位於機動車左右驅動輪之間，為左右驅動輪提供動力，電動驅動軸包括電動機和左右扭矩聯軸器。
Ⅱ 泵和電機的前、後軸承怎麼區分
在泵和電機中，通常使用兩個軸承支撐轉子，分別稱為前軸承和後軸承。前軸承和後軸承的區別在於其位置和作用不同。
前軸承通姿穗常安裝在電機或泵的電機端部分，也稱為驅動端。跡虧卜前軸承的主要作用是支撐轉子，防止轉子在轉動時產生徑向或軸向擺動。同時，前軸承也負責承受來自電機或泵的軸向負荷和振動，保護後軸承和其他旋轉部件。
後軸承通常安裝在電機或泵的泵端部分，也稱為非驅動端。後軸承的主要作用是支撐轉子，防止轉子在轉動時產生徑向或軸向擺動。同時，後軸承也承受來自電機或泵的軸向負荷和振動，保護旋轉部件和機械密封。
區分前軸承和後軸承可以根據軸承的位置和功能進行判斷。前軸承安裝在電機或泵的驅動端，用於支撐轉子和空汪承受軸向負荷和振動；後軸承安裝在電機或泵的泵端，也用於支撐轉子和承受軸向負荷和振動。
Ⅲ 軸承型號前加NDE 或DE表示什麼意思
DE 為驅動端， NDE 為非驅動端。
軸承（Bearing）是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，並保證其回轉精度。按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標准化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和雜訊較大，價格也較高。