❶ 現代悅動前輪軸承大約能跑幾萬公里
一般也就5萬左右，跑的路況好就能用的時間長點【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
❷ 請問現代悅動前輪軸承用用什麼牌子的好
最好的是遠車軸承。其實就是品牌的品牌也有很多。買進口品牌的相對好一點。再次的就是副廠長。
❸ 輪胎軸承壞了會一直出現嗡嗡聲
大部分汽車機械方面的問題，往往會以異響的聲音表現出來。不同的響聲表示汽車的故障點的不同，曾經有一位現代車主就因為汽車的異響，來汽修廠檢查問題。
這是一輛老款現代悅動，車主描述的故障現象就是：汽車不論是行駛在平整路面還是顛簸路面，底盤部位總會傳來嗡嗡的聲音，尤其是在平整路面高速行駛時，聲音更大，甚至車內還會出現振動。這些現象令車主很是不安，就趕緊來汽修廠檢查問題。
汽修師傅試車後，很快就判斷出問題所在，原來是汽車的右前輪軸承有問題了。而汽車的軸承有問題是必須更換新軸承才行，所以汽修師傅建議車主更換，而車主也同意更換。如下圖所示，汽修師傅已經把紅色區域的大螺絲帽松開了，並且已經把固定在轉向節上的剎車鉗給取下了。
下圖是汽修師傅取下汽車轉向節後的情況，紅色區域的配件是輪速感測器，它是有磁性的。如果它上面粘的鐵屑過多，往往會導致ABS故障燈亮起，汽修師傅說他遇到過這樣的問題。
這輛悅動需要更換的軸承如下圖所示，橙色區域所示的是汽修師傅買回來的新軸承，舊軸承就在轉向節裡面。
汽修師傅拆卸軸承的第一步是用錘頭把輪轂軸頭和轉向節給砸開，下圖黃色區域表示的就是輪轂軸頭。雖然軸頭和轉向節分開了，但是軸承的內圓還卡在軸頭上，軸承的外圓還卡在轉向節里。下圖的紅色區域表示轉向節，軸承的內圓和外圓往往是最難取的，工作才剛剛開始。
汽修師傅若要取下轉向節內的軸承，就需要用專用千斤頂來壓軸承。下圖所示，汽修師傅已經把轉向節擺到了壓軸承的設備上，開始往下壓。
相對來說，取下軸頭上的軸承內圓也是比較難得，也比較危險。下圖所示，汽修師傅需要用砂輪機切割軸承內圓，這對切割技術要求比較高。
汽修師傅把輪轂軸頭和轉向節上的軸承零部件都給取下來後，就開始安裝新的軸承。按照規定，安裝軸承的時候是禁止用鐵錘砸的，必須用千斤頂才行。汽修師傅大概用了半個小時，就安裝好軸承了。然後安裝到車上。隨後車主和汽修師傅一起試車，不論在高速還是低速時，車輪再也不會有嗡嗡的響聲了，故障解決。
通過本文這個案例，我們車主應該學會如何判斷汽車底盤的異響來自軸承，那就是：不論汽車是在什麼樣的路面行駛，不論是高速還是低速，只要汽車底盤一直會傳來嗡嗡的響聲，速度很高的時候會變成震動，這種情況百分之八九十就是因為軸承出問題了。這點需要我們車主注意！