⑴ 滾動軸承和滑動軸承的區別是什麼
1. 滾動軸承包含滾動元件，如球、滾子或針，而滑動軸承則沒有這些滾動元件。
2. 二者的運動原理和方式不同：滾動軸承通過滾動元件的旋轉來實現相對運動，滑動軸承則依靠潤滑油膜的形成來實現軸與軸承之間的滑動。
3. 在承載能力方面，滾動軸承通常能承受更大的徑向和軸向負載，而滑動軸承主要承受軸向負載或徑向負載較小的場合。
4. 滾動軸承的摩擦系數通常較低，這有助於減少能量損耗和發熱量。
5. 滾動軸承適用於高速旋轉，而滑動軸承可能適用於低速或中速應用。
6. 在功率損失方面，滾動軸承通常比滑動軸承更為節能。
7. 滾動軸承的啟動阻力較小，便於啟動和加速。
8. 滾動軸承具有較高的旋轉精度，適用於對精度要求較高的應用。
9. 安裝滾動軸承通常要求較高的安裝精度，而滑動軸承的安裝相對靈活。
10. 滾動軸承和滑動軸承的外形尺寸有所不同，以適應不同的應用需求。
11. 使用壽命方面，滾動軸承通常較長，尤其是在良好的潤滑和適當的操作條件下。
12. 潤滑劑的使用量也有差異，滾動軸承可能需要較少的潤滑劑，而滑動軸承則需要較多的潤滑劑來形成穩定的油膜。
13. 維護要求上，滾動軸承相對易於維護，而滑動軸承可能需要更頻繁的檢查和維護。
14. 在更換成本方面，滾動軸承和滑動軸承可能因類型、尺寸和材料的不同而有較大差異。
⑵ 滾動軸承的正確使用和常見故障
汽車上有幾十種軸承是滾動軸承，大大小小幾乎包括了所有常見的軸承類型，滾動軸承的故撞和損傷也較為常見。由於滾動軸承一般都是裝在機構內部，所以不便直觀檢查，只能根據故障現象先作概略判斷，然後再拆卸檢查。
滾動軸承的正確使用是減少軸承故障、延長軸承壽命的可靠保證，其內容包括正確的安裝和合理的潤滑。
下面分別介紹滾動軸承的使用要求和常見故障、損傷。
一、滾動軸承的正確使用
1.軸承的拆裝
軸承安裝前應清洗干凈。安裝時，應使用專用工具將輔承平直均勻地壓入，不要用手錘敲擊，特別禁止直接在軸承上敲擊。當軸承座圈與座孔配合松動時，應當修復座孔或更換軸承，不要採用在軸承配合表面上打麻點或墊銅皮的方法勉強使用。軸承拆卸時應使用合適的拉器將軸承拉出，不要用鑿子、手錘等敲擊軸承。
2.軸承的潤滑
滾動軸承常用的潤滑劑有潤滑油和潤滑脂兩種。當軸的圓周速度小於4-5m/s時，或汽車上不能使用潤滑油潤滑的部位，都採用潤滑脂潤滑。潤滑脂潤滑的優點是密封結構簡單，潤滑脂不易流失，受溫度影響不大，加一次潤滑脂可以使用較長的時間。
使用潤滑脂要注意兩個問題，一是要按汽車說明書的要求，選用合適牌號的潤滑脂。例如，汽車水泵軸承就不宜選用納基潤滑脂，因其耐水性較差。二是加入軸承中的潤滑脂要適量，一般只充填軸承空腔的1/2-l/3為宜，過多不但無用，還會增加軸承的運轉阻力，使之升溫發熱。特別要注意的是汽車輪轂軸承，要提倡「空轂潤滑」，即只在軸承上塗一層適量的潤滑脂即可，否則，不但浪費和散熱不良，還會使潤滑脂受熱外溢，可能影響制動性能。
潤滑油潤滑的優點是摩擦阻力小，並能散熱，主要用於高速和工作環境溫度較高的軸承。潤滑油的牌號要按汽車說明書的要求選用，並接汽車保養周期及時更換，放出舊油後要對機構進行清洗後再加新油，加油應加到規定的標線，或與加油口平齊(視汽車具體結構、要求而定)，不可多加。
二、滾動軸承常見故障
滾動軸承的故障現象一般表現為兩種，一是軸承安裝部位溫度過高，二是軸承運轉中有噪音。
1.軸承溫度過高
在機構運轉時，安裝軸承的部位允許有一定的溫度，當用手撫摸機構外殼時，應以不感覺燙手為正常，反之則表明軸承溫度過高。
軸承溫度過高的原因有：潤滑油質量不符合要求或變質，潤滑油粘度過高；機構裝配過緊(間隙不足)；軸承裝配過緊；軸承座圈在軸上或殼內轉動；負荷過大；軸承保持架或滾動體碎裂等。
2.軸承噪音
滾動軸承在工作中允許有輕微的運轉響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則表明軸承有故障。
滾動軸承產生噪音的原因比較復雜，其一是軸承內、外圈配合表面磨損。由於這種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配合關系，導致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運動時產生異響。當軸承疲勞時，其表面金屬剝落，也會使軸承徑向間隙增大產生異響。此外，軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會產生異常的聲響。軸承磨損松曠後，保持架松動損壞，也會產生異響。
三、滾動軸承的損傷
滾動軸承拆卸檢查時，可根據軸承的損傷情況判斷軸承的故障及損壞原因。
1.滾道表面金屬剝落
軸承滾動體和內、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用，從而產生周期變化的接觸應力。當應力循環次數達到一定數值後，在滾動體或內、外圈滾道工作面上就產生疲勞剝落。如果軸承的負荷過大，會使這種疲勞加劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲，也會產生滾道剝落現象。
軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉精度，使機構發生振動和雜訊。
2.軸承燒傷
燒傷的軸承其滾道、滾動體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質量不符合要求或變質，以及軸承裝配過緊等。
3.塑性變形
軸承的滾道與滾子接觸面上出現不均勻的凹坑，說明軸承產生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，工作表面的局部應力超過材料的屈服極限，這種情況一般發生在低速旋轉的軸承上。
4.軸承座圈裂紋
軸承座圈產生裂紋的原因可能是軸承配合過緊，軸承外國或內圈松動，軸承的包容件變形，安裝軸承的表面加工不良等。
5.保持架碎裂
其原因是潤滑不足，滾動體破碎，座圈歪斜等。
6.保持架的金屬粘附在滾動體上
可能的原因是滾動體被卡在保持架內或潤滑不足。
7.座圈滾道嚴重磨損
可能是座圈內落入異物，潤滑油不足或潤滑油牌號不合適。
⑶ 如何檢查圓柱滾子軸承是否出現故障
為使圓柱滾子軸承在良好的條件下能夠保持應有的性能並長期使用，必須對圓柱滾子軸承進行檢查和保養，檢查與保養對預防故障是很重要的，在運轉中要重點檢查圓柱滾子軸承的滾動聲、振動、溫度和潤滑劑。
當圓柱滾子軸承的性能指標低於使用要求而不能正常工作時，圓柱滾子軸承就發生了故障甚至失效，圓柱滾子軸承一旦發生失效等意外情況後，機器、設備將會停轉，出現功能喪失等各種異常現象，因此需要在短期內查出發生的原因，並採取相應的措施。
1. 圓柱滾子軸承的滾動聲
圓柱滾子軸承噪音一種是圓柱滾子軸承本身產生的，即圓柱滾子軸承固有的雜訊；另一種是圓柱滾子軸承裝機後才產生的雜訊，與圓柱滾子軸承本身的雜訊無關，通過聽聲音可以分析出一些問題。
a）與圓柱滾子軸承製造有關的雜訊：這里包括保持架雜訊和顫音，保持架雜訊主要發生在球圓柱滾子軸承和圓錐滾子圓柱滾子軸承中，當圓柱滾子軸承旋轉時由於保持架的振動以及保持架與滾動體發生撞擊會發出聲音，這種聲音具有周期性。顫音是有一定頻率的聲音，是由於滾道面上有較大的波紋度引起的振動而產生的。
b）固有雜訊：滾道聲：滾道聲是由滾動體與滾道接觸時的彈性特性產生的，當圓柱滾子軸承旋轉時，滾動體在滾道上滾動而發出的一種連續而圓滑的聲音;不正常的滾動摩擦聲可發出「咯吱、咯吱」之類不舒服的金屬摩擦異常聲音，潤滑良好時不會發出這樣的聲音。所以在一般情況下不成問題，只有雜訊增大之後才需注意。
c）使用不當引起的雜訊：對於各種圓柱滾子軸承均存在。當圓柱滾子軸承滾道表面或滾動體表面受到碰傷、壓坑、銹蝕，那麼就會產生有一定周期的雜訊和振動。當圓柱滾子軸承在運轉中有塵埃侵入時就會產生污物雜訊，這種雜訊是非周期性的，同樣也伴有振動，其聲音大小不固定，時有時無。
2. 圓柱滾子軸承的振動
圓柱滾子軸承的振動對圓柱滾子軸承的失效影響很明顯。例如：剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在圓柱滾子軸承振動檢測中反映出來，所以通過採用特殊的圓柱滾子軸承振動測量裝置可測量出振動的大小，通過頻率分布可推斷出異常振動的具體情況，測得的數值因圓柱滾子軸承的使用條件或感測器安裝位置等而不同，因此需要事先對每台機器的測量值進行分析比較後確定判定標准。
3. 圓柱滾子軸承的溫度
通常圓柱滾子軸承的溫度隨著運轉開始慢慢升高，1至2小時後達到穩定狀態，圓柱滾子軸承的正常溫度因機器的熱容量、散熱量、轉速和負載而不同；如果潤滑、安裝不合適，則圓柱滾子軸承溫度會急驟上升，會出現異常高溫，這時必須停機並採取必要的防範措施。
4. 潤滑劑
潤滑對滾動圓柱滾子軸承的摩擦和磨損、溫升、振動等有重要影響，沒有正常的潤滑，圓柱滾子軸承就不能工作。分析圓柱滾子軸承的損壞原因表明，40%左右的圓柱滾子軸承損壞都與潤滑不良有關，因此圓柱滾子軸承的良好潤滑是減小圓柱滾子軸承摩擦和磨損的有效措施；除此之外，圓柱滾子軸承的潤滑還對散熱、防銹、密封、緩和沖擊等起作用，要保證潤滑劑不能過期失效，選型要正確。
⑷ 軸承的作用是什麼
作用：軸承是現代機械設備的重要組成部分。其主要功能是支撐機械旋轉體，減小運動過程中的摩擦系數，保證旋轉精度。
1.按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標准化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和雜訊較大，價格也較高。
2.滑動軸承：在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩、可靠、無雜訊。在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力，但起動摩擦阻力較大。
3.滾珠軸承：包含四個基本元件，即滾珠、內環、外環和保持器，滾珠位於內環與外環之間，保持器負責將滾珠保持在相同的距離內，從而使得軸承可以正常工作。
(4)滾動軸承檢查有什麼用擴展閱讀
（一）軸承的保養：
1.清洗：
將軸承拆下檢查時，先用攝影等方法做好外觀記錄。另外要確認剩餘潤滑劑的量並對潤滑劑采樣，然後再清洗軸承。軸承的清洗分粗洗和精洗進行，並可在使用的容器底部放上金屬網架。通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油，根據需要有時也使用溫性礆液等。清洗後，立即在軸承上塗布防銹油或防銹脂。
2.檢查與判斷：
為了判斷拆下的軸承能否重新使用，要著重檢查其尺寸精度、旋轉精度、內部游隙以及配合面、滾道面、保持架和密封圈等。關於檢查結果，可由用慣軸承或精通軸承者進行判斷。判斷的標准根據機械性能和重要度以及檢查周期等而有所不同。如有以下損傷，軸承不得重新使用，必須重新更換。
（二）軸承的損傷及對策：
1.軸承的損傷：
一般如果正確使用軸承，可以使用至達到疲勞壽命為止。但會有意外過早地損傷，不能耐於使用的情況。這種早期損傷，與疲勞壽命相對，是被稱做故障或事故的品質使用限度。多起因於安裝、使用、潤滑上的不注意，從外部侵入的異物，對於軸、外殼的熱影響之研究不夠充分等。
2.軸承的損傷對策：
滾子軸承的套圈、擋邊的卡傷，作為原因可考慮，潤滑劑不足、不適合、供排油構造的缺陷、異物的侵入、軸承安裝誤差、軸的撓曲過大，也會有這些原因重合。因此，只有知道了軸承的使用機械、使用條件、軸承周圍的構造、_解事故發生前後的情況，結合軸承的損傷狀態和幾種原因考察，便可以防止同類事故再發生。