圓柱軸承n組游隙是什麼意思

① 在軸承中游隙具體指的是什麼

游隙等於間隙。就是咱們常說的空隙。一般是一個物體相對於另外一個物體而言的中間間隔的空隙。分為徑向游隙和軸向游隙。

舉個例子：

你手上拿了一套開式深溝球軸承，是由內圈、外圈、鋼球、保持架組成的。 當你固定內圈，外圈可以非常順暢的轉動；固定外圈，內圈也能順暢轉動，這是因為軸承的內圈、外圈和滾動體之間存在一定的間隙量，這個間隙量可以大，也可以小，但都是有相關數值規定的，在組裝的時候可以固定下來。

如果你用手感來測試游隙的話，那麼你需要固定內圈，讓外圈相當於內圈做徑向運動來測試游隙，或者固定內圈或外圈，做一個圈相對於另外一個圈垂直運動來測試游戲， 當然，這種利用手感來感覺游隙是不準確的，只能長期從事這類行業的人才利用這種方法大致感覺游隙的范圍。

【以上是我利用最簡單的語言給你講解，不知道你是否理解，若不明白，可以繼續詢問】

==========

以下是書本上的解釋：

==========

軸承游隙又稱為軸承間隙。所謂軸承游隙，即指軸承在未安裝於軸或軸承箱時，將其內圈或外圈的一方固定，然後便軸承游隙未被固定的一方做徑向或軸向移動時的移動量。根據移動方向，可分為徑向游隙和軸向游隙。 運轉時的游隙（稱做工作游隙）的大小對軸承的滾動疲勞壽命、溫升、雜訊、振動等性能有影響。

② 在軸承中游隙具體指的是什麼

軸承游隙是指在沒有任何載荷的情況下，軸承內外圈之間在徑向和軸向上所能移動的最大距離。如下圖：

游隙示意圖

以下為具體細分：

a.從上圖同時也可以看出，軸承游隙分為徑向游隙和軸向游隙

兩者都能影響整個機械組件精度及性能，但其中徑向游隙最能直接影響軸承壽命。

b.由於軸承在裝配時可能會產生擠壓變形，工作時又會受到溫度的影響，上述的軸承徑向游隙又可分為原始游隙、安裝游隙以及工作游隙。

Ps：軸承在特定的用途中，其對應游隙也應控制在一定范圍內，游隙過大會影響精度，產生振動及雜訊；過小則可能無法彌補工作時產生的形變或者導致難安裝。

所以，軸承游隙是軸承的一個重要參數，在選型時，必須要將其考慮在內。