A. 柴油發電機組的曲軸「跑外圓」怎麼解決
發電機組曲軸「跑外圓」解決方法：
(1)曲軸軸承「跑外圓」大多是曲軸軸承座被磨損。軸承座輕度磨損時，可以給軸承座周圍塗抹上少量的A B膠，將軸承外圓與軸承座之間粘結住(注意：塗膠液時不能抹的太多，否則會將軸承給粘死)。
(2)採用電鍍法排除軸承「跑外圓」故障。用兩個與軸承外徑相同的鐵片，中間打一個φ6mm的小孔，用鐵片和螺釘將軸承的滾珠堵住以防電鍍時使軸承的滾珠被電鍍，送電鍍廠將軸承外圓鍍銅。軸承經電鍍以後，軸承外圓電鍍層的厚度可達O.14mm。
電鍍軸承外圓的方法，對修理曲軸箱軸承座嚴重磨損的故障很有效果，並且經電鍍軸承外圓法修理的二沖程發動機，其最大的特點是曲軸安裝精度較高，壽命長。雖說電鍍軸承的成本高一點，但對於修理進口二沖程水冷發動機曲軸軸承「跑外圓」故障而言，價格還是相當便宜的。
(3)當曲軸箱曲軸軸承座嚴重變形(比如軸承孔為橢圓形)，用以上兩種方法都不能解決時，只有採用鑲套的方法來排除。方法是：在鏜床上機加工曲軸箱軸承孔，鏜大原曲軸箱的軸承孔，然後用鋁合金或其他金屬加工一個新的軸承套，並用熱壓方法將新軸承套壓人曲軸箱軸承座內，之後再安裝曲軸軸承。此方法成本雖然較高，但發動機維修裝配精度相當好，並且還能一勞永逸。
B. 二沖摩托車曲軸軸承有松動不礙事吧！求解
不管是二沖程還是四沖程摩托車，發動機曲軸軸承鬆了都會造成較大的噪音和震動，還有可能會影響其他相關部件，應該及時修理更換，如果確認是曲軸軸承松動，最好不要拖延，以免故障擴大造成更大損失。