滾動軸承上的擋油環是什麼樣子

⑴ 軸承正裝反裝如何區分，那2塊白的又是什麼

軸承的正裝和孫桐襲反裝主要是針對角接觸球軸承和圓錐滾子軸承而言的輪乎。圖中所示為圓錐滾子軸承，這個是正裝，正裝和反裝與軸的強度和軸承壽命有很大關系。白色為擋油環主要作用是防止齒輪潤滑油飛濺到軸承上，一般設計時要高於齒輪的齒頂圓。

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軸承分類

滑動軸承

滑動軸承不分內外圈也沒有滾動體，一般是由耐磨材料製成。常用於低速，輕載及加註潤滑油及維護困難的機械轉動部位。

關節軸承

關節軸承的滑動接觸表面為球面，主要適用於擺動運動、傾斜運動和旋轉運動。

滾動軸承

1、滾動軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的則兄不同分為向心軸承和推力軸承。其中徑向接觸軸承為公稱接觸角為0的向心軸承，向心角接觸軸承為公稱接觸角大於0到45的向心軸承。軸向接觸軸承為公稱接觸角為90的推力軸承，推力角接觸軸承為公稱接觸角大於45但小於90的推力軸承。

2、按滾動體的形狀可分為球軸承和滾子軸承。滾子軸承按滾子種類分為：圓柱滾子軸承、滾針軸承、圓錐滾子軸承和調心滾子軸承。

3、按其工作時能否調心分為調心軸承----滾道是球面形的,能適應兩滾道軸心線間的角偏差及角運動的軸承和非調心軸承(剛性軸承)----能阻抗滾道間軸心線角偏移的軸承。

4、按滾動體的列數分為單列軸承、雙列軸承和多列軸承。

5、按其部件（套圈）能否分離分為可分離軸承和不可分離軸承。

6、按其結構形狀(如有無裝填槽,有無內、外圈以及套圈的形狀,擋邊的結構,甚至有無保持架等)還可以分為多種結構類型。

7、按其外徑尺寸大小分為微型軸承（<26mm)、小型軸承（28-55mm）、中小型軸承（60-115）、中大型軸承（120-190mm）、大型軸承（200-430mm）和特大型軸承（>440mm）。

8、按應用領域分為電機軸承、軋機軸承、主軸承等。

9、按材料分為陶瓷軸承、塑料軸承等。

⑵ 為什麼有的軸承處要設置擋油環

擋油環一般要把多餘的油擋回去、不讓外流外漏。擋油環一般是安在旋轉的軸上與軸同步轉動。

1、擋油環主要是用在齒輪箱內，因大齒輪採用浸油潤滑，通過大齒輪激濺作用使與小齒輪嚙合得到潤滑。

2、而滾動軸承通常採用脂潤滑，為避免油池畝枯中的潤滑油被濺至滾動軸承內稀釋潤滑脂，降低潤滑效果，故在軸承內側加一擋油環。擋油環在軸向定位下，與主動齒輪軸及軸承內圈一起旋轉。

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注意要點

從使用角度，保證軸承能可靠地工作要注意以下幾點：

1、改善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清。

2、採用符合規定的燃油及潤滑油。

3、控制柴油發電機組的溫度狀態，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油機起動前應先預熱，並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。

4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。

5、軸承間隙要適當，發迅旁洞電機組過大啟鬧產生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦。

參考資料來源：

網路-軸承

⑶ 軸系結構裝配圖

叫擋油環，左右軸承旁各有一個。此處的軸承是採用潤滑脂來潤滑的，為防止被齒輪轉動時飛濺上來的油將潤滑脂沖走，因而用擋油環擋住。