什麼叫自行車軸承

① 自行車軸承和滾珠的具體區別,詳細解釋一下

自行車的軸承是由滾珠和鐺碗組合起來就叫軸承，滾珠沿著鐺碗的軌道運轉使輪子減少摩擦而靈活運轉。

② 山地車 全軸承是什麼意思

就是說對於一般普通自行車的車把，中軸，前後車軸是鋼球和鋼碗組成的簡易軸承，如果全部採用有內外圈、滾動體和保持架組成的軸承，就是全軸承了

③ 自行車鋼珠中軸跟軸承的區別

軸承是一個配件，可以拆卸後，是一個整體。可以自己轉，但是鋼珠的拆卸後鋼珠所在的槽也拆開了，鋼珠就一顆一顆的。

可以見到，深溝球軸承受徑向力的能力比較強，但是受軸向力的能力很弱；珠檔軸承受徑向和軸向力的能力都比較強；而滾針軸承由於徑向受力面積很大，所以徑向受力的能力特別強。

綜上所述，在碗組，腳踏這樣軸向受力不大，徑向受力很大的地方，使用培林和滾針軸承為佳；而在花鼓，中軸這些地方，除了要受到重力造成的徑向力之外，還要受到轉向，人力等斜方向的軸向受力，所以使用珠檔軸承為佳。

順便談談珠檔和培林的所謂修復性，珠檔軸可以自由卸開，所以可以很方便的調整軸承間隙和拆開維護上油，更換滾珠和軸檔零件，缺點就是軸碗在花鼓體上很難拆卸，如果損壞的是軸碗，就比較麻煩；培林軸由於採用工業軸承的總成，如果軸承損壞，理論上更換一個軸承就和新的一樣，但是由於自行車零件比較小，軸承和軸之間一般都是靠磨擦力結合，因此要安裝到位需要對軸承的一個面平均施力，如果對於外套或者內套單獨施力的話，就會損傷軸承的內部軌道以及滾珠，所以需要專用工具才能很好的安裝。根據調查，軸承損壞的三大原因就是是安裝不當、密封不好及潤滑不良。一個潤滑良好，安裝正確，調整周密的軸承或者珠檔，正常的使用壽命都是很驚人的，所以大家其實可以不用考慮花鼓的修復性雲雲，只要做好保養和維護就OK了。

補充一下：以上言論中間的珠檔和培林的比較，都是在同等價位中做的比較，不同價位的軸承，滾珠，滾道的材質千差萬別，沒有可比性。比如說幾百塊一對的培林花鼓,必然比幾十塊一對的廉價珠檔花鼓要好的多,但是如果和一千多的XTR花鼓來比,那肯定是遠遠不如的了。

④ 軸承自行車是什麼概念

軸承自行車通常是指，全車的各個軸都採用了工業軸承的自行車。區別於使用珠檔結構的自行車。

使用工業軸承的部位包括：碗組（頭管）、前軸（前花鼓）、中軸、後軸（後花鼓、塔基）。

下圖為工業軸承，也叫培林：