⑴ NTN軸承BD1是什麼意思還是BDI啊
樓上那純答漏位搞錯了。
是 BD1。
這是NTN 的調做爛心滾子軸承的後綴代號。
B ：表示舉嫌，標准系列。
D1：表示外圈帶有 油槽油孔。
⑵ 軸承型號前加D是什麼意思啊
這個要分什麼型號，軋機軸承前面有D，如DACXXXXXX.
另外：
D：雙滾道的套圈，英制系列圓錐滾子軸承
D：超薄軸承的D系列（截面尺寸：1.27×12.7）
D：有潤滑孔（在外圈或在內圈上）
D：大錐角的圓錐滾子軸承，接觸角大於24°
D(n)：帶特殊油孔的軸台，n從1開始依次向下排列
D0：正常提供的軸承套圈上無潤滑油孔和油槽
D1：外圈和或內圈上有潤滑油孔和油槽
D1：軸承座軸箱孔上有潤滑油孔和油槽，軸承外圈上有潤滑油孔，如UCP208D1
D2：配對軸承，從2開始依次向下排列，如6205D2為兩套6205軸承配對
Df：成對安裝角接觸球軸承或圓錐滾子軸承，面對面雙聯排列
Db：成對安裝角接觸球軸承或圓錐滾子軸承，背靠背雙聯排列
DBT：三個單列角接觸球軸承的組合，「背—串」組合
DCL：沖壓外圈滾針軸承，英制系列，無內圈，開式
De：尺寸不標準的雙列角接觸接觸球軸承
DFT：三個單列角接觸球軸承的組合，「面—串」組合
DFTT：四個單列角接觸球軸承的組合，「面—串—串」組合
Dt：成對安裝角接觸球軸承或圓錐滾子軸承，面對面雙聯排列
DTBT：四個單向列角接觸球軸承的組合，「串—背—串」組合
DTFT：四個單向列角接觸球軸承的組合，「串—面—串」組合
DTT：三個單向列角接觸球軸承的組合，「面—串」組合
DX：特殊潤滑油孔（油孔數和直徑），滾針軸承
⑶ 機械基礎輪系傳動中這邊問一下D1和D2什麼意思
D 1，D 2是表示的傳動帶輪的直徑！D 1是主動輪，D 2是被動輪，D 1比D 2直徑小，說明是降速傳動！
⑷ NSK608D1和NSK608DW軸承編號尾的D1和DW是什麼意思有什麼區別
還是我這個專業的NSK授權代理來告訴你吧
完整型號
608T1XDDWMC3E
DDW 本表示是接觸式 橡膠密封圈,也就是我們說的膠蓋
大家會問,那不是叫DDU嗎或D1?
問的好!然而區別在哪裡呢?
區別不是什麼鋼保,銅保
這里我就不跟你們提供圖紙了
區別在於軸承的內部結構,
此不同的結構主要是為防止軸承油脂漏油的問題
DDU就是D1的 內部結構中只有一道防止漏油的和內圈接觸的直角
而DDW的就有兩道放漏油的結構且第一道的不是直角而是成45°角
這就是最主要的區別,我這里沒圖紙,有圖紙就一目瞭然了
你們有條件的可以參考圖紙看看就明白了