㈠ 軸承里的珠越多越好么
不是，每個型號的軸承都有適量的珠子，這些珠子質量有很多種，大小也不一樣的，受力的程度也不一樣的，像HRB滾動軸承裡面的珠子在11顆左右的。
㈡ 軸承裡面能放滿鋼珠么
鋼珠不會磨爛.一般出現得情況是軸承盒子磨損鋼珠才會出來.鋼珠也就沒用了
㈢ 軸承之間裝球珠是為了什麼。
由於摩擦分兩類，一類是滑動摩擦，另一類是滾動摩擦。滾動摩擦的摩擦力會很小。利用這個原理，設計的滾動軸承主要包括四個部分：內圈、外圈、滾動體（也就是你說的球珠）和保持架（讓滾動體之間保持適當的距離，運動更有規則）。運行過程中，內外圈和滾動體之間會發生滾動摩擦，從而有效減少了摩擦力，降低了磨損。
㈣ 軸承里加珠子可以減小有害摩擦，那是什麼原理軸承是干什麼用的（如在自行車里）謝
摩擦力的大小等於壓力乘以摩擦系數。
在壓力一定的情況下，摩擦系數越小，則摩擦力越小，產生的磨損也就越少。用滾珠就是為了減小摩擦系數。
軸承的作用：比如自行車吧，主軸連著三角架是不會轉的，而我們卻想要車輪轉動，那麼就用了軸承，即保證了主軸的不轉，又保證了車輪的轉動。軸承你肯定見過，外圈和內圈是可以相對轉動的，如果一個圈不動，另一個圈卻可以動，這就能使我們安穩的坐在車上讓輪子轉，而不是我們跟著輪子一起轉。
明白了嗎？希望能幫到你！
㈤ 電機在轉動時，軸承是外圈轉，還是內圈轉，裡面的很多珠子如果不轉，會怎麼樣，裡面的珠子是做什用的
轉動是相對的，其實外圈轉還是內圈轉還是看機械的具體構造。
滾珠是為了減小摩擦，變滑動摩擦為滾動摩擦的。珠子不轉，軸承就壞掉了，轉動時間長了，要麼抱死燒電機，要麼溫度升高軸承損壞。
㈥ 軸承內徑越小，是不是轉的越快
不是，你可以上淘寶搜一下所謂的「滿珠軸承」然後發現珠子根本沒有填滿內圈，因為一旦太滿，軸承轉動時很容易卡住。而且相反，理論上珠越少轉的越久才對，因為接觸面越少摩擦力越小，但珠太少會影響軸承的穩定性，所以一般軸𠄘至少也得有6顆珠子才能保證最基本的穩定。
㈦ 同型號滾珠軸承珠粒多的是不是更耐磨
滾動軸承現在都是標准件了，你說個型號網上都能查到，一般軸承都是裝極限球數的，因為球太多就裝不進去了。你說22個球和20個球，球的大小就不一樣吧。一樣的珠子的話，珠子多的是比少的好（壽命好）。你是什麼軸承啊