307的軸承有多少個鋼珠

『壹』 標致307的前輪軸承型號和後論軸承型號

型號：

軸承是在機械運動中用來減小摩擦系數，並固定軸中心位置的零件，分為滑動軸承和滾動軸承兩種。軸承型號含義包括基本代號和補充代號兩個部分。基本代號主要代表了軸承結構、尺寸和類型等方面的信息。補充代號則主要是當一些信息有變動時添加的代號。並且位於基本代號左邊的是前置代號，而位於基本代號右邊的則是後置代號。所以大家在軸承型號查詢中，應該先弄清楚這其中各種字母代表的軸承型號含義。

『貳』 軸承一般有幾個珠子

8個

『叄』 自行車後輪軸承一共需要多少個珠子

後輪軸承？你是說輪子中間那個嗎？那個叫花鼓。因為前後輪的花鼓不一樣，所以一般花鼓是一對一對賣的，要換的話需要前後兩個一起換。更換花鼓是很麻煩的一件事，需要把就的輪子上面的輻條拆下來，然後重新編到新花鼓上，有時編錯一個孔的話需要到最後全部編好才能發現，那樣需要拆掉重新編。編完車圈還得最後的調車圈。所以編車圈和調車圈的工錢都挺多的，如果不是特別有感情或者是特別高端輪子，建議整個輪子換掉，多不了幾個錢，還省時間。

『肆』 山地自行車的花鼓有多少對軸承，每個軸承有多少顆鋼珠啊

我看過車一般是一對軸承，每個軸承9個鋼珠

『伍』 山地車後輪軸承倆邊鐵珠有幾顆

目前比較通用的數量是9顆珠的結構，鋼珠直徑6.35mm。這種結構潤度高，相對磨損少，軸檔間歇范圍較大。
還有10顆鋼珠結構的，鋼珠直徑6mm。

不單是後軸，一般車子的花鼓套都相同的所以珠子的數量應當是一樣的，後軸是9顆設計，相應的前軸也是9顆設計。