⑴ 軸承外圈鬆了要裝在孔里用什麼膠
軸承內圈與軸的配合一般是過盈配合，有過盈量。內徑稍大的軸承安裝到軸上不太容易，加熱熱膨脹後（短時間）過盈量沒有了，安裝就容易了！
外圈與外殼孔的配合，不是過盈配合。
還有，可以想像一下，外圈與外殼孔，本來尺寸相當，能裝進去，熱膨脹後軸承外徑尺寸變大，而外殼孔不變，那不是更裝不進去了！
單從這點上說，也不能加熱外圈！
⑵ 如圖，軸承裝在固定的軸上面，輪子裝在軸承上面，怎麼樣實現軸承跟輪子的軸向定位，小弟在此謝過各位大神
可以採用孔用卡簧，將軸承卡在孔內。
⑶ 這個軸承怎麼固定到板子中呢 板子是鋁合金的
1.如果鋁板位置夠的話，可以採用卡簧卡住軸承外圈。
2.在你圖示軸承鋁板上部和右部，開螺絲孔用緊定螺絲定位軸承。
⑷ 軸承在軸上以及座孔里有哪些固定方式這些方式有什麼特點
軸肩、軸環、軸伸：結構簡單，定位可靠，可承受較大軸向力。常用於齒輪、鏈輪、帶輪、聯軸器和軸承等定位。為保證零件緊靠定位面，應使r<c1或r<R0。軸肩高度a應大於R或c1,通常取a=(0.07～0.1)d；軸環寬度b≈1.4a；與滾動軸承相配合處的a和r值應根據滾動軸承的類型與尺寸的確定（見滾動軸承篇）。圓柱軸伸見GB/T1569-1990。
套 筒：結構簡單，定位可靠，軸上不需開槽、鑽孔和切制螺紋，因而不影響軸的疲勞強度。一般用於零件間距較小場合，以免增加結構重量。軸的轉速很高時不宜採用。
鎖緊擋圈：結構簡單，不能承受大的軸向力，不宜用於高速。常用於光軸上零件的固定。
螺釘鎖緊擋圈的結構尺寸見GB/T884-1986。
圓錐面：能消除軸和輪轂間的徑向間隙，裝拆較方便，可兼作周向固定，能承受沖擊載荷。多用於軸端零件固定，常與軸端壓板或螺母聯合使用，使零件獲得雙向軸向固定。
圓錐形軸伸見GB/T1570-1990。
圓螺母：固定可靠，裝拆方便，可承受較大的軸向力。由於軸上切制螺紋，使軸的疲勞強度降低。常用雙圓螺母或圓螺母與止動墊圈固定軸端零件，當零件間距較大時，亦可用圓螺母代替套筒以減小結構重量。
圓螺母和止動墊圈的結構尺寸見GB/T810-1988,GB/T812-1988及GB/T858-1988。
軸端擋圈：適用於固定軸端零件，可承受劇烈振動和沖擊載荷。
螺栓緊固軸端擋圈的結構尺寸見GB/T892-1986（單孔）及JB/ZQ4349-1986（雙孔）。
軸端擋板：適用於軸和軸端固定，見JB/ZQ4748-1986。
彈性擋圈：結構簡單緊湊，只能承受很小的軸向力，常用於固定滾動軸承。
軸用彈性擋圈的結構尺寸見GB/T894.1-1986。（世必愛特種軸承提供）
⑸ 軸承外圈在盲孔內怎麼取出
可以用加熱的辦法，用噴燈加熱箱體，外套受熱膨脹，可以把軸承取出。
你可先做一個中間制有螺紋的台階軸,把內圈套在軸上(圖幼。然後一起放入言孔內,並使內圈和外圈相一切,再放入不少於三顆鋼珠均勻分開。最後用一定段度的螺訂頂出或用役梢器拔出
。這種方法是用恢復散架前的徉子來達到取出軸承外圈的口的。台階抽上的軸承內圈也是這樣,先恢復軸承的原徉,然後用拉力器拉出內圈。