Ⅰ 汽車發動機曲軸主軸承間隙過大有何影響
一、影響：
轉時的游隙的大小對軸承的滾動疲勞壽命，溫升，雜訊，振動等性能 有影響.。
二、補充：
曲軸軸承間隙是防止曲軸及軸承發熱卡住而留的。這個間隙如果太小，會增加曲軸及軸承受熱後的運動阻力，太大會使曲軸軸向竄動.引起活塞偏缸、連桿彎曲。
Ⅱ 電機軸承外圓與端蓋軸承座孔之間縫隙過大危害是什麼
電機軸承外圓與端蓋軸承座孔之間縫隙過大將會造成電機軸產生徑向晃動和專軸向竄動。電機運轉時將會發生屬震動，對電機聯軸器或皮帶輪的平衡和壽命有嚴重影響。電動機軸承支座磨損，晃動逐步加劇，發生轉子掃堂故障。電機軸承易損壞。
Ⅲ 曲軸軸承間隙過大會有什麼影響
曲軸軸承間隙過大會有影響的,噪音大、機油壓力低、容易燒軸瓦、燒軸瓦後造成曲軸報廢,嚴重的造成發動機整報廢.
Ⅳ 軸承原始游隙大有什麼影響
軸承的原始游隙不合適的危害：
軸承的工作游隙過大。
1、軸承的工作游隙過大，主要由軸承的自然游隙選用過大、軸承的壓緊力不夠引起。在高速運轉的聯合減速機中，當軸承的自然游隙較大時，決定了其工作游隙也相對較大，這將造成減速機在運行過程中振動較大，降低軸承的使用壽命。
2、當軸承的自然游隙選用合理時，如果軸承所承受的軸承座給它的壓緊力矩小於軸承運轉的摩擦力矩時，就會出現軸承外圈轉動的現象，從而磨損軸承座里的襯瓦，降低齒輪的嚙合精度，產生振動。
3、當襯瓦磨損到一定程度時，就會造成齒輪中心距、齒輪側隙的增減及齒輪定位不準確的問題，導致輪齒折斷，降低軸承的使用壽命。
軸承的原始游隙過小。
軸承的工作游隙過小，將增大軸承的摩擦力矩，從而產生大量的熱，容易導致軸承發熱損壞。這是因為，當軸承的工作游隙過小時，將導致軸承的滾動體與軸承內外圈潤滑不良，因干摩擦產生大量的熱，產生磨損、膠結、軸承內外圈脹裂等現象，直至軸承損壞。
Ⅳ 輪轂軸承緊度過緊、過松有何危害
過緊，軸承運轉間隙太小就會發熱，影響軸承使用壽命，過松，軸承與軸或轂之間會滑動，軸承滾珠反而不動，軸承也會發。而且會將軸或殼磨傷。也會影響軸承壽命。