車子前減震的壓力軸承怎麼更換

㈠ 志俊平面軸承怎麼換

，先拆掉羊角與減震連接的螺絲，注意要先把上面剎車油管的固定卡片拿掉，並且有兩個固定細油管的螺絲拆下，再拆掉防傾拉桿頭的螺絲，這個減震基本就和周邊脫離了。

2.拆頂膠螺絲，三個14的螺母很好拆，用梅花最好，套筒裡面那個不好下，三個拆掉，減震就可以拿出來了。
3.拆頂膠，先用我在網上買的彈簧壓力器把減震簧壓縮，然後拆掉頂膠固定螺母，壞的平面軸承就輕松拿下。
拆下的頂膠裡面的軸承已經壞了

拆下的軸承裡面鋼彈已經碎了，看來磨損確實厲害，想想十一長假在克什克騰晚上走了幾十公里的爛路，現在真的有點後怕。天色不早了，趕快把新的裝上，程序就不一一敘述了，自己開壞的車自己修，感覺真的很棒！

㈡ 東風小康小貨車前後減震上面平面軸承怎麼更換用什麼工具

前減震有平面壓力軸承，後減震器則沒有。更換的時候需要把減震器總成拆除下來，然後用收簧器（專用工具）將前輪減震彈簧收起來，然後用套筒工具將減震器上端蓋固定螺栓松開即可更換。

㈢ 本田思域的前減壓力軸承怎樣跟換，請大俠們指點。謝謝！

你 說的 的故障時打方向的時候異響吧。需要更換減震上面的壓力軸承，上面那個塑料的和裡面的珠子做成一體的，那個撬杠直接把那個錐形的塑料翹掉就行了。你看新的么 。

㈣ 奔野320轉向軸承怎麼換

【前減震壓力軸承(也叫轉向平面軸承)位置與更換維修(圖)】

1、卸掉2個前輪；
2、卸掉剎車分泵和剎車鉗。因為剎車系統是敏感部件，所以一定要看住維修工輕拿輕放，不要漏油進氣到剎車油路里，總之要觀察和監督，小心翼翼地拆卸，並放好或者固定住卸下的剎車系統部件；

3、卸掉避震筒和彈簧一體件，見圖。

必須說明，上面的圖片是速騰車的，並且是「汽車之家」網站的版權，感謝那裡的網友的小白鼠般的犧牲奉獻與圖片上傳。

我的建議：
1、據說速騰、邁騰4S給更換的備件是德國的，而明銳4S向廠家索賠到的仍然是國產件只是批次不一樣質量缺陷糾正了。但是本人不敢換國產的，就因為拆卸一次太傷車子了，不想過一陣子又出響了，就算免費再換我也不願意，寧可自己掏錢去邁騰那裡買個德國的；
2、這個東西很小，應該不會太貴，我的想法是通過4S向上海大眾索賠，拿到備件後去配件市場或者邁騰、速騰4S店買配件去，照著買總不會差吧，一定要買最貴的，確保質量可靠性。為了避免自己4S不愉快，大不了送給他們那個國產的了，若他們威脅日後再壞不寶，不必在意，相信自己，真正好的是不會輕易壞的；
3、如果原來的雖然響但還可以忍受的話，不換也罷，因為拆卸傷車，就像動手術一樣；
4、更換德國軸承的網友說：簡直太爽了，太潤滑了，像抹了油一樣舒服；
5、本人的還沒換，聽聽大家的意見。

最後，要特別嘮叨回裝的時候，剎車分泵和剎車鉗的謹慎安裝與測試：
1、輕拿輕放小心安裝；
2、按照維修手冊對分泵的要求使用力矩扳手定量擰緊，實在沒條件也要自己看著維修工做；
3、調試，注意絕不能油路里有空氣，若是排出了剎車油，要補充剎車油，看油罐頁面到原先位置；
4、4S店應該有專用剎車壓力測試工具，確保剎車壓力左右輪的一致性。若是記錄了原先的剎車參數，恢復與原來一致最好了；
5、由於本人還沒更換，所以不知道4S究竟有沒有真傢伙確保維修後剎車與原來的特性參數定量一致（而不是感覺差不多就行了，象過去修大解放全憑經驗），這也是本人對更換這玩意持謹慎態度的原因，畢竟剎車安全高於這種操控駕駛的舒適型，請切記！

如果解決了您的問題，請採納哦！

㈤ 福特福克斯壓力軸承怎麼換

你好，是需要把減震拆下來的。然後把減震上面的螺絲用風暴打掉。記得一定要減震的壓力機壓著之後，在去螺絲，希望可以幫得到你。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈥ 福特福克斯壓力減震頂部軸承怎麼安裝

你好，減震器上方的壓力軸承更換需要把減震器拆卸下來，配合專用工具就可以更換。 我的回答希望可以幫助到你，用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】