紡車輪的軸承如何實現單向

『壹』 紡車輪3+1軸承好嗎

還可以
3+1意思就是3個滾珠軸承加一個單向軸承，這個軸承是起到紡車輪，反向 、逆止功能 和控製作用。
軸數是指漁輪軸承的個數，軸承主要起到滑動摩擦接觸面的作用，這樣漁輪搖動起來就更順暢，常見的有3+1、4+1、5+1、6+1、9+1等，一般情況下漁輪軸承數越多轉動越平滑、齒輪越不容易磨損且搖動時手感越輕。
首先先說明，軸承不是越多越好，軸承數量多隻是增加了收線的順滑度，不會影響拋投。並且軸承越大，它的內徑和外徑也就更大，輪軸和紡車輪體積也會增加，更加笨重，反而不易操作。也有一種說法是說軸承數大的紡車輪更加順暢更省力，摩擦越低，一般來說3+1就夠用了。

『貳』 紡車輪17十1軸是什麼意思

17個滾珠軸承和1個單向軸承。紡車輪上軸承的類型：紡車輪上其實有兩類軸承，一般輪子的包裝盒上有17+1軸、標識。17表示的就是一般所理解的滾珠軸承，「+」號後面那個，是單向軸承，一般輪子都會有這個單向軸承，平常我們說幾軸承幾軸承的輪子，只說「+」前面的。然而，這個「1」卻非常重要，單向軸承的品質，是一個紡車輪的三大指標之一。

『叄』 軸承裝的時候有正反嗎

有。

正、反裝的剛度分析當傳動零件懸臂安裝時，反裝的軸系剛度比正裝的軸系高，這是因為反裝的軸承壓力中心距離較大，使軸承的反力、變形及軸的最大彎矩和變形均小於正裝。當傳動零件介於兩軸承中間時，正裝使軸承壓力中心距離減小而有助於提高軸的剛度，反裝則相反。

因此，兩角接觸球軸承或圓錐滾子軸承的正裝和反裝應該根據傳動零件(齒輪，蝸輪蝸桿)和軸的結構綜合考慮. 而選擇使用。

軸承使用注意事項

保持軸承及其周圍環境的清潔：即使肉眼看不見的微笑灰塵進入軸承，也會增加軸承的磨損，振動和雜訊。

使用安裝時要認真仔細：不允許強力沖壓，不允許用錘直接敲擊軸承，不允許通過滾動體傳遞壓力。

使用合適、准確的安裝工具：盡量使用專用工具，極力避免使用布類和短纖維之類的東西。