奧迪車輪軸承用什麼品牌

⑴ 奧迪tt前輪軸承和什麼通用

高爾夫通用。奧迪汽車品牌旗下的奧迪tt前輪軸承DAC40740040汽車軸承適用與於大眾公司旗下車高爾夫。奧迪TT是奧迪公司開發的一款跑車，1998年首次上市。作為運動型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。

⑵ 奧迪q5左前輪球籠總成什麼牌子的好

奧迪q5左前輪球籠總成FKG的就不錯。
汽車球籠分內球籠和外球籠也稱作「等速萬向節」，是轎車傳動系統中的重要部件，其作用是將發動機的動力從變速器傳遞到兩個前車輪，驅動轎車高速行駛。汽車球籠一般由鍾型殼，三叉軸承或鋼珠，防塵罩，束環，潤滑脂這及部分組成。
如果沒有專業的檢查設備，需要檢查汽車球籠主要是檢查：內外花鍵和螺紋尺寸，這個影響球籠的裝車尺寸；檢查外球籠的油封檔尺寸，一般不同型號的球籠油封檔有所差別；看看內花鍵內卡簧槽是否正確，卡簧槽寬度影響球籠裝車後球籠在半軸上的竄動；用個軸插入內花鍵內搖擺一下球籠，看轉動是否靈活；材料、熱處理性能等需要專用的設備才能檢查。

⑶ 奧迪車需要換軸承了，用什麼品牌的質量好之前才換了的，但只要車子一提速就嗡嗡響。

國產的哈爾濱軸承是品牌，換進口的也貴不了多少。軸承是技術含量很高的機械零部件，有些小的汽車修理廠家沒有用軸承專用裝卸工具，野蠻敲打安裝軸承。安裝上去後軸承受傷了，使用不久就壞了，所以你要選擇設備較好的廠家用正確的方法更換。

⑷ 輪轂軸承方面，你會如何選擇

許多汽車軸承上都有模型。洛陽牌軸承只要型號一樣都可以用。傳統的汽車車輪軸承由兩套圓錐滾子軸承或滾珠軸承組成。過去，汽車輪轂軸承多採用單列圓錐滾子或滾珠軸承。隨著技術的發展，汽車輪轂單元已經廣泛應用於汽車中。輪轂軸承單元的使用范圍和數量日益增加，現已發展到第三代：第一代由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個法蘭用來固定軸承，可以簡單的套在輪軸上，用螺母固定。

第一代由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個法蘭用來固定軸承，可以簡單的套在輪軸上，用螺母固定。它使汽車的維護變得容易。第三代輪轂軸承單元採用軸承單元與ABS的匹配。輪轂單元設計有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。主要由內圈/外圈/鋼球、保持架、密封圈、感測器單元、法蘭盤/螺栓等組成。法蘭一般鍛造後不加工，但通道需要打磨超精加工，應根據不同尺寸區分後裝配在一起。