如何取出軸承里的滾珠

Ⅰ 如何將軸承的滾珠拿出來

把滾珠支架拆開，把滾珠傳到一起，就可以把內外套分開，取出滾珠。

Ⅱ 自行車滾珠軸承拆法

如果是中軸上的滾珠軸承，你需要使用合適大小的套筒抵住軸承內圈，然後用膠錘敲擊中軸另一端，把軸承敲出來。滾珠軸承很脆弱，很多時候外圈和鋼珠都掉了內圈還沒摘掉，這時你可以用水管鉗（或類似的牙鉗）夾緊內圈，用扳手擰動中軸把內圈卸下來。

Ⅲ 如何取出軸承內外圈

取出軸承內外圈的方法：

1、半軸法：把損壞軸承滾動體的兩顆鋼珠連同半軸上的內圈，對稱均勻分布在軸承外圈內，在半軸套管另一端，墊上稍厚堅硬木塊，擊打半軸花鍵端的木塊即可。

2、鐵板橫豎法：將長50厘米、寬3厘米、厚1厘米左右的鐵板，置於軸承外圈內，一人撬緊軸承外圈，一人用鐵棍抵緊鐵板擊打，隨時轉換鐵板對應方向。

3、鐵棍斜向擊打法：從另一端將鐵棍斜向軸承外圈凹槽內，用錘擊打，不時轉換軸承外圈凹槽部位。

4、平口起子法：當軸承外圈和半軸套管因磨損造成間隙配合時，用平口大起子左右兩邊撬動，即可拆卸軸承外圈。

5、加熱法：對軸承外圈的半軸套管周圍部位加熱，使之受熱膨脹，軸承外圈即可脫落。

6、鋼珠法：將損壞軸承滾動體內的3顆鋼珠或4顆鋼珠和內圈重新均勻分布在軸承外圈內，從半軸套管另一端，用略大於軸承內徑的鐵棍，抵緊軸承內徑，用錘猛擊即可。

(3)如何取出軸承里的滾珠擴展閱讀：

軸承的維護：

1、改善潤滑質量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清。

2、採用符合規定的燃油及潤滑油。

3、控制柴油發電機組的溫度狀態，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油機起動前應先預熱，並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表面。

4、軸承及軸頸表面質量和幾何形狀應嚴格得到保證。

5、軸承間隙要適當，發電機組過大產生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦。

參考資料來源：網路-軸承

Ⅳ 滾動軸承里的鐵珠怎麼拿出來

用一種特殊的無心磨床磨出來的。

無心磨床是一種特別的磨床，磨削工件時無需夾持，而是把工件放上去後，工件會一邊被帶動在磨削方向旋轉，一邊沿軸向水平運動，工件運動到末端，從磨床里出來時已經被磨圓了。

一般的無心磨床只能加工軸一類棒狀工件，但加工滾珠用的磨床則不僅帶動工件在磨削方向上旋轉，還帶動工件在水平方向旋轉，並從一邊滾動到另一邊，最後從機器里掉出來。這樣滾珠毛坯就在機器里一邊作二維旋轉一邊被磨削，於是得到一個既圓又光滑的滾珠。

Ⅳ 如何快速便捷的取出軸承滾珠

把軸承上面的防護膜片都去掉，只剩外套和內套以及鋼子 ，， 然後把鋼子都撥到一邊，之後斜放在地上用力砸內套，就OK了 ，，如果不好那俺也沒辦法了#14

Ⅵ 軸承滾珠是如何安放進去的我想取滾珠出來，但是很困難，沒砸斷外圈就取不出滾珠來

裝配軸承時，先將軸承內、外圈套在一起，沿徑向靠向一邊。將滾珠放入內、外圈之間，放好後將內圈移向中心的同時把滾珠沿圓周分布。最後安裝保持架，就行了。
拆軸承時，恰恰相反。先把保持架拆下（破壞），將滾珠沿圓周方向集中到一起，內外圈自然就脫開了，軸承「散架」，取出滾珠。