Ⅰ 安裝同步帶與同步輪
同步帶的正確安裝
(1) 關掉電源，卸下防護罩，旋松馬達的裝配螺栓。移動馬達使同步帶足夠鬆弛，不需撬開就能取下同步帶，千萬不要把同步帶撬下來。
(2) 取下舊同步帶，檢查是否有異常磨損。過度的磨損可能就意味著傳動裝置的設計或保養上存在問題。
(3)選擇合適的同步帶替換。
(4)清潔同步帶及同步帶輪，應將抹布沾少許不易揮發的液體擦試，在清潔劑中浸泡或者使用清潔劑刷洗同步帶均是不可取的。為除去油污及污垢，用砂紙擦或用尖銳的物體刮，顯然也是不可取的。同步帶在安裝使用前必須保持乾燥。
(5)檢查同步帶輪是否有異常磨損或裂紋，如果磨損過量，則必須更換帶輪。
(6)檢查帶輪是否成直線對稱。同步帶輪成直線對稱於傳動帶特別是同步同步帶傳動裝置的運轉是至關重要的。
(7)檢查其餘的傳動裝置部件，如軸承和軸套的對稱，耐用性及潤滑情況等。
(8)在同步帶輪上安裝新的同步帶，絕不要撬或用力過猛。
(9)調緊傳動裝置的中心距，直至張力測量儀測出同步帶張力適當為止。用手轉線圈主動輪，重測張力。
(10)擰緊馬達的裝置螺栓，糾正扭矩。由於傳動裝置在運作時中心距的任何變化都會導致同步帶性能不良，故務必要確保所有傳動裝置部件均已擰緊。
(11)起動裝置並觀察同步帶性能，察看是否有異常振動，細聽是否有異常噪音，最好是關掉機器，檢查軸承及馬達的狀況；若是摸上去覺得太熱，可能是同步帶太緊，或是軸承不對稱，或潤滑不正確。
滾珠軸承需要的設備
1、儀表車，普車。
2、淬火（井式爐）。自製
3、平面磨，萬能磨內。
4、裝配壓機。容
5、檢測設備。
鏈輪只要添加滾齒機，有些設備可以買二手的。設備需要基本同步到位。
Ⅲ 軸承的內圈外表面是如何加工的是磨出來的么
軸承的內圈當然是磨的咯，難道樓主認為車出來就可以了
這種磨床叫溝道磨床，是用砂輪片來磨的，而且砂輪片可以左右擺動的，（有刻度顯示）調試的時候比較麻煩，關鍵是修整砂輪。加工很簡單，將零件用帶台階的加工芯棒穿過，另一端螺紋固定雙頂尖裝夾，其實和外圓磨的區別不大。多用於軸承內圈及精密微徑管的成型輪的溝道加工