軸承超精用什麼潤滑油

⑴ 軸承用什麼潤滑油

要想要軸承轉的又快又輕，當然首先考慮用軸承油，市場上應該有很多專門用於軸承的潤滑油，不過用油的話，可能添加油比較頻繁，壽命較短。一般軸承多用的是潤滑脂，用油的很少，用脂的話要用高速軸承脂。

⑵ 軸承中用哪種潤滑油

通常的工況下，只要工作溫度不高，比如60度以下，是可以用鈣基脂，也就是大黃油的。可以根據夏季和冬季，不同的氣溫，選擇2#或3#脂。氣溫越高，號越大。
用聚脲基的潤滑脂，效果會更好。重要的電機需要用到。

二硫化鉬不好，因為軸承在正常工況下，不必用這一類添加劑，否則會有額外的風險。

⑶ 電機軸承如何選擇潤滑油

電機的潤滑脂一般有美孚（紅油、藍油，還有一種是灰色的），二硫化鉬鋰基脂，黃油等等。一般密封軸承裡面加黃油就可以。要是高壓電機，加二硫化鉬或者美孚。但是有的電機負荷端是柱軸承（長粒的），二硫化鉬對銅保持架有腐蝕，所以應當盡量避免。用美孚的好一點

⑷ 高速軸承用什麼潤滑油

高速軸承脂是一種特殊的潤滑脂，要求高潤滑性、低摩擦性、低溫升，耐久等性能，建議採用合成基礎油生產的高速軸承脂，油膜均勻穩定，耐久性比礦物油的好很多，常用型號有：
（1）虎頭HOTOLUBE的全合成高速軸承脂，全合成高溫高速軸承脂
（2）德國克伯的KOC301；225
（3）KUOSEY的hws222
這些型號網上都容易查找到

⑸ 軸承上應該用什麼潤滑油

軸承用什麼潤滑油應該看產品的說明，因為大家都了解潤滑脂在軸承中的運動過程，不同的軸承要求的潤滑油也是不同的。
對於軸承中的潤滑脂不宜過多。潤滑脂多了不僅是浪費，而且還是有害的，軸承的轉速愈高，危害性愈大。
第一、隨著潤滑脂填充量的增加。軸承溫升直線提高。同樣的填充量，密封式的軸承的溫升又高於開放式軸承。一般認為，密封式滾動軸承的潤滑脂填充量，最多不得超過內部空間的52%左右。fucss的試驗表明，滾珠軸承以20-30最為適宜。當然為了確定最適宜潤滑脂填充量，有時還要考慮其他因素。例如，對於某些在充滿灰法或非常潮溫室、甚至接觸蒸汽的環境中工作的開放式軸承來說，也可以在護請轉的空腔里填上多的潤滑脂，以便千萬一個更好的密封狀態，使軸承免受灰塵或潮濕的侵襲。
第二、潤滑脂填充量愈多，磨擦轉矩愈大。同樣的填充量，密封式軸承的磨擦轉矩大於開放式軸承。潤滑脂填充量相當於軸承內部空間容積的65%以後，磨擦轉亂世不再明顯增大。這是因為，不但開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出，即使密封式軸承中的潤滑脂也已漏失的緣故。

⑹ 軸承可以用什麼潤滑油

高速軸承（如10000r/min以上）多用油潤滑，這個轉速以下可以用脂潤滑，但需要選擇適合的油脂。
1、高轉速的軸承，選用全合成高速軸承脂；
2、高溫軸承，選用全合成高溫電機軸承脂，全合成高溫高速軸承脂；
3、重負荷軸承，選用全合成高溫重載軸承脂；
4、中小軸承或者降低噪音，選用全合成降噪軸承脂；
5、水淋環境，選用全合成耐水軸承脂；
給你摘一段我們上氣的設備潤滑手冊的常用型號，上氣車間里的設備一般會用上海虎頭HOTOLUBE、克虜伯、博士等牌子，比較耐用。

⑺ 軸承潤滑一般用什麼油

石墨高溫脂GC-602選用了高溫性能優異的稠化劑、高溫性能優異的合成基礎油，並添加了高溫性能良好的固體石墨潤滑劑作為極壓劑，使得該潤滑脂具有優異的高溫性能、極壓抗磨性能和氧化安定性能，高溫無滴點、無結焦（積炭）、無分油、無流失，使用溫度-10℃-600℃。適用於陶瓷、冶金、機械加工等行業高溫機械設備軸承的潤滑與防護。

⑻ 請問高速軸承應該加什麼品種，哪款型號的潤滑脂

使用全合成高溫高速軸承潤滑脂或全合成高速軸承潤滑脂。
我們徐工集團通常使用以下型號進行軸承維護:
a、耐高溫型號:上海虎頭hotolube全合成高溫高速軸承潤滑脂或全合成高溫電機軸承潤滑脂；克魯伯的GHY北街133號。
B.耐低溫型號:克虜伯的24dl；；上海虎頭浩特潤滑油全合成低溫航空潤滑脂
C.高速軸承型號:瑞典JETP-232，上海虎頭浩特潤滑油全合成高速軸承潤滑脂。
d、低噪音型號:上海虎頭hotolube的全合成低噪音潤滑脂；老闆QB2032。

⑼ 請問軸承用什麼牌的白色潤滑油比較好有專用的么麻煩推薦下。

軸承用的是白色潤滑脂，白色潤滑脂種類很多，如氟素脂，氟硅脂，全合成超高溫防卡脂、全合成高溫密封脂等。軸承用主要是氟素脂。

產銷量大的是虎頭hotolube氟素脂和超高溫防卡脂。
另外KULBER，福斯，美孚，道達爾等廠家也有相關產品。

⑽ 電機軸承潤滑應該使用什麼樣的潤滑油或潤滑脂

一般電機用黃油潤滑就可以。轉速高的可使用5號低溫潤滑脂。