1. 後橋軸承黃油老化掉怎麼辦，和水一樣，我都修了好幾次了，求師傅
看到您的問題了。其實你在選在潤滑的時候有問題。看你的留言
後橋
黃油
化掉
估計是重型卡車的後輪轂軸承的潤滑問題。潤滑油分類很多比如鋰基脂
鈣基脂
納基質
二硫化鉬等等的潤滑油。建議你用重慶一坪的潤滑油
要選擇抗極壓的那種溫度在-40到150度的那種
最好選擇鈣基脂
。估計你的輪轂密封也不大好
老是偶會進去水等，所以就更換潤滑油就行了。一定注意標號。望採納，謝謝！
2. 軸承座里的黃油幹了怎麼辦
清洗後重注（建議用二硫化鉬不易干而且耐磨）。
3. 軸承脂容易干怎麼解決
我可以很明確地告訴你，你用的油脂估計十之八九是假的。SKF及FAG的油脂是終身免維護的，所以不會出現乾的現象。國內很多人吹牛的什麼耐高溫油脂都是放狗屁騙人的。
給你舉個我自己的例子，本人曾給客戶提供NSK的7014CTYNSUL P4及7015CTYNSUL P4軸承，當時給客戶提供軸承時就建議客戶使用NSK專用高速LR3油脂（貴了點，算下來1.30元/克）或德國克虜伯高速專用油。客戶不聽，說自己什麼英國的、美國的油脂都有，結果軸承安裝後，開機兩小時就開始高溫，軸承無異音、無振動。後來沒辦法又找本人詢問是否軸承問題，本人一生氣，按特高價格提供給這個客戶5支LR3油脂，重新清洗軸承裝機後，無任何問題。該設備所用軸承至今已將近3年，無任何情況產生，仍在滿負荷運轉。
4. 怎樣清洗軸承裡面的潤滑脂
一般是用汽油或者有專門的清洗劑。軸承加潤滑脂一個是注意量，不用太多，浪費不說也會影響啟動，再就是選擇合適的潤滑脂，比如同樣是軸承脂，有的轉速很高，比如30000轉的小軸承就要用HOTOLUBE虎頭的全合成高溫高速軸承脂，既要滿足不甩油還要不能太黏影響軸承轉動。還有些低轉速的高負荷大軸承，就要選擇抗極壓
5. 潤滑脂固化怎樣清理
可以用汽油、甲苯或四氯化碳溶劑、清洗，最便捷的方法就是使用洗潔精。
具體方法如下：
1、油脂類污漬通稱為油漬，是一種不溶於水的污漬。汽油是一種有機溶液，能夠溶解油污等物質，將布料用汽油浸泡五分鍾，直接拿到清水裡清洗，能看見黃油很容易被洗干凈，沒有殘留。
2、可用甲苯或四氯化碳溶劑擦洗，留下的痕跡可用酒精與氨水混合液去除，也可用酒精皂去除。
3、燒開水，待水溫至80%左右倒入盆里，把衣服上的油膩部分浸在溫水裡。浸在溫水裡泡上10分鍾左右，滴幾滴洗潔精。 因為是油漬用洗潔精見效會比較快。輕輕搓幾下起泡，你會發現原來的油膩洗掉好大一半了。再用干凈的水清洗一遍，剩下一點點油漬了。接著擠一點點牙膏抹在剩餘的油漬上。再搓幾下就大功告成。
6. 軸承溫度升高時潤滑油會被甩出來而且變稀了是不是油多了引起溫度升高還是油少了
因為所採用的潤滑脂耐高溫性能不夠，融化後甩出。
軸承潤滑脂要根據軸承轉速、運轉溫度、是否降噪、耐水淋狀況和負荷等工況來確定
如果有特殊要求，如耐高溫、耐低溫、高負荷，高轉速、高負荷，建議採用合成潤滑脂。
常用型號有：
1\克虜伯的702；705，
2\虎頭HOTOLUBE的全合成高溫電機軸承脂，全合成高溫高速軸承脂，高溫重載軸承脂，
3\博世的hws222