怎麼樣快速看懂軸承

⑴ 急求~~~！！！ 滾動軸承的識別與判斷

就說點我自己用軸承的經驗好了。直觀的看軸承，可以先看它的光潔度(或粗糙度)，質量好的一看便知，不用多講。進一步的看，你可以把軸承拿在手上，用力的轉一轉，看它轉動是否非常順暢自然，沒有雜音。高手還可以摸重量什麼的(我辦不到 ：( )
我一般用nsk的6XXXX系列軸承，這東東確實很好用，就是價格比國產貴了一倍不只。但它壽命高，比起大部份國產軸承來講，一隻可以頂兩只用。所以價格還是合算的。
我還用過新加坡的什麼軸承，名字我忘記了，質量介於nsk與國產之間。價格不知道。但軸承上有新加坡的國名。
國產軸承我用過哈爾濱的，買這種比較實惠。質量也算好。但用久了燥音有些大，需要潤滑，否則宜生銹。
賣專業軸承的商店不是很多，你可以去五金店扎堆的地方去買。(賣汽配，摩配，皮帶的那些地方可能也有)小店你就不用去了，一般有這種軸承的固定店面都會打出個很醒目的牌子。買時你叫他們開發票，一般不會給假貨。

中國是世界上最早發明滾動軸承的國家之一。從考古文物與資料看, 中國最古老的具有現代滾動軸承結構雛形的軸承,出現於公元前221~207年 (秦朝)的今山西省永濟縣薛家崖村。公元1280年(元朝)在中國古代的天文儀器上也使用了圓柱滾動支承.盡管歷史上中國在滾動軸承技術領域曾走在世界文明的前列,但在舊中國軸承工業卻十分落後。新中國成立後,特別是本世紀七十年代以來,在改革開放的強大推動下,軸承工業進入了一個嶄新的高質快速發展時期。建國五十年來,中國軸承工業已取得舉世矚目的輝煌成就!
軸承(滾動軸承簡稱)是機械工業使用廣泛、要求嚴格的配套件和基礎件,被人們稱為機械的關節。由於使用范圍廣泛, 決定了軸承品種的多樣性和復雜性。由於要 求嚴,決定了軸承質量和性能的重要性。軸承製造業是一種精密的基礎件製造業,它的精度以0.001毫米(mm)來衡量, 而普通機械零件的製造公差一般只有0.01mm。電機的雜訊和振動,在很大程度上取決於軸承質量;高精度機床主軸的擺差和溫升,更是與軸承質量息息相關。 通訊衛星消旋裝置中的軸承性能,直接影響其通訊效果;航天、航空中關鍵軸承發生故障, 就會造成嚴重的事故。總之,工業、農業、國防、科學技術和家用電器等各個領域中的主機,其精度、性能、壽命、可靠性和各項經濟指標,都與軸承有著密切的聯系,而且軸承工業的發展還關系著我國重大技術裝備的製造水平及機械設備的出口能力。軸承在國民經濟和國防建設中正在起著越來越重要的作用.
新中國建立前,軸承製造業幾乎是一片空白。 機械設備配套和維修需要的軸承,基本上依賴進口。當時,僅在遼寧省瓦房店市和沈陽、上海及山西省長治等地有一些軸承廠、店,但能獨立生產軸承四元件(內外套圈、滾動體和保持架)的工廠沒有一家.1949年,全國軸承年產量僅為13.8萬套。中國建立五十年來,軸承工業飛速發展,軸承品種從少到多, 產品質量和技術水平從低到高,行業規模從小到大。
軸承工業的發展歷程,大致可分為三個階段:
(一) 奠基階段(1949~1957年):1949年瓦房店軸承廠恢復生產,成為中國第一家獨立生產軸承的企業。抗美援朝期間,瓦房店軸承廠部分北遷哈爾濱,於1951年4 月建成哈爾濱軸承廠並投入生產。1953年上海市軸承行業形成秦福興軸領廠、上工軸承廠、榮泰新機器廠和金興鐵工廠4個中心廠及10多個衛星廠。在原蘇聯援助下,全國156 項重點工程之一的洛陽軸承廠1954年3月底破土動工興建,1957年開始試制普通軸承13.6萬套。至此,我國軸承工業瓦房店、哈爾濱、洛陽、 上海四個主要生產基地初步形成,為軸承製造業的發展奠定了基礎。1957年,全國軸承產量首次突破1000萬套大關。
(二) 體系形成階段(1958~1977年):此階段處於國家「一·五」至「五·五」五個五年計劃發展時期, 給軸承工業帶來了新的機遇。「一·五」中期,洛陽軸承廠於1958年7月通過國家驗收,順利建成投產;上海軸承工業開始形成一個有地方特色的軸承工業基地; 瓦房店、哈爾濱軸承廠充實完善,獲得較大發展。 同時建成了部直屬的洛陽軸承研究所和第十設計研究院等科研、工廠設計機構。此時期, 軸承製造業為重點主機配套的新產品發展較快,已開始生產汽車萬向節滾針軸承、磁電機軸承、 機床主軸軸承和精密軸承,並試制了鐵路機車、軋鋼機、重型機械、石油工業和航空發電機、坦克等主機所需的部分配套軸承.
「二·五」時期,為適應農業機械化的發展,在成都、杭州、合肥、無錫、濟南、煙台、上海、北京、廣州、昆明、長沙等地先後建成38個軸承廠(點 ),迎來了中國軸承工業第一個發展高峰期。這些軸承廠以後都發展成為各省市的重點企業。
在「三·五」期間,即從六十年代中期開始,中國軸承工業建設投資的重點集中在遠離沿海工業發達的三線地區。在三線建設中,陸續在西南、 西北和中南地區,興建了貴州虹山、貴陽、蘭州、甘肅海林、陝西海紅、寧夏西北、 青海海山和湖北襄陽等一批軸承廠,進一步改善了企業的布局。其中襄陽軸承廠,以生產汽車軸承為主,與進入七十年代, 即「四·五」時期, 軸承工業為滿足「大打礦山之仗」的需求,第二汽車製造廠同步發展,成為一個新興的汽車軸承生產基地.一批地方中、小軸承廠又紛紛建立起來, 形成了中國軸承工業第二個發展高峰期。在七十年代初的建廠高潮中,全國滾動軸承廠家已達600多個。此期間,短圓柱滾子軸承、球面滾子軸承、圓錐滾子軸承都有較快發展,軸承品種規格日趨齊全.到「五·五」初期, 中國軸承製造業逐步建立起了瓦房店、 哈爾濱、 洛陽、襄陽軸承廠和上海軸承行業五個各具特色的生產基地, 以及星羅棋布的中小軸承企業。並建立了綜合性的科研與工廠設計機構和一些行業內的工藝裝備與測試儀器專業廠,形成了布局基本合理、 科研生產和後勤保障較完善的軸承工業體系。據1977年171個主要企業統計,工業總產值達到10.1億元(70 年不變價),軸承產量1.2億套,職工14.7萬人, 擁有主要生產設備4.8萬台, 固定資產原值14.9億元,全員總產值勞動生產率為6821元/人·年, 均比前一發展期有較大的進步。
(三) 高質快速發展階段(1978~1999年):1978年中共十一屆三中全會的召開揭開了中國歷史嶄新的一頁, 波瀾壯闊的改革大潮在祖國大地洶涌澎湃。在鄧小平理論指引下, 軸承行業不斷推進改革,擴大開放,加快發展,實現生產力大解放,使綜合技術經濟實力明顯增強, 在國際上的影響日益提高,行業面貌發生了歷史性的變化,掀起了軸承工業發展史上第三次浪潮。
「六·五」時期,軸承行業貫徹執行機械部「三上一提高」的方針,通過技術改造和技術引進, 進一步改善了生產布局, 增強了短線產品的生產能力, 提高了經濟效益。在技術引進的同時,開展了與瑞典SKF、日本NTN、NSK、美國TIMKEN等名牌軸承公司的技術交往和合作。期間還開發了密封軸承、關節軸承、直線運動軸承、組合軸承、轉臂軸承、諧波傳動軸承等新產品,軸承設計水平逐步接近(或部分達到)國外同類產品的先進水平。其中瓦房店軸承廠生產的777/650型軋鋼機軸承,壽命達到國際先進水平, 獲得國家優質產品銀質獎。哈爾濱軸承廠生產的B、C級3182120-3182122 和 2268120-2268122機床主軸軸承,獲得國家優質產品銀質獎。洛陽軸承廠設計的B3-706和B3-707 型精密光學坐標鏜床主軸軸承,獲得國家優質產品金質獎.

研發機構。洛陽市擁有我國專業水平最高、門類最全的軸承研發機構。即：洛陽軸承研究所及洛陽軸研科技有限公司、洛陽軸承集團有限公司技術中心、中機洛陽第十設計研究院。河南科技大學設有國內高等院校唯一的軸承專業及相關研發機構

⑵ 軸承型號怎麼區分

軸承型號一般有前置代號，基本代號和後置代號組成。一般情況下，軸承型號只用基本型號表示。基本型號一般包含三部分，類型代號，尺寸代號和內徑代號。詳細區分方法如下：

1、軸承內徑用基本代號右起第一、二位數字表示。對常用內徑d=20～480mm的軸承內徑一般為5的倍數，這兩位數字表示軸承內徑尺寸被5除得的商數，如04表示d=20mm；12表示 d=60mm等等。

2、軸承的直徑系列（即結構相同、內徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列）用基本代號右起第三位數字表示。例如，對於向心軸承和向心推力軸承，0、1表示特輕系列；2表示輕系列；3表示中系列；4表示重系列；7表示超特輕；8、9表示超特輕。

3、軸承的寬度系列（即結構、內徑和直徑系列都相同的軸承寬度方面的變化系列）用基本代號右起第四位數字表示，直徑系列代號和寬度系列代號統稱為尺寸系列代號。

4、軸承類型代號用基本代號右起第五位數字表示。

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軸承型號是國家標准規定的，識別軸承型號需要牢記國家對軸承的型號規定。軸承的類型：深溝球軸承 、 調心球軸承 、 圓柱滾子軸承 、 調心滾子軸承 、滾針軸承 、 螺旋滾子軸承 、角接觸球軸承 、 圓錐滾子軸承 、推力球軸承 、推力角接觸球軸承等等。

軸承基本代號用來表明軸承的內徑、直徑系列、寬度系列和類型，一般最多為五位數，第一個數字或第一個字母或字母組合表示軸承類型。後面兩位數字確定ISO尺寸系列;第一位數字代表寬度或高度系列(分別是尺寸B、T或H)，第二位數代表直徑系列(尺寸D) 。

基本型號的最後兩位數字是軸承的尺寸代號;乘以5就能得出以毫米為單位的內徑。在一些情況下，表示軸承類型的數字和/或表示尺寸系列的第一個數字被省略。這些數字在表中放在括弧里。

對於內徑小於等於10毫米或者大於等於500毫米的軸承，內徑通常用毫米表示，不用代號。尺寸與軸承型號的其餘部分用斜線分開。偏離標准內徑的軸承內徑總是不用代號，而是用多達三位小數的毫米來表示。該內徑標志是基本型號的一部分，它與基本型號之間用斜線分開。

⑶ 當知道軸承型號時，如何判斷軸承各個尺寸

軸承型號從左到右一般由類型代號、寬度系列代號、直徑系列代號、內徑代號來構成基本的軸承型號。比如軸承型號31208，3為類別代號、1為寬度系列代號、2為直徑系列代號、08為內徑代號。這樣我們就知道這個型號為圓錐滾子軸承、尺寸系列為12、內徑為40mm，因軸承通常作為標准件，其外形尺寸通常也是標準的，故此我們可以依據最新的國家標准GB/T273.1（圓錐滾子軸承 外形尺寸總方案）按照內徑尺寸和尺寸系列參數來查詢到此型號對應的外徑尺寸。
以上情況僅在軸承的尺寸按照GB/T273.1、GB/T273.2、GB/T273.3國家標准規定的情況下適用，非標准軸承型號和非標尺寸等軸承除外。
但通常情況下，為了能快速根據軸承型號查詢到其外形尺寸，也可以通過軸承樣本或互聯網來查詢到此軸承的外徑尺寸。

⑷ 菜鳥如何快速記住軸承代號

2.CC/W33 ： 這裡面要分兩個地方說，第一： CC是鐵保的意思，一般是對調心滾子軸承來說的， 保持架為鐵保，另外還有一種保持架，是銅保，用 CA 來表示， 第二： W33 也是對調心滾子來說的，是表示此型號外圈帶有潤滑油槽和三個分布均勻的注油孔。 3. 2RS ： 2RS 也是後置代號，是軸承一種密封表示方法， 是兩面橡膠密封，可參照 2Z 所說的。 4.ECM ： ECM 是後置代號，一般電機軸承才有這樣的代號，這類軸承價格也比普通的要高，如 6204ECM。 5.NJ ：和NU 一樣，都是圓柱滾子軸承中的一個類型，不過NJ 是表示內圈單擋邊的圓柱滾子軸承， NU 就沒有內擋圈。 6.N ： N 一般為後置代號， 在深溝球上使用的比較多，表示軸承外圈一邊帶有溝槽 7.2Z ： 2Z 也等於 ZZ， 這個一般都是說深溝球和角接觸類型軸承的，是表示軸承的秘方方式是使用的：防塵蓋密封， 另外你也許會碰到 RS 或者 2RS等 是橡膠密封圈的意思， Z 和 RS 是大面密封的意思，2Z和2RS 是雙面密封的意思！ 8.H ：H 應該屬於前置代號，一般表示為不銹鋼的意思， 和日本不銹鋼 SS 表示相同，如 H 608 ZZ。 9.M ：一般屬於後置代號，可以代表是銅保 的意思，就是軸承的保持架材質為銅的，如： 22220.M 或者 6040.M 這個M都是軸承的保持架為銅保持架，不過也有例外，每個廠家的表示方法都很不一樣，要根據每個品牌廠家對軸承命名方法來看，才知道是什麼意思。 10.ECJ ： 這個我沒有見到過我，不過我感覺是圓柱滾子裡面的，可能是和保持架有關系，應該是加強保持架的意思！ 11.NU ： NU 一般屬於前置代號，是圓柱滾子軸承中的一個類型，屬於內圈無擋邊的圓柱滾子軸承，如 NU203等。

⑸ 新手如何了解軸承

新手想充分了解抄軸承，可以多從書籍了解和學習。比如下面相關書籍：
電機軸承使用手冊、滾動軸承質量檢驗 、滾動軸承製造工藝學 、滾動軸承應用手冊 、 滾動軸承質量控制、 滾動軸承防銹包裝 、國內外軸承對照手冊
軸承（Bearing）是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數（friction coefficient），並保證其回轉精度（accuracy）。
按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標准化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和雜訊較大，價格也較高。
滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成，嚴格的說是由外圈、內圈、滾動體、保持架、密封、潤滑油 六大件組成。主要具備外圈、內圈、滾動體就可定意為滾動軸承。按滾動體的形狀，滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。

⑹ 怎樣快速准確的記住軸承的規格和型號

新的軸承型號已經很好記了，
首先你要記住軸承的類型代號，這些代號是有一定規律的，一共十二個，應該不難記。
然後就是知道內徑代號，一般為軸承型號的後兩位，特殊的要專門去記憶。
最後就是後綴與前綴。前綴沒幾個，也好記，後綴就太多了，不過，記住常見的就行了。

希望對樓主有幫助！

⑺ 如何看懂軸承圖紙

才5分？軸承分兩種，滑動軸承和滾動軸承。常見的為滾動軸承，滾動軸承又分好多種。滑動軸承說白了就是一個孔。滾動軸承有他專業的畫法。這個不好說。你到網上搜一下它的二維圖，你就知道了，說白了就是它的 隨便一個剖切面的端面圖。三維模型就是這個端面繞著中心母線旋轉得到

⑻ 軸承工作原理

1、軸承的工作原理是以滾動摩擦代替滑動摩擦；2、由於各種機械有著不同的工作條件，對滾動軸承在負荷能力、結構和使用性能等方面都提出了各種不同要求，因此，滾動軸承需有各式各樣的結構；3、軸承通常藉助保持架均勻地排列在兩個套圈之間作滾動運動，它的形狀、大小和數量直接影響軸承的負荷能力和使用性能，保持架除能將滾動體均勻地分隔開以外，還能起引導滾動體旋轉及改善軸承內部潤滑性能等作用。