生銹軸承怎麼變成刀

A. 想用廢軸承弄一把刀，怎麼樣才能搞到又硬又不容易斷

軸承的外圈材料是GCr12，是軸承專用材料，如果用廢軸承座刀，是達不到預想效果的，因為你需要把廢外圈加熱鍛打退火，加工、刃磨，原來的性能就沒有了。如果你能找到廢鋒鋼鋸條做刀最好了

B. 軸承鋼能不能做刀,硬度如何

軸承鋼可以做成刀。
軸承鋼全名叫滾動軸承鋼，具有高的抗壓強度與疲勞極限，高硬度，高耐磨性及一定韌性，淬透性好，對硫和磷控制極嚴，是一種高級優質鋼，可做冷做摸具鋼。比重：7.81 (一)軸承鋼鍛造溫度 (1)始鍛溫度：1150(1120)終緞溫度：850(800)度。 (2)鍛造前清除表面缺陷，盡量預熱後在快速加熱。 (3)溫加工時，應避免200~400度的藍脆區。熱加工時，應避免進入高溫脆區(大於1250)。應盡量避免進入熱脆區(800~~950度)。今日焦點： (二)鍛後熱處理 (1)鍛後-預先熱處理(球化退火)-最終熱處理(淬火+低溫回火) (2)球化退火目的：降低硬度，便於加工，為淬火做准備。球化退火過程：加熱到750~~770度，保溫一定時間，在緩慢冷卻到600度以下空冷。 (3)各種軸承鋼淬火+低溫回火及硬度表鋼號 淬火溫度及淬火介質 低溫回火 硬度HRC GCr6 800~820 水或油 150~170 62~64 GCr9 800~830 水或油 150~170 62~64 GCr9SiMn 810~820 水或油 150~160 62~64 GCr15 820~846 油 150~160 62~64 GCr15SiMn 800~840 油 150~170 62~64 (三)淬火及淬火介質 (1)淬火顏色(經驗) 白色最硬而脆，黃色硬而韌，藍色軟而韌。 (2) 淬火介質 A 水：一般溫度不超過40度，不得有油，肥皂等雜質。 B 鹽及鹼的水溶液：水中加百分之5~10的鹽或鹼。鹽溶液冷卻速度是水的十倍，硬度高而均勻，但組織應力大，有一定的銹蝕作用。溫度小於60度。 鹼溶液(苛性納水溶液)腐蝕性大，適應范圍小。 C 油：包括機油，錠子油，變壓器油，柴油等。可減小變形與開裂。不適用碳鋼。油溫度：在60~~80度，最高不超過100~120度。 (四)回火溫度軸承鋼採用低溫回火。溫度：150~250度。可在保持高硬度和高耐磨性的前提下，降低內應力和脆性，以免使用時崩裂或過早損壞。硬度HRC：58~~64。

C. 軸承生銹怎麼處理

清洗必須依被防銹物表面的性質和當時的條件，選定適當的方法。一般常用的有溶劑清洗法、化學處理清潔法和機械清潔法。

表面乾燥清洗干凈後可用過濾的乾燥壓縮空氣吹乾，或者用120~170 ℃的乾燥器進行乾燥，也可用干凈紗布擦乾。塗敷防銹油，一些小型物品採用浸泡在防銹油脂中，讓其表面粘附上一層防銹油脂的方法。油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來達到。

噴霧法一些大型防銹物不能採用浸泡法塗油，一般用大約0.7Mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進行噴塗。噴霧法適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油，但必須採用完善的防火和勞動保護措施。

(3)生銹軸承怎麼變成刀擴展閱讀：

在同樣的工作條件下的外觀相同軸承，實際壽命大不相同。此外還有數種不同定義的軸承「壽命」，其中之一即所謂的「工作壽命」，它表示某一軸承在損壞之前可達到的實際壽命是由磨損、損壞通常並非由疲勞所致，而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。

滾動軸承按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分為向心軸承和推力軸承。其中徑向接觸軸承為公稱接觸角為0的向心軸承，向心角接觸軸承為公稱接觸角大於0到45的向心軸承。軸向接觸軸承為公稱接觸角為90的推力軸承，推力角接觸軸承為公稱接觸角大於45但小於90的推力軸承。

當軸受力彎曲或安裝不同心時軸承仍可正常使用，調心性隨軸承尺寸系列不同而異，一般所允許的調心角度為1~2.5度 ，該類型軸承的負荷能力較大，除能承受徑向負荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負荷，具有較好的抗沖擊能力，一般來說調心滾子軸承所允許的工作轉速較低。適用於重載或振動載荷下工作。

D. 軸承生銹怎麼處理

造成軸承生銹的原因
1、部分企業在生產軸承的過程中沒有嚴格按清洗防銹規程和油封防銹包裝的要求對加工過程中的軸承零件和裝配後的軸承成品進行防銹處理。如套圈在周轉過程中周轉時間太長，外圈外圓接觸有腐蝕性的液體或氣體等。
2、部分企業在生產中使用的防銹潤滑油、清洗煤油等產品的質量達不到工藝技術規定的要求。
3、由於軸承鋼價格一降再降，從而造成軸承鋼材質逐漸下滑。如鋼材中非金屬雜質含量偏高(鋼材中硫含量的升高使材料自身抗銹蝕性能下降)，金相組織偏差等。現生產企業所用的軸承鋼來源較雜，鋼材質量更是魚龍混珠。
4、部分企業的環境條件較差，空氣中有害物含量高，周轉場地太小，難以進行有效的防銹處理。再加上天氣炎熱，生產工人違反防銹規程等現象也不乏存在。
5、一些企業的防銹紙、尼龍紙(袋)和塑料筒等軸承包裝材料不符合滾動軸承油封防銹包裝的要求也是造成銹蝕的因素之一。
6、部分企業軸承套圈的車削餘量和磨削餘量偏小，外圓上的氧化皮、脫碳層未能完全去除也是原因之一。

軸承生銹的方法
1)表面清潔：清洗必須依被防銹物表面的性質和當時的條件，選定適當的方法。一般常用的有溶劑清洗法、化學處理清潔法和機械清潔法。
2)表面乾燥清洗干凈後可用過濾的乾燥壓縮空氣吹乾，或者用120~170 ℃的乾燥器進行乾燥，也可用干凈紗布擦乾。塗敷防銹油的方法1)浸泡法：一些小型物品採用浸泡在防銹油脂中，讓其表面粘附上一層防銹油脂的方法。油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來達到。
3)噴霧法一些大型防銹物不能採用浸泡法塗油，一般用大約0.7Mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進行噴塗。噴霧法適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油，但必須採用完善的防火和勞動保護措施。
影響金屬腐蝕的主要因素有哪些?
金屬腐蝕是由各種內在的和外在的因素所引起的，歸納起來主要有：
① 金屬材料本身化學成分和結構;
②金屬表面光潔度(氧濃度差電池腐蝕);
③與金屬表面接觸的溶液成分及pH值;
④環境溫度和濕度;
⑤與金屬表面相接觸的各種環境介質。



人的汗液是一種無色透明或淡黃色帶有鹹味呈弱酸性的液體，它的pH值為5 ~ 6 。除含有鈉、鉀、鈣、鎂鹽外，還含有少量尿素、乳酸、檸檬酸等有機酸。當汗液與金屬接觸時，會在金屬表面形成一層汗液膜，汗液膜會對金屬引起電化學作用，腐蝕金屬。人出汗是不可避免的，要防止手汗引起銹蝕，生產人員應帶上手套、指套，或用專用工具拿取零件，不要隨便用手接觸產品。
軸承生銹軸承的辦法
——材料：生銹軸承，瓶蓋，食用油（什麼食用油都行），鑷子，衛生紙，ZIPPO
——1.找一個瓶蓋，把裡面弄乾凈（連水也不要有）
2.把軸承放進瓶蓋里
3.往瓶蓋里到食用油（沒過軸承即可）
4.完成，然後就是把瓶蓋放到一個地方
5.等待24小時，你的軸承就會好了，但是大家會發現，按到球上，球會變成活睡的，接下來就是下一步
6.用鑷子將軸承取出，你會發現瓶蓋里的食用油里會有一些臟東西。把軸承用衛生紙擦乾
7.用ZIPPO洗軸
8.由於你泡了24小時，所以要多洗幾遍
9.雖然你的軸承性能恢復了，但是軸承面的鏡面會消失，不過我想沒關系的。

E. 軸承鍛刀怎樣的程序

鋸斷，燒紅，拍平，平磨，切割大型（冊帆線切割，焊槍切好敏，角磨機切），修整刀型，粗磨開V，精磨開刃，淬火（油淬），拋光，裝柄。這是個很州襪雹復雜的工序，不是一兩句就能講清楚的，去刀吧或者棲蘭小築的DIY版多看多學。

F. 軸承鋼做刀怎麼淬火

回火的時候溫度低一點就可以，200多度應該比較合適.GCR15球化退火工藝:加熱到790-810度.保溫.2-4小時.等溫700-720度.保溫.1-3小時,隨爐冷至500度出爐空冷.淬火溫度850.C.油淬. 回火溫度240.C 保溫90-120分鍾.硬度HRC59。具體如下

一、淬火鋼的定義

淬火鋼是指鋼件經過熱處理後獲得馬氏體組織，其硬度(大於HRC50) 高，強度也高，幾乎沒有塑性的一類鋼件。

由於淬火鋼具有良好的使用性能，廣泛應用於交通行業，風電行業，機床行業，模具行業等領域，典型零部件有齒輪，齒輪軸，軸承，滾珠絲杠，同步器，模具等。

五、總結

隨著現代技術的不斷發展，越來越多的淬火鋼件出現在機械加工車間，機械製造商一直在尋找高效率低成本的車削刀具，這對於刀具行業來說，只有不斷研發出高性能高質量的刀具材料或刀具材質，才能佔領刀具市場，並進一步推動中國製造業的發展。

(6)生銹軸承怎麼變成刀擴展閱讀：

鋼的淬火是將鋼加熱到臨界溫度Ac3（亞共析鋼）或Ac1（過共析鋼）以上溫度，保溫一段時間，使之全部或部分奧氏體化，然後以大於臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等溫）進行馬氏體（或貝氏體）轉變的熱處理工藝。

通常也將鋁合金、銅合金、鈦合金、鋼化玻璃等材料的固溶處理或帶有快速冷卻過程的熱處理工藝稱為淬火。

G. 我是戶外愛好者，汽車軸承能不能用來自製刀具，它的硬度是多少

不清楚你要做什麼樣的刀具，滾動軸承有較高的硬度和接觸疲勞強度，良好的耐磨性和沖擊韌性。一般用特殊的軸承鋼製造，經熱處理後可達到60-65HRC.

H. 軸承殼怎麼做刀子視頻

你好，軸承鋼主要是用來做鋼球,滾柱,滾針軸承套等其它受力大磨擦嚴重的零件,樓上說得對,太硬,硬得過脆,容易崩.不銹鋼能承受較高的負荷,韌性也比較好

I. 軸承鋼做刀

軸承鋼做刀不太好，太脆，料一定要干凈，不可有硬度太高的雜物，一般的小釘子不太要緊，建議根據你的料選擇到的材質

J. 軸承鋼能不能做刀,硬度如何

硬度太高`打造成刀具要經過淬火處理`不然很容易斷裂
麻煩採納，謝謝!