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知軸轉矩怎麼求軸承當量動載荷

發布時間:2023-05-29 18:43:58

『壹』 在實際設計中,如何確定軸承的軸向載荷和徑向載荷才能計算出當量載荷呢

我也遇到類似問題 請樓主告知如何計算的 謝謝~

『貳』 如何計算軸承的當量動載荷和軸承壽命

一、基本額定壽命和基本額定動載荷
1、基本額定壽命L10
軸承壽命:單個滾動軸承中任一元件出現疲勞點蝕前運轉的總轉數或在一定轉速下的工作小時數稱軸承壽命。由於材料、加工精度、熱處理與裝配質量不可能相同,同一批軸承在同樣的工作條件下,各個軸承的壽命有很大的離散性,所以,用數理統計的辦法來處理。
基本額定壽命L10——同一批軸承在相同工作條件下工作,其中90%的軸承在產生疲勞點蝕前所能運轉的總轉數(以106為單位)或一定轉速下的工作時數。(失效概率10%)。
2、基本額定動載荷C
軸承的基本額定壽命L10=1(106轉)時,軸承所能承受的載荷稱基本額定動載荷C。在基本額定動載荷作用下,軸承可以轉106轉而不發生點蝕失效的可靠度為90%。
基本額定動載荷C
(1)向心軸承的C是純徑向載荷;
(2)推力軸承的C是純軸向載荷;
(3)角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的C是指引起套圈間產生相對徑向位移時載荷的徑向分量。

『叄』 機械設備中的靜載荷,動載荷應該怎麼計算

動載荷計算:

1、物體一般加速度時的動荷問題

慣性力與動靜法:做加速度運動物體的慣性力大小等於物體的質量m和加速度a的乘積,方向與a相反。假想在每一具有加速度的運動質點上加上慣性力,則物體(質點系)作用的原力系與慣性力系將組成平衡力系。這樣就可以把動力問題形式上作為靜力學問題來處理,這就是達朗伯原理。

2、沖擊問題

工程上採用偏於保守的能量平衡方程來近似估算被沖擊物與受沖擊物所受沖擊載荷與沖擊應力。沖擊系統能量平衡方程:

(3)知軸轉矩怎麼求軸承當量動載荷擴展閱讀

機械設備可造成碰撞、夾擊、剪切、捲入等多種傷害。其主要危險部位如下:

⑴、旋轉部件和成切線運動部件間的咬合處,如動力傳輸皮帶和皮帶輪、鏈條和鏈輪、齒條和齒輪等。

⑵、旋轉的軸,包括連接器、心軸、卡盤、絲杠和桿等。

⑶、旋轉的凸塊和孔處。含有凸塊或空洞的旋轉部件是很危險的,如風扇葉、凸輪、飛輪等。

⑷、對向旋轉部件的咬合處,如齒輪、混合輥等。

⑸、旋轉部件和固定部件的咬合處,如輻條手輪或飛輪和機床床身、旋轉攪拌機和無防護開口外殼攪拌裝置等。

⑹、接近類型,如鍛錘的錘體、動力壓力機的滑枕等。

⑺、通過類型,如金屬刨床的工作台及其床身、剪切機的刀刃等。

⑻、單向滑動部件,如帶鋸邊緣的齒、砂帶磨光機的研磨顆粒、凸式運動帶等。

⑼、旋轉部件與滑動之間,如某些平板印刷機面上的機構、紡織機床等。

『肆』 如何求滾動軸承的徑向載荷和軸向載荷

當量動負荷:
P=Fr 當Fa/Fr小於等於e 時
P=XFr+YFa 當Fa/Fr大於e 時
系數e、X和Y取決於f0Fa/C0的關系,其中f0為計算系數(軸承供應商提供的產品表裡有),Fa為軸向負荷,C0為額定靜負荷。

『伍』 軸承當量動載荷P的計算

軸承大多承受徑向負荷與軸向負荷的合成負荷,而且負荷條件多種多樣,如大小變化等。因此,不可能將軸承的實際負荷與基本額定動載荷進行比較。於是,則採用將實際負荷換算成通過軸承中心且大小和方向一定的假想負荷來進行分析比較,在該假想負荷下,軸承具有與實際負荷和轉速下相同的壽命。這樣換算的假想負荷稱做當量動載荷,用p表示。

『陸』 關於已知軸的扭矩,如何求得軸承載荷的問題,能請教一下么

就是理論力學的問題,畫出軸系,標出受力方向,及個受力點間尺寸,然後列平衡公式,解方程就行 了。

『柒』 滾動軸承的軸向載荷的確定方法有哪些

1、確定主機傳動系統作為外負荷的在圓周方向、徑向和軸向的分力;

2、將這些分力整列為平行於軸線方向和垂直於軸線方向的兩種力,即軸向力和向心力;


3、根據軸的支點平衡條件,求出各支點的支承反作用力,即軸承所受的外負荷;


4、根據支承所受向心力和軸向力的大小和比例,確定出適合於承受這種外力的軸承類型;


5、將這些外力按一定的規律,折算成施加於軸承的當量動負荷,以供進行軸承疲勞壽命計算的需要;


6、有時要將這些外力按另一種規律,折算成施加於軸承的當量靜負荷,藉以校核軸承是否發生永久變形。

軸向載荷的計算方法


公式法


第一種方法是直接寫出公式,此法在國內眾多文獻中可見到。
在一般計算中,如果Fa為軸線的方向,則軸承的軸向載荷可按下列兩式兩式算出,取其值較大者:
Fa1=S1
Fa1=S2+Fa
軸承的垂直軸線方向的軸向載荷可按下列兩式計算,取其數值較大者:
Fa2=S2
Fa2=S1一Fa
軸承上產生的對於與其配合軸承來說是一個外力,它和外加軸向載荷Fa同方向。文獻處理的方法的特點是比較簡單,但使用時必須注意向心推力軸承在軸上的安裝型式,型式不同時,軸承上的受力也不同。因此在計算軸向載荷時易發生錯誤

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