機械表自動擺陀軸承上什麼油

㈠ 軸承用什麼潤滑油

要想要軸承轉的又快又輕，當然首先考慮用軸承油，市場上應該有很多專門用於軸承的潤滑油，不過用油的話，可能添加油比較頻繁，壽命較短。一般軸承多用的是潤滑脂，用油的很少，用脂的話要用高速軸承脂。

㈡ 機械表要加油嗎

需要。

機械表是靠機械齒輪及發條的帶動而轉動，轉動難免產生摩擦，所以專日久必需加油、屬潤滑，以減低零件磨損率。否則等到出毛病才送修，往往問題已經很嚴重。

機械手錶在使用中，由於加滴在機件上的潤滑油時間長了，會逐漸揮發變干，齒輪相互摩擦會產生一些金屬細屑，增加轉動阻力，影響手錶的精度，同時灰塵、纖維等不斷由表殼縫隙處侵入，形成手錶積垢，所以機械手錶使用一段時候後，需要拆洗加油。

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注意事項：

1、不要在熱水浴、桑拿浴、或溫度變化很大的環境中使用手錶(包括防水錶)。

2、不要在水中操作手錶的按鈕和調校錶冠。

3、定期清潔表帶、表殼。皮質表帶要避免與水分、濕氣、化妝品接觸，同時避免暴曬。注意手錶防磁，避免長時間接近電器，手機及磁鐵。

4、不要在22點-2點之間調整手錶日期，以免造成損壞和日歷跳轉的不準確。

5、調整時間要按順時針撥指針，不能逆時針撥(石英二針式手錶除外)。

㈢ 機械表怎麼保養上油

相信大家都只一般手錶的洗油保養時分為兩個步驟，第一步驟是將機芯進行拆解，清洗。而第二步驟則是針對機芯每個零件進行潤滑油的添加，再進行組裝。很多朋友能理解機芯內部零件的拆卸，清洗的復雜難度，但是卻誤以為潤滑油的添加是一件很簡單的事情。今天輕奢品小編整理一些潤滑油的添加一些小知識。喜歡的朋友就馬上來看看吧！

一般的機械手錶的機芯中，大概有50個位置需要塗上潤滑油，例如齒輪樞軸轉動的軸承。在發條盒內的彈簧、上鏈裝置和擒縱系統也需要添加潤滑油。如果腕錶配備萬年歷等復雜裝置，需要潤滑的位置隨即會變為三倍。同時各部位點完油之後必須再做一次全面檢查，因此點油時需要細心和耐心的，也算是一種不凡的考驗。

㈣ 機械表上油需要哪種油

機械表走時精準主要靠機芯運行狀況而決定的，而機芯內部復雜，零件多數都會到摩擦阻力的影響。因此潤滑油在機械表日常運行過程中，起到不可替代的作用。那麼很多朋友會好奇，就好使機械表上油就像普通的汽車，統一用一種潤滑油就完事嗎？

以上就是機械表上油的常用的幾種類型潤滑油，以及一些機芯零件上油的注意事項。通過以上內容，我們可以清楚知道，機械表上油不僅十分講究，而且還需要操作者非常熟悉機芯內部零件，才能完成。

㈤ 機械表怎麼上油

問題一：機械表一般什麼時候上油喲 我理解你說的上油應該指的是給手錶做保養。機械手錶在使用過程中，由於加滴在機件上的潤滑油時間長了會逐漸揮發變干，齒輪的相互摩擦會產生一些金屬細屑，增加了轉動阻力。灰塵、纖維等不斷由表殼縫隙處侵入，積累成機器積垢。因此，手錶使用一個時期後，就需要拆洗加油。

手錶相隔多長時間加一次油，不能一概而論，這與表殼的密封程度有直接關系。專業防水手錶的表殼密封較好，灰塵不易侵入機芯，拆洗加油的時間可以隔得長些。一般防水結構的表殼密封程度一般來說相對較差，灰塵、污物容易從表縫隙侵入機芯，拆洗加油的時間就要隔得短些。

有人認為手錶應該固定一年或二年拆洗加油一次，這種說法也是不科學的，更不能等到發現越走越慢或上足發條後走時越來越少的情況時，才想到拆洗加油。如果等到手錶走時不正常後才拆洗加油，某些零件就會有所損傷或增加修理的困難。

正確的保養做法是正常走動的手錶如果4--5年左右的時間沒有洗油保養，最好拆洗加油一次。因為機器雖然仍保持正常走時，但是一旦潤滑油揮發變干後，再繼續走動就會容易使機件磨損。需要注意的是每次洗油保養後，一定要記著更換防水所有的防水部件。因為手錶後蓋一打開，防水密封性就會下降。空氣中的水汽就會透過狹小的縫隙滲入手錶內部，對手錶的部件產生銹蝕的作用，後果會很嚴重。

問題二：機械表上油具體怎麼做 拆開把止輪上油

問題三：機械表需要上油嗎? 去店裡保養的時候人家會給你拿煤油之類的溶劑清洗的，自己上油反而弄不幹凈。

問題四：機械表幾年上油 只要表沒有問題，沒有大的誤差，就沒有必要去所謂的洗油~現在有幾個售後是會給你真正拆開清洗加油的・都是拆開後蓋，放到超聲波機器裡面就算清洗了~~而且，你覺得他們的組裝技術會比瑞士廠家的組裝技術好嗎？？除非表走的不準了・一天錯幾分鍾・否則個人建議都不要去所謂的售後開蓋修表~這東西，讓他們越修越壞~修幾次你就可以換個表了~~跟發動機一樣~~你見誰沒事去把發動機打開修修・・修完這東西離死也不遠了~~

問題五：機械表上油問題 其實那點油並不值錢
值錢的是手工
不是說打開表的後蓋 鼎上了油 按上後蓋就行了
正常的話得考慮防水密封
這個東西比較麻煩
要真像你說的 沒做密封 那你不找他賠錢就不錯了
沒做密封以後出個汗都有可能鍵配告手錶裡面受潮
錶蒙子裡面有水霧、稿明。。。。

問題六：機械表上油/洗油要多少錢一次，機械表洗油用什麼油 機械表的保養說起來有點煩，一般遵循一個規則，如果是一般手錶，3-5年都可以，到底是3年還是5年，可以這么界定：3年之內，不管他，3年整的時候，注意每天的誤差，最好連續記錄一周的誤差，算平均值，記下。例如平均每天快12秒，當手錶的誤差變為平均每天快7秒左右的時候，也就是平均慢了5秒的時候，去洗油吧。
第二，如果你的手錶是潛水表，2年一次雷打不動，因為橡膠圈會老化的，如果你不去維護，那麼2年以後潛水表最好別下水了，否則容易進水的。
第三，個別的表品牌和技術可以延長手錶的保養期，例如，歐米茄的同軸技術、勞力士的密封技術可保證很長時間運轉正常，因此同軸的歐米茄和勞力士10年保養一次是沒有問題的。Arlanch的錨式擒縱機構不需潤滑油，是用高含碳的合金製成，利用合金內的碳潤滑。如果你的表是天文台的，必須送回售後維修保養，否則天文台認證實際上將不復存在。
愛表現裡面說手錶天梭的表都是ETA的，沒必要經常洗，實際上，經常洗也不好，貴精不貴多。實際上，一隻零件用料好及打磨好的表是沒有潤滑油也能運作的。於一些古老表中，潤滑油用作防銹多於潤滑。事實上，不少表運作出問題都是因潤滑油乾涸或黏上塵垢，而開蓋會加速零件的銹蝕和導致灰塵的進入，其害不小。建議你就按上面說的辦法，3年以後計誤差去吧，比較靠譜。對了，手錶洗油比較斬人，不懂行的賣鉛被斬個500的都有，天梭的手錶洗一次油100內就能搞定了，二線城市的價格在40-80就能搞定，你可以上愛表現去看看別人的討論

問題七：機械手錶怎樣洗表油？？？ 給手錶洗油是個很專業的活，不是誰想洗都可以洗的
手錶洗油包括，清洗與點油兩部分
清洗是把機械所以的零件全部拆卸下來，用專用清洗液把運行過程中淤積的油泥清洗干凈，等清洗液揮發干之後在點上專用的表油，裝配好，經過檢測和調試好，整個洗油過程結束
手錶洗油不是自己想像的那樣，用汽油或酒精洗洗涮涮就行，要有專業的技術，專業的工具和專業的設備，點油也是個專業性很高的工種，用不同的油點不同的地方，還要控制不同的油量，稍有不慎，就會造成走時誤差加大
一般人最少要經過一年以上的專業培訓成能成為合格的手錶維修工，不是詳細給你說說就會的

問題八：機械表一般什麼時候上油喲 去店裡保養的時候人家會給你拿煤油之類的溶劑清洗的，自己上油反而弄不幹凈。

問題九：機械表上油很麻煩嗎？ 只要有開後蓋工具非常簡單，打開後蓋就可以上油。

問題十：機械表清洗上油多少錢 看你表的牌子，一般是不帶日歷的100-150之間。瑞士系列的100-300之間即可。另嗦一句，不是上油，是洗油，要先完全拆開至分散零件，清洗干凈後重新裝配後在寶石軸眼處加註表油。不清楚請追問！

㈥ 機械掛鍾上油的部位都是哪裡齒輪咬合的部位要不要點潤滑油

機械掛鍾加註潤滑油重點應該在齒輪的轉軸部位。齒輪咬合部位最好也要加油。

建議：1.最好使用鍾表專用油。不要使用普通機械潤滑油。

2.加油量不可過多。以不滴、流為好。

3.咬合部位潤滑油加註在小齒輪處，更易均勻分布到大齒輪各處。

上述是個人使用機械掛鍾的體會。供參考。

㈦ 全自動機械表多久上一次油（洗油），是否可以自己打開後蓋上油，這油在哪裡有購買如何上油

只要表沒有問題，沒有大的誤差，就沒有必要去所謂的洗油~現在有幾個售後是會給專你真正拆開清洗加油的·屬都是拆開後蓋，放到超聲波機器裡面就算清洗了~~而且，你覺得他們的組裝技術會比瑞士廠家的組裝技術好嗎？？除非表走的不準了·一天錯幾分鍾·否則個人建議都不要去所謂的售後開蓋修表~這東西，讓他們越修越壞~修幾次你就可以換個表了~~跟發動機一樣~~你見誰沒事去把發動機打開修修··修完這東西離死也不遠了~~更不要說自己來加油了 高檔機械表一旦有自己拆卸的痕跡連保修都沒了 希望這個回答對你有幫助

㈧ 「三五牌機械鍾表」應該往哪個部位加潤滑油

把機芯卸下來後，首先用酒精或松節油擦洗鍾芯，然後往所有的軸承、銷子、齒輪和發條上添加潤滑油。

擦洗的工具可以是油畫筆和棉球棒，其方法是：先用油畫筆往機芯上大面積地塗刷酒精或松節油，以溶解機芯表面的灰塵和污垢，然後用棉球棒將灰塵和污垢擦掉。擦凈後的機芯須置於通風處使其晾乾，待酒精和松節油全部揮發之後方可上油。

上油的工具可以是鍾表針或小號毛筆，盛油的油壺可以是小碗或小酒盅，將鍾表針或小毛筆蘸取少量潤滑油，立即將其填充到鍾表的各個軸承之中。至於往齒輪或發條上加油，則可用中號油畫筆。

鍾表的壽命是很長的，只要沒有擠壓和碰撞，一般說來幾十年內是壞不了的。鍾表不走的原因大部分是因為缺油。停走的鍾表，只要擦乾凈，上了油，一般都能走起來。但擦完油的鍾表有時不會立馬就走，這時就需要用人工「發動」一下，例如把離擒縱叉較近的齒輪用手稍微一推，表就走起來。

擦洗鍾芯最徹底的辦法，當然是將機芯卸開，將所有零部件都放入汽油或松節油中浸泡一下，逐個擦洗，然後再組裝起來。

但這一般是專業人員用的辦法，對於不熟悉鍾表結構的業余修表者來說，可就是卸開容易安裝難，一旦把鍾表卸得七零八落，就很難順利地安裝起來。

㈨ 我的機械手錶自動陀總是卡停！ 轉動很不靈活！ 不像別人的一晃就飛轉

戴多久啦？如果超過五年，就要洗油了。

機械表在使用過程中，會有灰塵進去，和軸承里專的油混屬合成油泥，阻礙了手錶的正常運轉。需要拆下來清洗一下，一般的手錶維修都可以做。

如果你的表很貴，建議你去同品牌的專賣店做，或是售後點做。

價格各地不一，你要在當地的修表師付那裡咨詢一下。

㈩ 軸承上應該用什麼潤滑油

軸承用什麼潤滑油應該看產品的說明，因為大家都了解潤滑脂在軸承中的運動過程，不同的軸承要求的潤滑油也是不同的。
對於軸承中的潤滑脂不宜過多。潤滑脂多了不僅是浪費，而且還是有害的，軸承的轉速愈高，危害性愈大。
第一、隨著潤滑脂填充量的增加。軸承溫升直線提高。同樣的填充量，密封式的軸承的溫升又高於開放式軸承。一般認為，密封式滾動軸承的潤滑脂填充量，最多不得超過內部空間的52%左右。fucss的試驗表明，滾珠軸承以20-30最為適宜。當然為了確定最適宜潤滑脂填充量，有時還要考慮其他因素。例如，對於某些在充滿灰法或非常潮溫室、甚至接觸蒸汽的環境中工作的開放式軸承來說，也可以在護請轉的空腔里填上多的潤滑脂，以便千萬一個更好的密封狀態，使軸承免受灰塵或潮濕的侵襲。
第二、潤滑脂填充量愈多，磨擦轉矩愈大。同樣的填充量，密封式軸承的磨擦轉矩大於開放式軸承。潤滑脂填充量相當於軸承內部空間容積的65%以後，磨擦轉亂世不再明顯增大。這是因為，不但開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出，即使密封式軸承中的潤滑脂也已漏失的緣故。