如何區別輪胎嗡嗡還是軸承嗡嗡

如果輪胎軸承損壞了的話，在車輛行駛的過程中車輪便會發出“嗡嗡嗡”嘈雜的異響。如果當我們聽到了此類異響時，放慢車速，仔細感受異響的來源，以排除胎噪因素。

另外車輪前輪軸承在汽車前輪，如果是車輪前輪軸承損壞，不是很嚴重的話，在開起來後噪音會很大，並且車輪軸承壞了會發出嗡嗡嗡的聲音，和胎雜訊不一樣。可以開上半個小時後下車用手背輕觸認為損壞軸承的部位，如果軸承損壞的話，產生的熱量會很高會感覺燙手。

檢查時，可以將車輛舉升，用手左右擺動車輪，檢查是否軸承是否存在間隙，而後再用手轉動車輪，並再次感受是否會發出“嗡嗡嗡”的異響。如發現軸承運轉自如，並沒有損壞的跡象時，則可猜測是半軸花鍵處缺少潤滑導致，嘗試在半軸花鍵和軸承花鍵上塗上潤滑脂後再進行測試，而如果軸承損壞的話，直接更換即可。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳妙玲）

㈣ 汽車胎噪和軸承壞了的區別，怎麼區分

胎噪和軸承壞了的區別：兩者的主要差別是在聲音上，胎雜訊是輪胎滾動的摩擦聲，而軸承壞了是一種金屬的摩擦聲。並且胎噪是車子在高速狀態下行駛時，輪胎與路面磨擦所發出的，且胎噪大小由路況決定，越差則胎噪越大。

軸承(Bearing)是當代機械設備中一種重要零部件。其主要功能是支撐機械旋轉體，降低運動過程中的摩擦系數，並保證其回轉精度。

怎麼確定輪胎軸承壞了？

最簡單的方法判斷胎噪和軸承是否壞了：

1、先把車子的輪胎頂起來（使用千斤頂也行）；

2、接著用手快速轉動輪胎；

3、最後把手指搭在避震上，如果感到有震動，那軸承肯定就出問題了；

4、反之就是輪胎壞了。

軸承出現問題的現象：

滾動軸承的故障表現通常有兩種，一是軸承部位的溫度過高，二是軸承運轉中會發出噪音。損壞的原因是金屬退讓性差（變形後無法復原）、抗沖擊性能差、抗疲勞性能差、負荷過大等等。

1、將車子停在原地或是在低速行駛的狀態下，當轉動方向盤時會發出「吱…吱」的聲響，就像金屬摩擦的聲音，嚴重的時候可能還可以感覺到方向盤的振動。

2、行駛時胎噪明顯增大，嚴重的時候可以聽到有「嗡…嗡」的聲音；

3、車子在經過顛簸路面，或者是在通過減速帶時會聽到「咚…咚」的聲音；

4、如果出現車輛跑偏的現象，也有可是由於壓力軸承損壞所造成的結果。

㈤ 胎噪和軸承響的區別

輪胎 噪音很大，軸承損壞會產生金屬摩擦。 輪胎噪音的聲音和軸承損壞的聲音可以很好地區分開來。輪胎噪音中不會出現金屬摩擦的聲音，但軸承斷裂時會出現。當汽車行駛在不同的道路上時，輪胎發出的噪音是不同的。如果在非常崎嶇的道路上行駛，輪胎噪音的聲音會非常大。 有些人害怕把明顯的輪胎噪音和汽車因軸承斷裂而產生的異常噪音混淆起來。其實不用怕，兩者很容易區分。 首先，軸承斷裂引起的異響是一種持續的嗡嗡聲，像金屬摩擦的聲音，但輪胎噪音沒有這種聲音。 然後是汽車在路上行駛。如果路面比較粗糙，輪胎噪音會比較明顯，軸承斷裂產生的異常噪音不會隨著路面的粗糙度而變化。 當發現車輪軸承損壞時，必須及時更換。 因為當軸承損壞時，會增加行駛阻力和油耗。嚴重時會損壞車輪機構，導致輪轂脫落，影響行車安全。

㈥ 胎噪和軸承發生異響有什麼區別嗎怎麼區分

汽車是人類的重要工具，方便人類旅行。每個成分都是汽車的每個組件都非常重要，並且在汽車的安全行程中起著關鍵作用。汽車軸承也是，維護和更換汽車。旋轉軸承當汽車的軸承被打破時，汽車會產生嗡嗡聲。在快速到達一定程度上，在空中滑動，如果聲音的聲音不會改變，則可以判斷聲音，因為由輪軸承引起的聲音。還存在症狀的症狀，即當汽車到位或低速時，如果轉向輪子，則汽車將發出嗶嗶聲，可以感覺到方向盤中的震動感。

㈦ 行駛時嗡嗡響，是車輪軸承壞了嗎

不是車輛的軸承壞了。如果車輛的軸承出問題，那麼速度越高響聲就會越大的，通常的聲音是嗡嗡嗡的。這個轟隆隆的聲音是輪胎的問題，檢查一下輪胎是不是胎壓太高了或者太低了，在合適的范圍內應該會有一定的改善，另外檢查一下車輛的後減震有沒有漏油或者相關的其他的情況。

車輪軸承好壞的判斷方法如下

1、看軸承的密封精密度：軸承有膠蓋密封或者鐵圈密封，可以檢查密封處是否有凹凸，毛刺等，其餘耐腐蝕耐高溫程度我們肉眼難以觀察，只能認准大品牌不好貪小便宜了。

2、看軸承鋼的硬度以及熱處理：軸承鋼區別於不銹鋼，材料做工要求更高。